Sprawdzanie Numeru VIN

pasiek · 07-08-2018, 14:18

Jednak najwarzniejsze przed zakupem auta z PS to dobrze sprawdzić dokumentację i serwis , jak nie ma żadnych informacji to odpuścić temat . Jak kupiłeś auto , od Polskiego handlarza? I za ile go kupiłeś? Okazja ? To potem takie problemy są, na forum było to już tyle razy przerabiane . Poczytaj wątki na temat ps na forum , może znajdziesz rozwiazanie swojego problemu, bez remontu skrzyni, czego Ci nie życzę.. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W de zawsze wypełniają książkę , obojętnie czy aso czy wolny warsztat.

BrunoJ · 07-08-2018, 14:34

Mnie to często zastanawia temat „książki” elektronicznej. W niektórych firmach jak MB taka książka funkcjonuje już od 2008 roku chyba. I sporo aut nie ma papierowej. Może przewrażliwienie rodzimym rynkiem ale nie mam przekonania że elektroniczna książkę jest trudniej „zrobić” niż książkę papierową. Szczególnie gdy auto idzie na export wiec realne szanse sprawdzenia prawdziwości wpisów są takie sobie.

Ja do swojego Forda (Norwegia) mam wpisy elektroniczne ale również i zestaw pieczątek w książce papierowej.

Myśle ze można już przestać znęcać się nad kolegą. Kupił co kupił. Jeśli bardzo niedawno to jeszcze pora atakować sprzedawcę z rożnym rezultatem. A przede wszystkim diagnozować auto żeby wiedzieć na szum się stoi. Bo trochę różnica wymienić ERG., a wymienić całego PSa

Freyavac · 07-08-2018, 15:58

Przepraszam, ale chyba jednak w kwestii serwisu mogłem sie pomylić, książka na pieczątkach i w nazwach serwisu nigdzie nie zawiera nazwy FORD jednak przed chwilą sprawdziłem w necie tę placówkę i rzeczywiście jest to "FORD Service". W książce są wpisy przy ok 30 i 60k km.

Dodatkowo pytałem właściciela jednego z ASO Forda w Polsce i przyznał, że jeśli auto nie miało naprawiane nic na gwarancji, to mogli przebiegów nie wpisywać do systemu.

BrunoJ · 07-08-2018, 16:44

Trochę naciągana teoria. Przeglądy okresowe są wpisywane do systemu z zakresem prac. Choćby po to żeby było widać czy przy 60tys był zmieniony olej w skrzyni, płyn hamulcowy czy inne rzeczy. U mnie nawet wymiana piór wycieraczek jest wpisana. A jako właściciel auta, myślący o jego odsprzedaży w jakiejś przyszłości, tym bardziej pilnowałbym żeby papierologia się zgadzała.
Może po prostu odezwij się do tego serwisu - jako właściciel auta masz teraz prawo do wglądu we wszystkie dane związane z pojazdem.
Bo wiesz, pieczątkę to można na Allegro zamówić za pare dyszek, a oficjalny serwis musi mieć ślad choćby po fakturach.

kuba0005 · 07-08-2018, 20:51

Wymień egr. Miałem to po kolizji. Był lekko uszkodzony i wywalał talie błędy. Po co kombinować z zaślepianiem i wywalaniem skoro używany kupisz za 300 - 400 zł

biner · 07-08-2018, 21:40

A ile nowy egr kosztuje?kupujecie samochód za kilkadziesiąt tysi i zalujecie na nowy egr.Kupi używke i zaraz będzie ponownie kupował.Nie należę do bogatych dlatego kupuje nowe części a nie używki albo bawię się w zaslepianie.

kmop · 07-08-2018, 22:17

Kupiłemi i serwisuje forda w niemczech i faktycznie nie robią żadnych wpisów pieczątek w książce serwisowej, ale każda czynność informacja (przegląd, wymiana części, a nawet uwagi typu "uszkodzony rant opony") jest wprowadzona do systemu i otrzymuje wydruk z opisem i pieczątkami. Na tym dokumencie jest opisane wszystko szczegółowo włącznie z przebiegiem oczywiście. Przebieg 120tyś. przez 3 lata nie powinien doprowadzić do takich problemów jeśli auto jest zgodnie z terminami serwisowane.
Prawdopodobnie kolego czekają cie wydatki więc poszukaj dobrego fachowca , aby uniknąć niepotrzebnych kosztów. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdarwiam

pasiek · 07-08-2018, 22:28

Jak widać co aso to inaczej , jak mojego woziłem do aso ( też de ) to sami książeczkę wyciągali i podbijali.

zenq · 08-08-2018, 07:06

Panowie, co sie rozwodzicie o przebiegu i pochodzeniu, co ma olej w skrzyni, jak ewidentnie ma usterke elektroniczna. Jak nie wystepuje blad to skrzyni a chodzi jak trzeba, jak ma problemy, to sami widzicie ze ma blad danych z PCMa, sygnal momentu, czyli obciazenia silnika to jeden z wazniejszych parametrow dla skrzyni...
Tu trzeba sprawdzac wiazki, wtyczki, luty, komputery...

lucas4891 · 08-08-2018, 08:29

Jak juz pisalem trzeba zaczac od EGR-a

07-08-2018, 14:18	#11
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: Błąd skrzyni Powershift oraz EGR Jednak najwarzniejsze przed zakupem auta z PS to dobrze sprawdzić dokumentację i serwis , jak nie ma żadnych informacji to odpuścić temat . Jak kupiłeś auto , od Polskiego handlarza? I za ile go kupiłeś? Okazja ? To potem takie problemy są, na forum było to już tyle razy przerabiane . Poczytaj wątki na temat ps na forum , może znajdziesz rozwiazanie swojego problemu, bez remontu skrzyni, czego Ci nie życzę.. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W de zawsze wypełniają książkę , obojętnie czy aso czy wolny warsztat. __________________ Ostatnio edytowane przez pasiek ; 07-08-2018 o 14:21

07-08-2018, 14:34	#12
BrunoJ ford::advanced Zarejestrowany: 10-03-2018 Skąd: Stavanger/Bydgoszcz Model: LDR110 Silnik: 2.2 TDCI 122KM Rocznik: 2012 Postów: 273	Odp: Błąd skrzyni Powershift oraz EGR Mnie to często zastanawia temat „książki” elektronicznej. W niektórych firmach jak MB taka książka funkcjonuje już od 2008 roku chyba. I sporo aut nie ma papierowej. Może przewrażliwienie rodzimym rynkiem ale nie mam przekonania że elektroniczna książkę jest trudniej „zrobić” niż książkę papierową. Szczególnie gdy auto idzie na export wiec realne szanse sprawdzenia prawdziwości wpisów są takie sobie. Ja do swojego Forda (Norwegia) mam wpisy elektroniczne ale również i zestaw pieczątek w książce papierowej. Myśle ze można już przestać znęcać się nad kolegą. Kupił co kupił. Jeśli bardzo niedawno to jeszcze pora atakować sprzedawcę z rożnym rezultatem. A przede wszystkim diagnozować auto żeby wiedzieć na szum się stoi. Bo trochę różnica wymienić ERG., a wymienić całego PSa

07-08-2018, 15:58	#13
Freyavac ford::beginner Zarejestrowany: 07-08-2018 Model: Mondeo MK5 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2015 Postów: 17	Odp: Błąd skrzyni Powershift oraz EGR Przepraszam, ale chyba jednak w kwestii serwisu mogłem sie pomylić, książka na pieczątkach i w nazwach serwisu nigdzie nie zawiera nazwy FORD jednak przed chwilą sprawdziłem w necie tę placówkę i rzeczywiście jest to "FORD Service". W książce są wpisy przy ok 30 i 60k km. Dodatkowo pytałem właściciela jednego z ASO Forda w Polsce i przyznał, że jeśli auto nie miało naprawiane nic na gwarancji, to mogli przebiegów nie wpisywać do systemu.

07-08-2018, 16:44	#14
BrunoJ ford::advanced Zarejestrowany: 10-03-2018 Skąd: Stavanger/Bydgoszcz Model: LDR110 Silnik: 2.2 TDCI 122KM Rocznik: 2012 Postów: 273	Odp: Błąd skrzyni Powershift oraz EGR Trochę naciągana teoria. Przeglądy okresowe są wpisywane do systemu z zakresem prac. Choćby po to żeby było widać czy przy 60tys był zmieniony olej w skrzyni, płyn hamulcowy czy inne rzeczy. U mnie nawet wymiana piór wycieraczek jest wpisana. A jako właściciel auta, myślący o jego odsprzedaży w jakiejś przyszłości, tym bardziej pilnowałbym żeby papierologia się zgadzała. Może po prostu odezwij się do tego serwisu - jako właściciel auta masz teraz prawo do wglądu we wszystkie dane związane z pojazdem. Bo wiesz, pieczątkę to można na Allegro zamówić za pare dyszek, a oficjalny serwis musi mieć ślad choćby po fakturach.

07-08-2018, 20:51	#15
kuba0005 ford::specialist Zarejestrowany: 15-11-2009 Model: mondeo MK 5 EDGE Vignale Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2015, 2018 Postów: 834	Odp: Błąd skrzyni Powershift oraz EGR Wymień egr. Miałem to po kolizji. Był lekko uszkodzony i wywalał talie błędy. Po co kombinować z zaślepianiem i wywalaniem skoro używany kupisz za 300 - 400 zł

07-08-2018, 21:40	#16
biner ford::professional Imię: slawek Zarejestrowany: 18-01-2015 Skąd: gdansk Model: MK5 Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32 Rocznik: 2015 Postów: 1,035	Odp: Błąd skrzyni Powershift oraz EGR A ile nowy egr kosztuje?kupujecie samochód za kilkadziesiąt tysi i zalujecie na nowy egr.Kupi używke i zaraz będzie ponownie kupował.Nie należę do bogatych dlatego kupuje nowe części a nie używki albo bawię się w zaslepianie.

07-08-2018, 22:17	#17
kmop ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-01-2018 Model: Mondeo MK5 ST-line Silnik: diesel/180KM Rocznik: 2017 Postów: 107	Odp: Błąd skrzyni Powershift oraz EGR Kupiłemi i serwisuje forda w niemczech i faktycznie nie robią żadnych wpisów pieczątek w książce serwisowej, ale każda czynność informacja (przegląd, wymiana części, a nawet uwagi typu "uszkodzony rant opony") jest wprowadzona do systemu i otrzymuje wydruk z opisem i pieczątkami. Na tym dokumencie jest opisane wszystko szczegółowo włącznie z przebiegiem oczywiście. Przebieg 120tyś. przez 3 lata nie powinien doprowadzić do takich problemów jeśli auto jest zgodnie z terminami serwisowane. Prawdopodobnie kolego czekają cie wydatki więc poszukaj dobrego fachowca , aby uniknąć niepotrzebnych kosztów. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdarwiam

07-08-2018, 22:28	#18
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: Błąd skrzyni Powershift oraz EGR Jak widać co aso to inaczej , jak mojego woziłem do aso ( też de ) to sami książeczkę wyciągali i podbijali. __________________

08-08-2018, 07:06	#19
zenq ford::specialist Zarejestrowany: 06-01-2013 Skąd: Lubartów Model: escort cabrio Silnik: 2.0 n7a @ 2.3 y7b Rocznik: 1991 Postów: 801	Odp: Błąd skrzyni Powershift oraz EGR Panowie, co sie rozwodzicie o przebiegu i pochodzeniu, co ma olej w skrzyni, jak ewidentnie ma usterke elektroniczna. Jak nie wystepuje blad to skrzyni a chodzi jak trzeba, jak ma problemy, to sami widzicie ze ma blad danych z PCMa, sygnal momentu, czyli obciazenia silnika to jeden z wazniejszych parametrow dla skrzyni... Tu trzeba sprawdzac wiazki, wtyczki, luty, komputery...

08-08-2018, 08:29	#20
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,654	Odp: Błąd skrzyni Powershift oraz EGR Jak juz pisalem trzeba zaczac od EGR-a