![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-06-2018
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Galaxy Titanium Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM DW10C
Rocznik: 2010
Postów: 6
|
Cześć Wszystkim Forumowiczom,
Ostatnio mechanicy zawracają mi uwagę na głośną pracę silnika lub sprzęgła Powershift (tłumik drgań skrętnych). Pisze "lub", bo u Sosnowskiego stwierdzili, że to sprzęgło a w Auto-mat Pawła Ignatiuka, że to hałas pochodzący z jednostki napędowej... Czy ktoś z forumowiczów byłby chętny się spotkać w Gdańsku i porównać jak pracują nasze Galaxy ? Może mam mylne odczucia, ale nie mam przekonania do tych obydwu serwisów. Czy ktoś może wskazać jakiś sprawdzony inny warsztat zajmujący się skrzyniami automatycznymi? Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,905
|
A czy ten dźwięk zmienia się wraz z obrotami silnika? czy ewentualnie jest równica przy ruszaniu, no i czy poszarpuje przy ruszaniu?
Przy tłumiku drgań jest kangurek przy ruszaniu z reguły.
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-06-2018
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Galaxy Titanium Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM DW10C
Rocznik: 2010
Postów: 6
|
Cytat:
Kangurek, jak to rozumieć? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak skrzynia zimna to może coś szarpnie delikatnie przy ruszaniu, później ok. Przy zmianie biegów z 1na2 i z 2na3 też delikatne szarpnięcia jak zimna, jak ciepła ok, ewentualnie czasem jakieś niewielkie. Brak błędów skrzyni. Bump: Bump: a może chodzi ci o tzw "tarkę"... faktycznie była, ale jak się wyłączy ESP to jest ok, także to kwestia kontroli trakcji |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: ADAM
Zarejestrowany: 23-05-2018
Skąd: REDA
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 2.0 L Duratorq CR TC powershift
Rocznik: 2013
Postów: 4
|
Cześć,
mam identyczne objawy, znalazłeś rozwiązanie ? PS. dodatkowo komunikat "ograniczona funkcjonalność skrzyni biegów" - gaśnie przy ponownym uruchomieniu |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-06-2018
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Galaxy Titanium Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM DW10C
Rocznik: 2010
Postów: 6
|
Cytat:
U mnie całkowicie problemy zniknęły po kapitalnym remoncie skrzyni. Hałasował uszkodzony tłumik drgań skrętnych w sprzęgle. Nigdy nie wyskakiwały mi błędy diagnostyczne dot. skrzyni. Pzdr |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-02-2019
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue 150 KM
Rocznik: 2019
Postów: 13
|
Do usunięcia.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 30-03-2013
Skąd: Władysławowo
Model: mk4 FL
Silnik: 2,0 tdci PS
Rocznik: 2013
Postów: 48
|
Cytat:
Witaj kolego , gdzie naprawiałeś skrzynię? |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Postów: n/a
|
Cześć
Czy mógłby ktoś z Pomorza napisać gdzie w pobliżu Trójmiasta podejmują się regeneracji skrzyni Powershift? Oczywiście pomijając ASO... Bo z tego co słyszę - najbliżej Maktrans Warszawa. |
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-06-2018
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Galaxy Titanium Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM DW10C
Rocznik: 2010
Postów: 6
|
Paweł Ignatiuk AUTO MAT Miszewko
Sosnowski Gdańsk Sam robiłem w MAKTRANS... |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 26-05-2012
Skąd: Słupsk
Model: Mondeo MK4 2013
Silnik: 2.0TDCI 163KM PowerShift
Rocznik: 2013
Postów: 43
|
Ja robiłem tutaj
84-214 Bożepole Małe ul. Paraszyńska 20 tel. 502 419 791 | tel2. 58 678 97 91 |
|
|
|