[Mondeo 2014- ] Wykończenie wnętrza/nadwozia

[weuek]

Każdy osobiście widział jakieś wyjątki od reguły.

Nie wiem czy warto temu ufać szwedzkiemu Rosttest. Poprzeglądałem wyniki i zauważyłem, że focus mk2 dostał 2, a mk2 fl 4. A przecież nic się nie zmieniło w podwoziu. Podobnie mk3 4, a mk3 fl 3.

[Hansolo]

Nie znam szwedzkiego niestety. Obawiam się jednak że samo nadwozie to jakiś tylko element testu. Test jak test , wezmą pod uwagę wahacze, wydech i to co mniej istotne, sumarycznie wyjdzie że obniży ogólna notę znacznie. Jak z testami z Auto Świata , zawsze VW nr 1, jakby AŚ był tylko działem PR koncernu VW.

[muffintsi]

A pochwalisz sie co kupiles do konserwacji?

[Hansolo]

Brałem APP Autobit B100 na pistolet do konserwacji, bo wydajny i bardziej gęsty, oraz BOLL środek do konserwacji profili zamkniętych na bazie wosku też na pistolet. Ten Autobit B100 po nałożeniu jest cały czas elastyczny. W poprzednim Mdo 4 , a minęło 6 lat jeszcze jest elastyczny, nie pęka. Tam dawałem jeszcze APP U210 2 in 1 / szary / i trzyma się na progach cały czas. W Mdo5 jego nie będę dawał bo są nakładki na progi i wystarczy ten B100. Roboty sporo , ale jak kiedyś pisałem jestem z czasów gdy ojciec bitexował Fiata 125p kombi i mi się udzieliło. Lubię takie prace więc koła do góry, wszystko demontowalne na podłogę i heja . Czyścimy , odtłuszczamy i psikamy progi, wnęki w nadkolach, w zasadzie wszystko , browarki pijemy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obawiam się jednak że samo nadwozie to jakiś tylko element testu.

Nic nie pisałem o nadwoziu.

[Hansolo]

Napisałem ogólnie o teście. Twój post o podwoziu nie był celem komentarza.

[mondeo70235]

czwóreczka żadnego purchelka 2009 rok i lakier super myślę że moja piątka nie jest tak trwała jak poprzednik

[siebek]

Swojego Mk4 sprzedawałem jako 9-cio latka z przebiegiem koło 190.000km w 2015 i nie miał najmniejszego purchelka. Nawet odpryski od kamieni na masce nie rdzewiały. Jeśli doda się do tego warunki w jakich był użytkowany (zima od listopada do kwietnia i tony soli na drogach), to wychodzi na to, że zabezpieczenie w Mk4 było solidne. Mam nadzieję, że w Mk5 godzej jednak nie będzie.

[Hansolo]

Zerknijcie w takim przypadku do pierwszego posta , bo czekam dalej na konkretna odpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Temat niech sobie rośnie, najwyżej moderator się skrzywi.

[siebek]

Jakby nie było temat rudej pasuje do tematu wątku.

Jeśli chodzi o wykończenie wnętrza to niestety po ponad 3 latach nie jest najlepiej... Coś stuka w obu słupkach B (ten od strony kierowcy już raz "naprawiany" w ASO - był spokój ponad rok), czasem odezwie się jakiś świerszcz w konsoli ale najgorszy jest odgłos niby stukania-zgrzytania i co gorsza nie mam pojęcia skąd dobiega. Objawia się głównie podczas jazdy w ciepły dzień z prędkością autostradową i po niezbyt równej nawierzchni. Jest tak drażniący, że bez muzyki nie daję rady na dłuższą metę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oczywiście w ASO szukali i nic nie znaleźli... dobrze, że idzie zima Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co gorsza czytam różne fora patrząc na następcę Mk5 ale nawet w Volvo czy w Lexusie ludzie narzekają na świerszcze...