![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-01-2009
Model: c-max
Silnik: 1.8tdci
Rocznik: 2008
Postów: 19
|
Witam. Mam problem z wibracją silnika która przenosi się na kabinę.Problem występuje latem przy wysokich temperaturach powietrza,mocno rozgrzanym silniku, włączonej klimatyzacji i tylko na biegu jałowym.W chwili gdy wyłączę klimę problem znika.Dodam że poduszki silnika sprawdzone.
Ostatnio edytowane przez jurek035 ; 17-06-2018 o 21:21 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,654
|
A klima dziala, jakies dziwne dzwieki kompresor wydaje?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
Ja tak miałem przez poduszkę co łączy skrzynie z sankami, i objawiało sie jak silnik sie rozgrzał i ta poduszka miekła, jeżeli poduszkę masz dobrą to dwumasa tak robi, robiłem to u kumpla, dwumas się zablokował i przenosił wibracje na auto.
Ostatnio edytowane przez J@colo ; 17-06-2018 o 22:26 |
|
|
|
|
|
#4 | ||
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-01-2009
Model: c-max
Silnik: 1.8tdci
Rocznik: 2008
Postów: 19
|
Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#5 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Któryś wtryskiwacz niedomaga (albo więcej niż jeden). U mnie jedne ma 0.75 w cylinder balance w forscanie i objawy są takie same.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
moze lozysko kompresora albo sam kompresor sie zaciera jezeli problem znika po jej wylaczeniu, moim zdaniem problem bedzie w tamtym kierunku
|
|
|
|
|
|
#7 | ||
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-01-2009
Model: c-max
Silnik: 1.8tdci
Rocznik: 2008
Postów: 19
|
Cytat:
Bump: Cytat:
Poniżej 20 C jest to bardzo słabo wyczuwalne a jesienią czy zimą problem nie występuje. Ostatnio edytowane przez jurek035 ; 18-06-2018 o 11:09 |
||
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-01-2009
Model: c-max
Silnik: 1.8tdci
Rocznik: 2008
Postów: 19
|
Cytat:
nadal przy wyłączonej klimie tylko w mniejszym stopniu. Warunkiem koniecznym do występowania tego zjawiska jest osiągniecie temp 90C przez motor . Na zimnym silniku nic się nie dzieje. Dodam jeszcze że wibracja jest wzdłużna i wyczuwalna tylko na biegu jałowym Wtryski mechanik sprawdzał podłączając pod komp ale myślę że błędu taki stan rzeczy nie wykaże. Powiedz mi kolego bo skłaniam się ku twojej teorii co do walniętego wtrysku czy próba przelewowa wystarczy ,czy jest jakiś inny sposób aby to sprawdzić bez ich wyciągania- może udać się z tym do ASO? Mógłbyś opisać mi szczegółowo objawy z którym się spotkałeś? |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 01-08-2015
Skąd: Sieradz
Model: c-max
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 88
|
Witam jurek035. Mam trochę spostrzeżeń i także swoich podobnych problemów które w dniu dzisiejszym mnie po trochu rozwalają. Autko 2007, 1,8tdci. Przez trzy lata jak go mam trochę problemów ale cóż ponad 200tyś więc nie dziwie się nim ale staram się szukać wyjścia z sytuacji. Problem podobny do twojego. Autko jeździ ok ale przy już rozgrzanym silniku i załączonej klimie drgania silnika co około 5 sekund. Tak było jakieś półtora tygodnia temu. Dzisiaj zasuwam z nad morza, przejechałem około 300km i przed Poznaniem na bramce A2 zdechł. Musiałem przepchnąć. Może ktoś widział ?????. Autko nie chciało w ogóle odpalić. Padło dokumentnie.Zdziwko ???. Fakt że od czasu do czasu przy złym dobraniu obrotów do biegu zakopcił trochę ale bez przesady. Jakieś dwa lata temu miałem problem z zapowietrzonym filtrem paliwa. Z mojego powodu ale później mechanik to naprawił. Objawy identyczne. Po prostu złożył filtr tak jak powinien być. Niestety dzisiaj pomogła tylko pomoc drogowa . Jutro mechanik, jak coś się dowiem oczywiście przekaże. Mam tylko nadzieję że nie będzie to jakaś finansowa porażka. Dodam błędów zero. I jeszcze jedno to co u ciebie to mimo wszystko możliwe że wtrysk. Mam także clio 1,5 dci. Objawy te same. Zrobiona próba przelewowa. Lejące wtryski. W ciągu dwóch lat wymienione zaworki wtrysków. Teraz ok.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-01-2009
Model: c-max
Silnik: 1.8tdci
Rocznik: 2008
Postów: 19
|
Ma ktoś namiary na uczciwy warsztat który zajmuje się diagnozą i regeneracją wtryskiwaczy,najlepiej w Bydgoszczy lub pobliżu?
|
|
|
|