![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Laik
Zarejestrowany: 16-09-2016
Model: ford focus mk2
Silnik: 1,6 115
Rocznik: 2005
Postów: 26
|
Witam.
Jesli temat byl mozna usunac ale z tego co szukalem to nie bylo takiego. Chodzi mi o kontrolki abs esp.w ubieglym roku w zimie sie nie swiecily natomiast w lecie sie swiecily. Mechanik wymienil czujnik prawego kola bo tak wskazywal komputer. Okazalo sie ze to nie to i kolega mi powiedzial zebym sprawdził zimne luty bo to typowa usterka-tak powiedział mu gosc na przegladzie(podobnie jak zamkniecie przedniej klapy i oringi od plynu chlodniczego) - tez miałem ta usterke i mechanicy mówili ze nagrzewnica i kupe roboty i kasy a sie okazalo 20 min roboty i oringi po 20 zl. Dlatego pisze w sprawie tego abs esp. Chcialbym sprawdzic te zime luty. Moje pytanie brzmi gdzie moga byc te zimne luty.. To jest skrzyneczka? To jest przy kole? Gdzie to moze byc usytuowane? W jakim miejscu moga byc te zime luty. Nie chce isc do mechanika zeby dalej powymienial i gadal mi bajki o pompie lub o czyms innym-tak wlasnie bylo o nagrzewnicy. Sprawdzilbym to i jesli faktycznie to nie to to podjade do niego ale mowil mi kolega ze w oplu u niego jest skrzyneczka czarna i tam ma zime luty a w fordzie gdzie to moze byc? Prosze o pomoc i podpowiedź. Z gory dzieki. Pozdro |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,773
|
Zimne luty to typowo w liczniku
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: krzysiek
Zarejestrowany: 02-01-2016
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2006
Postów: 125
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Laik
Zarejestrowany: 16-09-2016
Model: ford focus mk2
Silnik: 1,6 115
Rocznik: 2005
Postów: 26
|
Widze ze to nie taka prosta sprawa. Ciezko stwierdzic ktore odpowiedzialne za abs esp. Nie wiem czy to tu przy liczniku ale przy maksymalnym skrecie-jak jeszcze raz swiecila a raz nie to kontrolka gasla. To nie wiem czy to by mialo az przy liczniku wplyw. Sugerowałem sie ze u niego w oplu to jakas skrzyneczka i myslalem ze tu rowniez cos podobnego moze byc.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
|
Sprawdź wiązki do czujników,wtyczki...itd.
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,069
|
W temacie zimnych lutów, jak pada połączenie na kostce licznika to cuda dzieją się w różnych modułach, dlatego te 32 piny są do sprawdzenia na płytce drukowanej.
Rocznik 2005 1.6 benz 115, pewnie licznik bez komputera, bez manetki set/reset to jesteś w grupie dużego ryzyka. Chociaż problem z licznikiem dotyka w zasadzie wszystkie typy, to te podstawowe idą na pierwszy ogień. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,595
|
Z licznikiem to jest troszke loteria, nikt nie powie ci czy na 100% w tym problem. Jesli masz dwa ori kluczyki to wymiana licznika na poliftowy to ok 500zl, plus jest taki ze dojdzie ci komputer pokladowy.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
Licznik i tak możesz zrobić Przelutowanie tych pinów to 30min roboty razem z rozebraniem licznika. A jak nie chcesz się w to bawić to elektronik zrobi Ci to za 100zł.
|
|
|
|