![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-08-2007
Skąd: Dolny Śląsk
Model: Ford Connect 2010 i Focus 18 TDCI 2009
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 36
|
Witam
Jadąc na wczasy najpierw się przestawił a potem zerwał pasek rozrządu , Czy ktoś z was orientuje się jakie konsekwencje (koszty ) mogą być z tym związane ? Naprawiać czy spróbować sprzedać w takim stanie ? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,775
|
Zależy jakie zamieszanie jest wewnątrz silnika. Bez rozebrania i oceny przez profesjonalistę można zgadywać.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Bardzo, bardzo rzadko w takiej sytuacji uszkadza tłoki. Na 100% pogięte co najmniej dwa zawory w głowicy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Być może pęknięty wałek rozrządu.
Głowica do zrzucenia, naprawy, nowa uszczelka pod głowicą, nowe uszczelki kolektorów, nowy simering wałka rozrządu, nowy rozrząd, możliwe że nowa uszczelka pokrywy zaworów. I pewnie zagada. Oczywiście pod warunkiem że to górny rozrząd. Dolny rozrząd (mokry pasek w kasecie) to sporo większe koszta.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Zdjąć pokrywę i sprawdzić stan walka.
Spróbować przekręcić silnikiem ręcznie. Można wprowadzić endoskop przez otwory na świece lub wtryski do oceny strat. W tych silnikach po awarii często korbowody się lekko uginają zależnie od tego w którym miejscu dostał. Trzeba sprawdzić gmp dla każdego. Jaka jest różnica w uszkodzeniach sinika przy zerwaniu dolnego a górnego paska bo nie bardzo rozumiem. Uszkodzenia są najczęściej takie same. Speak softly and carry a big stick; you will go far. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Różnica jest w kosztach.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Kosztach, Ale czego? Zniszczeń?
Bo koszty kasety dolnej i tak trzeba liczyć, chyba że ktoś lubi ryzyko i nie wymienia po włożeniu pieniędzy w remont. Wg mnie to i tak dolna kaseta, bo górne paski nie pękają przed 300kkm (chyba że już ktoś wymienił na niewzmocnione). Speak softly and carry a big stick; you will go far. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Napisane jest że "pasek się przestawił a następnie zerwał". Jak na moje to coś takiego "na szybko" można sprawdzić jedynie na górnej części rozrządu. To domniemanie, bo nawet nie wiadomo przez kogo i jak to zostało zdiagnozowane.
Ja też bym wymieniał dolną kasetę (gdybym się zdecydował reanimować ten silnik), ale zważywszy na większy koszt (co najmniej 600pln dodatkowo), i przy założeniu że dalej dolna kaseta trzyma, to pewnie kolega nie zdecyduje się na jej wymianę.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-08-2007
Skąd: Dolny Śląsk
Model: Ford Connect 2010 i Focus 18 TDCI 2009
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 36
|
Witam
Okazało się że zerwał się dolny pasek rozrządu uszkadzając przy tym górny i zawory w głowicy koszt naprawy 4K |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Na złom, wymiana silnika, czy będzie robiony?
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 29-10-2013
Skąd: Wrocław
Model: Focus II FL
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 125
|
Szkoda, współczucia...ale jeśli możesz to napisz po ilu latach i przy jakim przebiegu Ci walnął? Auto masz od nowości czy kupowane z jakiegoś źródła?
|
|
|
|