![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 05-07-2018
Skąd: Lębork
Model: Galaxy
Silnik: 1.9
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
Witam myj problem polega na tym ze auto nie ma mocy do 2000 obrotów brak błędów wtryski pokazują ze dobrze dają na kompie praktycznie zero błędów, egr zaślepiony . Padła turbina została zregenerowana w serwisie boscha zamontowana nowe filtry paliwa oleju jak i nowy olej. Teraz auto nie ma siły wyjechać z garażu natomiast powyżej 2000obrotow wali jak wściekłe . Taka objawa jest od czasu jak założona została turbina auto nawet nie kopci nie dymi a zekomo powinno. Mechanik nie ma pojęcia rozrząd przestawiał przud tył i nic bez zmian. Na wysokich obrotach super goni jak wściekłe ale tylko ruszysz albo zejdę poniżej 2000 to no zero nic turla i czeka na gurke by poszło mu lżej a ruszyć na krzyżówce to lada wyzwanie ktoś coś pomoże ???? Mechanik twierdzi ze wtryski ale przed padnieciem turbiny autko zbierało się jeździło zero problemów z motorem
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,688
|
Moze być źle zrobiona turbina...
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 527
|
Nie ma błędów to trzeba spojrzeć w parametry jak pompuje turbina i będzie wiadomo. Jeżeli wcześniej wszystko ładnie chodziło to może jest źle wyregulowana gruszka.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| galaxy mk i |
|
|