[Focus 2008-2011] [1.8 TDCI 115KM] Czy to wycieki? I po co ten smar?

[log102]

Witam

Dzisiaj z nudów, położyłem się na betonie i zerknąłem pod spód mojej Foczki. Zaniepokoił mnie widok przypominający wycieki w okolicy silnika, skrzyni biegów. Samochód stoi na betonie cały czas w tym samym miejscu, nigdy nic nie jest pod nim nakapane. Dodatkowo przy przegubie? Nie jestem pewien czy tak to się nazywa widać masę smaru nie wiem w jakim celu on tam się znajduje i czy w ogóle powinien tam być. Zrobiłem kilka zdjęć tam gdzie udało mi się włożyć telefon. Czy mógłbym Was prosić o spojrzenie na fotki i ocenieniu mniej więcej skąd te wycieki mogą się pojawiać? (o ile da się coś na nich zobaczyć)

Dodam jeszcze, że regularnie sprawdzam poziom oleju i nie ubywa go, samochód był na przeglądzie w kwietniu i przeszedł go bezproblemowo, również w międzyczasie był kilka razy u mechanika i mechanik też nigdy nic nie powiedział o wyciekach itp. (Prosiłem go o sprawdzenie).

Będę wdzięczny za sugestie i odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wiem, że nikt tu też nie naprawia samochodów, ze zdjęć i najlepszym rozwiązaniem będzie wizyta u mechanika (I będzie ale dopiero w przyszłym tygodniu) ale chciałem po prostu dowiedzieć się co to może być i na co się przyszykować.

[ministerq]

Do sprawdzenia spływ oleju z turbo - kawałek węża łączący blok z rurką idącą od turbo. Często pęka. Jeśli to nie to, to uszczelniacz wału od strony skrzyni biegów.
Dodatkowo osłona przegubu - cała w smarze bo pewne pęknięta.

[kumpel Fordzika]

To nie powinno być tak, że jeśli wyciek z uszczelniacza wału to na styku obudowy skrzyni i bloku gdzie jest ta podłużna szczelinka powinna wisieć kropelka oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chyba, że wytarto przed zrobieniem zdjęcia ?

[log102]

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To nie powinno być tak, że jeśli wyciek z uszczelniacza wału to na styku obudowy skrzyni i bloku gdzie jest ta podłużna szczelinka powinna wisieć kropelka oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chyba, że wytarto przed zrobieniem zdjęcia ?

Tak właśnie jest ta kropelka. Jak wygląda naprawa/uszczelnienie tego, mój mechanik na urlopie, jak będę jeździł jakiś tydzień lub 2 z czymś takim to może w tym czasie stać się coś więcej?

[ministerq]

Można jeździć jakiś czas. Naprawa tego wiąże się ze zdjęciem skrzyni biegów, więc jak masz do wymiany dwumasę albo sprzęgło to będzie dobra okazja. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[log102]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dzięki za odpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Położyłem się jeszcze raz pod autkiem i porobiłem kilka zdjęć oto co udało mi się uchwycić.

Czy to nie przypadkiem miejsce wycieku? I co to w ogóle jest? To ten spływ oleju od turbo? Bo ja kompletnie się nie znam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na jednym ze zdjęć zaznaczyłem coś przypominające pęknięcie czy to w ogóle możliwe? Zauważyłem to dopiero na zdjęciach, parkuję blisko psa i możliwe też, że jest to po prostu jego sierść (oby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) .

[kumpel Fordzika]

Napisał log102 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

parkuję blisko psa i możliwe też, że jest to po prostu jego sierść (oby )

Nie, nie, nie pęknięcie. Po prostu cieknie jak z PSA, albo jak z co drugiego Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dużo trzeba oleju dolewać, dużo ucieka ?

[log102]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czyli po prostu panikuję? To moje pierwsze bliskie spotkanie z Fordem, wcześniej miałem corse B ale tam się tankowało i jeździło. Od czasu do czasu coś wyskoczyło do naprawy ale to groszowe sprawy były. Rozumiem, że to częste w 1.8 TDCI a jak wygląda pozbycie się tego wycieku? Wymiana jakiejś uszczelki? Całego tego przewodu czy dokręcenie śrub? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dużo trzeba oleju dolewać, dużo ucieka ?

No właśnie, że nie. Sprawdzam regularnie i albo ubywają znikome ilości albo ja nie widzę różnicy na bagnecie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zbliża się wymiana oleju i pasuje załatać ten wyciek przed Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kumpel Fordzika]

To grubsza robota odpięcie skrzyni i wymiana tego uszczelniacza na wale. Cyrka 600 - 800 zł pewnie za samą robotę u kogoś kto praktykuje w Fordach. Jak czytałem coś tam jeszcze z tym uszczelniaczem nie jest łatwy temat, więc trzeba kumatego mechanika. Nie pamiętam szczegółów, ale z ułożeniem uszczelniacza jakaś trudniejsza serwisowa procedura. Poszukaj na forum o wymianie uszczelniacza. Nie dał bym tego byle komu do roboty.
Chyba trzeba by jeździć tak z duszą na ramieniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. do wymiany sprzęgła, aby przy okazji to zrobić. Duży masz przebieg ? Dwumasa była robiona ?

[log102]

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To grubsza robota odpięcie skrzyni i wymiana tego uszczelniacza na wale. Cyrka 600 - 800 zł pewnie za samą robotę u kogoś kto praktykuje w Fordach. Jak czytałem coś tam jeszcze z tym uszczelniaczem nie jest łatwy temat, więc trzeba kumatego mechanika. Nie pamiętam szczegółów, ale z ułożeniem uszczelniacza jakaś trudniejsza serwisowa procedura. Poszukaj na forum o wymianie uszczelniacza. Nie dał bym tego byle komu do roboty.
Chyba trzeba by jeździć tak z duszą na ramieniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. do wymiany sprzęgła, aby przy okazji to zrobić. Duży masz przebieg ? Dwumasa była robiona ?

Zaraz zaraz, bo już się pogubiłem. To w końcu wyciek uszczelniacza od wału korbowego czy wyciek przy spływie oleju od turbo?

Dwumas już leciutko postukuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Samochód mam od stycznia br. Przebieg 220tyś z hakiem, poprzedni właściciel jeździł nim 6 lat i podobno dwumasy nie robił co mnie dziwi bo czytałem, że jest dobrze jeśli w tych fokach wytrzyma 180tyś. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.