![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,566
|
BRC z kolei nie polecam
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 24-04-2011
Skąd: PŁocicz / Grudziądz
Model: Focus C-MAX
Silnik: Diesel 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 223
|
Polecam lpg tylko nie zakładaj tam gdzie kolega bo bedziesz miał problemy. Dobrze założona instalacja lpg to same korzyści a diesel przy cenie ponad 5 zł za litr to żadna ekonomia.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Imię: Zdzich
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Warszawa
Model: Merc 211 'Avantgarde'
Silnik: 2,6 Pb/LPG
Rocznik: 2003
Postów: 186
|
Wg pytania z tematu: warto, jeśli robisz ponad 15tys km rocznie i będziesz jeździł tym autem >3 lata, to warto.
Jeśli jeśli mniej kilometrów, bądź krócej przewidujesz eksploatować ten samochód, to nie, nie gazuj, bo koszt Ci się nie zwróci. Silniki mają mniej do powiedzenia, najwięcej monter: tak, tak. |
|
|
|