Sprawdzanie Numeru VIN

Darecki121 · 07-08-2018, 11:17

Panowie mam prośbę/pytanie...
trochę mam problemy z ładowaniem... po rozruchu zimnego autka ładowanie jest 14.2 i ciut więcej po kilkunastu kilometrach i pełnym nagrzaniu auta spada do 13,6 lub tak jak wczoraj do 13,4... dzisiaj odkryłem, że mam akumulator 62Ah 540A... czy to może być powodem takich wariacji z ładowaniem? - że akumulator jest poniżej wartości zalecanych? Jednocześnie czasami po rozruchu zapali mi się lampka ładowania, muszę zgasić auto i zapalić ponownie i znika, w forscanie pokazuje błąd czujnika/obwodu inteligentnego alternatora i błąd abs...

woro_woro · 07-08-2018, 14:13

Cytat:

Napisał Darecki121 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

błąd czujnika/obwodu inteligentnego alternatora

Z pewnością nie tłumaczy się to na "akumulator o zbyt małej pojemności". Znalazłeś błąd to tu szukaj, a aku jak padnie, wymieniłbym na większy.

Darecki121 · 10-08-2018, 10:04

Usterka została zlokalizowana... przeglądnięte wiązki - wszystkie w idealnym stanie, słynny kabelek również - w idealnym stanie, uruchomiłem elmconfig i zassałem ustawienia samochodu, każde dokładnie przeanalizowałem, po drodze napotkałem element o rozmiarze kół wpisany do komputera... zaczęło mnie to zastanawiać bardzo - bo skoro nawet rozmiar kół jest podany w komputerze to dlaczego w pozycji Battery nie mam nic wybrane... rozwinąłem to menu i oczom moim ukazał się pełny wybór różnych akumulatorów... Tak sobie wydumałem, iż skoro jest to inteligentny alternator to powinien mieć podane do komputera jaki ma akumulator... tak zrobiłem...i pierwsza jazda próbna - autko zupełnie inne, skrzynia chodzi jak masełko, wszystko pracuje trudno to określić jakby "lżej"... dzisiaj jestem po 1000 km trasie, podłączyłem forscana i o dziwo żadnych błędów związanych z alternatorem, żadnych jego uszkodzonych obwodów czy czujników, skrzynia nadal pracuje pięknie i wszystko wróciło do normy... sprawdzałem miernikiem akumulator naładowany 13.46. Jestem mega zadowolony... Teraz tak zastanawiając się nad tym wszystkim... skoro jest to inteligentny alternator to komputer, który nim steruje powinien mieć podane parametry właściwe dla danego akumulatora, skąd inaczej będzie wiedział jak ładować - stąd prawdopodobnie te zjazdy w ładowaniu z 14.2 na 13.5 gdyż działał na wartościach prawdopodobnych - uniwersalnych... mogę się mylić ale logicznie tak to wygląda...może komuś się przyda ta informacja... aha i jeszcze jedno jak chodził wcześniej bez ustalenia parametrów akumulatora to miałem wrażenie, że ten jest przeładowany - z prostej przyczyny pokazywał stopień naładowania 12.98 to chyba trochę za dużo... co o tym myślicie

Danielo_82 · 10-08-2018, 11:08

Wybór aku w elmconfig nie ma wpływu na sposób i długość ładowania. Może po prostu po zmianie aku w elmie PCM wykonał zerowanie układu inteligentnego ładowania

Darecki121 · 12-08-2018, 20:18

No i niestety błąd inteligentnego alternatora powrócił, i znów skrzynia nie pracuje ładnie... co zrobić? jakieś pomysły?

Danielo_82 · 12-08-2018, 20:46

Obejrzyj dokładnie klemę minusową i wszystkie przewody odchodzące od modułu.

07-08-2018, 11:17	#1
Darecki121 ford::beginner Imię: Darek Zarejestrowany: 24-07-2017 Skąd: Stryszów Model: s-max 2.0 TDCI Silnik: diesel Rocznik: 2008 Postów: 25	zbyt mały akumulator? Panowie mam prośbę/pytanie... trochę mam problemy z ładowaniem... po rozruchu zimnego autka ładowanie jest 14.2 i ciut więcej po kilkunastu kilometrach i pełnym nagrzaniu auta spada do 13,6 lub tak jak wczoraj do 13,4... dzisiaj odkryłem, że mam akumulator 62Ah 540A... czy to może być powodem takich wariacji z ładowaniem? - że akumulator jest poniżej wartości zalecanych? Jednocześnie czasami po rozruchu zapali mi się lampka ładowania, muszę zgasić auto i zapalić ponownie i znika, w forscanie pokazuje błąd czujnika/obwodu inteligentnego alternatora i błąd abs...

10-08-2018, 10:04	#3
Darecki121 ford::beginner Imię: Darek Zarejestrowany: 24-07-2017 Skąd: Stryszów Model: s-max 2.0 TDCI Silnik: diesel Rocznik: 2008 Postów: 25	Odp: zbyt mały akumulator? Usterka została zlokalizowana... przeglądnięte wiązki - wszystkie w idealnym stanie, słynny kabelek również - w idealnym stanie, uruchomiłem elmconfig i zassałem ustawienia samochodu, każde dokładnie przeanalizowałem, po drodze napotkałem element o rozmiarze kół wpisany do komputera... zaczęło mnie to zastanawiać bardzo - bo skoro nawet rozmiar kół jest podany w komputerze to dlaczego w pozycji Battery nie mam nic wybrane... rozwinąłem to menu i oczom moim ukazał się pełny wybór różnych akumulatorów... Tak sobie wydumałem, iż skoro jest to inteligentny alternator to powinien mieć podane do komputera jaki ma akumulator... tak zrobiłem...i pierwsza jazda próbna - autko zupełnie inne, skrzynia chodzi jak masełko, wszystko pracuje trudno to określić jakby "lżej"... dzisiaj jestem po 1000 km trasie, podłączyłem forscana i o dziwo żadnych błędów związanych z alternatorem, żadnych jego uszkodzonych obwodów czy czujników, skrzynia nadal pracuje pięknie i wszystko wróciło do normy... sprawdzałem miernikiem akumulator naładowany 13.46. Jestem mega zadowolony... Teraz tak zastanawiając się nad tym wszystkim... skoro jest to inteligentny alternator to komputer, który nim steruje powinien mieć podane parametry właściwe dla danego akumulatora, skąd inaczej będzie wiedział jak ładować - stąd prawdopodobnie te zjazdy w ładowaniu z 14.2 na 13.5 gdyż działał na wartościach prawdopodobnych - uniwersalnych... mogę się mylić ale logicznie tak to wygląda...może komuś się przyda ta informacja... aha i jeszcze jedno jak chodził wcześniej bez ustalenia parametrów akumulatora to miałem wrażenie, że ten jest przeładowany - z prostej przyczyny pokazywał stopień naładowania 12.98 to chyba trochę za dużo... co o tym myślicie

10-08-2018, 11:08	#4
Danielo_82 ford::professional Zarejestrowany: 06-02-2018 Model: Mk4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2011 Postów: 1,699	Odp: zbyt mały akumulator? Wybór aku w elmconfig nie ma wpływu na sposób i długość ładowania. Może po prostu po zmianie aku w elmie PCM wykonał zerowanie układu inteligentnego ładowania

12-08-2018, 20:18	#5
Darecki121 ford::beginner Imię: Darek Zarejestrowany: 24-07-2017 Skąd: Stryszów Model: s-max 2.0 TDCI Silnik: diesel Rocznik: 2008 Postów: 25	Odp: zbyt mały akumulator? No i niestety błąd inteligentnego alternatora powrócił, i znów skrzynia nie pracuje ładnie... co zrobić? jakieś pomysły?

12-08-2018, 20:46	#6
Danielo_82 ford::professional Zarejestrowany: 06-02-2018 Model: Mk4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2011 Postów: 1,699	Odp: zbyt mały akumulator? Obejrzyj dokładnie klemę minusową i wszystkie przewody odchodzące od modułu.