Nowy Focus 2018 - wyciek zdjęć przed premierą

[mskgs]

Rzekoma utrata wartości wynika właśnie z rabatów. W dodatku te obliczenia są trochę przekłamane bo są liczone od katalogu a nie realnych kwot transakcyjnych. Dlatego np. Mazda i Toyota "trzymają" wartość, bo tam za wejście do salonu nie dostajesz 15% rabatu... Więc wartość na rynku wtórnym to po pierwsze wynik polityki rabatów - sprzedający zejdzie z ceny bo wie, że realnie nie zapłacił np. 100k tylko 85. Kupujący też nie da się zrobić w balona, bo wie że samochód nie kosztował jako nowy 100k tylko mniej. Druga sprawa to postrzeganie marki, np. Skody trzymają dobrze wartość. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale to nie jest tak, że nagle będziesz kilkanaście tysięcy w plecy bo kupiłeś Forda a nie Skode. Przy krajowych i ogólnie pojętych pewnych samochodach to nie są takie różnice.

[latar]

Dokładnie. Krajowy z udokumentowaną historią nie po flocie to nie tylko sprzedaż w bardzo dobrej cenie ale też szybka i łatwa.
A spadek wartości to lepiej samemu ocenić patrząc na ceny w serwisach ogłoszeniowych. Znając politykę rabatową danego importera można ocenić realny spadek wartości. Co oczywiście też jest niestety obarczone błędem.

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

[kumpel Fordzika]

błłłeeee Skoda, kojarzy mi się z panami w kapeluszach, a jakość ich samochodów daleko za jakością VW z dawnych lat i do tego brzydkie jak dla dziadków.
Fordy tanieją w PL bardziej niż w innych krajach, bo mają kiepski serwis. Samochód jest na tyle dobry, na ile dobry ma firmowy serwis.

[weuek]

A mnie się ford kojarzy z bylejakością i tego nie zmienisz. Tak samo, jak tych kapeluszy.

Tylko najgorsze jest to, ze przed zakupem swojego tak mi się nie kojarzył. Skodę wspominam ciepło.

[emte3]

To zróbcie porównanie 1:1, np. Octavia vs Focus w podobnej wersji wyposażenia i tutaj niestety ford blado wypada.
w wersji kombi "blaszany beznadziejny bagażnik bez żadnych schowków na podręczne wyposażenie, tylna kanapa strasznie niewygodna, poziom wykończenia drzwi w tylnej części pojazdu woła o pomstę do nieba- to po stronie Focusa niestety i mowa o wersji Titanium Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i oczywiście ostatniej generacji Focusa, o nadchodzącej się nie wypowiadam, bo jedynie z fotek znam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kumpel Fordzika]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A mnie się ford kojarzy z bylejakością i tego nie zmienisz.

Ja trochę zweryfikowałem swoje zdanie o Fordach po oględzinach dzisiejszych produktów konkurencji. Niestety prawie wszędzie też bylejakość, tandetne tani plastiki, szpary, szczeliny. Może mniej technicznych rozwiązań od czapy zrobionych, ale jakby pojeździć ze dwa lata to by też było się czego czepnąć np i w Aurisie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dla mnie jedynie Honda trzyma fason, ale też zniżyli się do konkurencji, a według mego oka Renault ostatnio w Megance zdecydowanie poprawił jakość materiałów, montaż.
Co najbardziej wkurza w Fordzie to brak zabezpieczenia antykorozyjnego samochodów na polski klimatycznie trudny rynek.
Kto chce dłużej pojeździć swoim Focusem MK4 albo go łatwiej po kilku latach sprzedać niech robi konserwację metodą kanadyjską 400-500 zł to żadne pieniądze.
Ja swojego zabezpieczam i teraz zero korozji, nic.

[weuek]

To mnie w tym kontekście nie cytuj, bo ja wyłącznie starzyzną się interesuję i pojęcia nie mam o aktualnej ofercie.

[marcin'ek]

Napisał emte3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
w wersji kombi "blaszany beznadziejny bagażnik bez żadnych schowków na podręczne wyposażenie...

Niewiem o co chodzi z tym blaszanym, przeciez obicie jest. Co do schowkow to w mk2 byly 2 schowki - w jednym chyba gasnica a w drugim apteczka, mk3 raczej sie pod tym wzgledem wiele nie zmienil. Brakowalo mi tylko sporadycznie miejsca na rolete. Pozatym cieszyl duzy kwadratowy bagaznik, gdzie pojemnosc podana przez producenta byla faktyczna pojemnoscia bagaznika, a nie jak w Skodzie gdzie milion schowkow ktorych pojemnosc wliczona do pojemnosci bagaznika. Teraz w "koreancu" tez mam schowki pod podloga i po bokach, ale co z tego skoro nie wykorzystam ich pakujac sie np na wczasy. Jak kupuje kombi to chce te np. 600L miec w pojemnosci bagaznika, a nie jakis pierdolowatych schowkach. Albo chociaz niech producenci uczciwie podadza jaka pojemnosc bagaznika + schowki.


Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[cattani75]

A jakie wymiary (nie pojemność!) ma teraz bagażnik w kombi mk4?

[emte3]

Napisał marcin'ek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niewiem o co chodzi z tym blaszanym, przeciez obicie jest.

To ja chyba czego innego oczekuję po aucie za 90tys +, bo przed zakupem Mondeo przymierzałem się też do Focusa Titanium, przy Octavii czy Golfie wyglądał jak ubogi krewniak z trzeciego świata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co do pojemności bagażnika, spróbuj to samo upchnąć w Focusie co Octavii, schowki natomiast są bardzo potrzebne- kamizelki czy jakieś inne graty, które nie latają po całym bagażniku kombiaka.