[Mondeo 2007-2014] Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

[Parch]

Napisał angelz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żeby się podpiąć do F38 musiałbym rozebrać skrzynkę bo nie ma tam gniazda z jednej strony.

W oryginale za tym bezpiecznikiem jest jeszcze przekaźnik R7. Skoro puściłeś instalację inną trasą, to może go jednak brakuje?

[angelz]

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W oryginale za tym bezpiecznikiem jest jeszcze przekaźnik R7. Skoro puściłeś instalację inną trasą, to może go jednak brakuje?

Zastanawiałem się nad tym ale skoro jest 12V na wtyczce radaru miałoby to znaczenie? Przerobię tak, żeby to z R7 wyjść na mój bezpiecznik nakablowy.
Jest ktoś kto podpinał się bezpiecznikiem w inne miejsce niż F38?

Odpięcie tego modułu o którym pisałem wcześniej Twoim zdaniem mogło by coś zepsuć?

[Parch]

Napisał angelz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przerobię tak, żeby to z R7 wyjść na mój bezpiecznik nakablowy.

Jak już masz coś przerabiać, to zrób tak, jak powinno być. Rozbieranie skrzynki bezpieczników w komorze silnika to jest niewdzięczna robota, ale wykonalna.


EDIT: zrób sobie próbę może i podłącz się prowizorycznie (ale tak, żeby można było autem jeździć), tak jak przewidział konstruktor. Potestuj i zobaczysz, czy coś się zmieni.

Napisał angelz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odpięcie tego modułu o którym pisałem wcześniej Twoim zdaniem mogło by coś zepsuć?

Raczej nie. Jak potem kasowałeś ewentualne błędy, to wszystko powinno działać.

[BARNEY]

Ja dokładałem cala instalacje i zasilanie na ING na moduł i radar wspolne mam z bezpiecznika F37 ale ten jest do ACC polifcie.

[angelz]

Tak zasilanie musi być z F38 (przedlift) bo inaczej rozładuje akumulator, to mam do poprawy ale tymczasowo dopóki deszcz pada tak zostanie jak jest.

Dzięki niezawodnemu koledze @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] udało się znaleźć przyczynę problemu - jeden pin od CANa nie stykał dobrze w złączu C21-A/B. Także tempomat aktywny uruchomiony.

Sukces jest jednak tak na 80% bo nie działa ostrzeganie przed kolizją, nie ma błędów w forskanie a na zegarach komunikat o usterce tego systemu (powtórzony dwukrotnie nie wiedzieć po co).

Jak pogoda pozwoli zamienię moduł 6G9N-14B588-BC na AG9N-14B588-BA i zobaczymy ...

Dziękuję wszystkim za podpowiedzi i pomoc w rozwiązaniu problemu. Dam jeszcze znać jak rozwiąże problem z FA.


Edit. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dziękuje za info o module, wymiana pomogła, po kalibracji FA działa

[atari]

A ja mam dalej problem z wykrywanien aut z prawej. Już mnie to zaczyna irytować gdy na prostej auto daje po heblach. Wszytko wydaje się być ok, ale radar Uparcie wykrywa mi co jakiś czas auta z prawej. Głównie gdy jest mamy ruchu i nie mam celu przed soba na lewym pasie. Gdy jadę za kims tego problemu nie ma.

[angelz]

Napisał atari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja mam dalej problem z wykrywanien aut z prawej. Już mnie to zaczyna irytować gdy na prostej auto daje po heblach. Wszytko wydaje się być ok, ale radar Uparcie wykrywa mi co jakiś czas auta z prawej. Głównie gdy jest mamy ruchu i nie mam celu przed soba na lewym pasie. Gdy jadę za kims tego problemu nie ma.

Ja przykręciłem radar tak jak przyszedł po demontażu i jest ok, nawet na łukach czy wzniesieniach nie ma problemu.
Z tego co czytałem to zmieniałeś jego ustawienie a problemem wcześniej pewnie był nieoryginalny grill i trzeba było nic nie ruszać do jego wymiany. Może po prostu spotkaj się z kimś kto ma acc w okolicy i porównaj ...

ps. a jak osłona chłodnicy (nie grill) bo się nie doczytałem, wymieniłeś, wyciąłeś, może za mało?

[Parch]

Napisał atari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wszytko wydaje się być ok, ale radar Uparcie wykrywa mi co jakiś czas auta z prawej

Radar i mocowanie masz na pewno z Mondeo?

[atari]

Osłonę wyciąlem, raczej nie za mało. Najlepsze jest to że przez montażem grilla było wszystko ok.

Bump: Jak u was szybki się kalibruje? Jak odpale w ids procedure kalibracji to po jednym km się kalibruje.

Bump:

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Radar i mocowanie masz na pewno z Mondeo?

Tak, jak już pisałem, od czasu wycięcia grilla bez osłony do czasu założenia grilla z osłona wszytko działało fajnie. Byłem w sumie zaskoczony jak radar zamocowany sztywno do nadwozia sobie dobrze radzi w zakrętach. Zrobiłem 2 x po600 km i nie było takiego przypadku żeby mi zahamowal, po montażu org grilla zaczęły się cyrki. Kat, nie pamiętam jak się nazywa ale u każdego ma około 0.30 i mnie wyniósł 1.2. Podgialem radar na mocowania żeby wrócić tym kątem i jest spora poprawa ale, to jeszcze nie to co byłoNie jestem pewny czy to wina montażu grilla bo w tym samym czasie skasowałem luz na maglownicy i kierownica krocila do środkowej pozycji. (wcześniej była lekko przekoszona)

[Parch]

Napisał atari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podgialem radar na mocowania żeby wrócić tym kątem

IMHO regulacja nie powinna być wykonywana poprzez wyginanie mocowania. Jeśli już to tylko za pomocą śruby regulacyjnej.