![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#991 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kuba i Justa
Zarejestrowany: 03-07-2018
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford C-Max
Silnik: 1.8 / 125 km
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
witam czy ktoś z Kolegów czy koleżanek mógłby mi pomóc odnośnie tematu wymiany nagrzewnicy w Fordzie c max macie może jakąś instrukcję jak się do tego zabrać Pilne
|
|
|
|
|
|
#992 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-03-2014
Model: Ford Focus MK4
Silnik: 1,0 Ecoboost 125
Rocznik: 2018
Postów: 252
|
Witam szanownych kolegów.
Ja również skusiłem się na montaż dodatkowej nagrzewnicy elektrycznej. U mnie nie było niczego, całą instalację musiałem robić od zera. Niestety nagrzewnica nie działa. Na wyświetlaczu napisane że jest wyłączona i tym samym nie grzeje. Już wymieniłem nagrzewnice na inną myśląc, że jest uszkodzona i dalej nic. Wszystkie połączenia kablowe są ok. Pytanie mam, klima manualna, panel sterowania nawiewami, pin 5 jaki sygnał ma wychodzić do gema? 12v? |
|
|
|
|
|
#993 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,773
|
Panel sterowania nawiewami masz taki który wspiera nagrzewnicę? Pokrętło temperatury ustawiasz na full ciepło?
|
|
|
|
|
|
#994 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-03-2014
Model: Ford Focus MK4
Silnik: 1,0 Ecoboost 125
Rocznik: 2018
Postów: 252
|
Tak, mam taki panel bo musiałem wymienić. Ustawiam na full ciepło i nic. Chciałem sprawdzić czy sygnał z pin 5 w ogole wychodzi czy panel nie jest uszkodzony. Czy tam powinno być 12v jak przekręce na full ciepło ?
|
|
|
|
|
|
#995 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 22-11-2017
Model: Focus MK3
Silnik: 1.5 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 569
|
Może sprawdzasz w zbyt wysokiej temperaturze? PTC odpala się podobno od około 14 stopni na zewnątrz, a chwilowo o to ciężko chyba, że w nocy.
|
|
|
|
|
|
#996 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-03-2014
Model: Ford Focus MK4
Silnik: 1,0 Ecoboost 125
Rocznik: 2018
Postów: 252
|
Sprawdzam rano jak jadę do pracy. Ostatnio poranki są chłodne 11-14 stopni. Nagrzewnica podobno się i przy 15 stopniach włącza
|
|
|
|
|
|
#997 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 22-11-2017
Model: Focus MK3
Silnik: 1.5 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 569
|
No mi odpaliło parę dni temu przy 15, ale teraz nie spotkalem takiej temperatury rano.
Bezpieczniki sprawdziłeś? W komorze silnika 70A i nad nogami pasażera przed FL F70/10A i po fl F100/10A |
|
|
|
|
|
#998 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-03-2014
Model: Ford Focus MK4
Silnik: 1,0 Ecoboost 125
Rocznik: 2018
Postów: 252
|
Bezpieczniki sprawne. W pierwszej kolejności muszę sprawdzić panel nawiewów. Jak to nie będzie to, to nie mam pomysłu.
Bump: Skąd można wziąć schemat nagrzewnicy, bo jakoś nie mogę w necie znaleźć? Musze go przestudiować bo może coś mam nie tak podłączone. |
|
|
|
|
|
#999 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,773
|
|
|
|
|
|
|
#1000 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-03-2014
Model: Ford Focus MK4
Silnik: 1,0 Ecoboost 125
Rocznik: 2018
Postów: 252
|
Dzięki. Czyli na C103 pin 14 gema ma się pojawić napięcie po przekręceniu grzania na full. Dziś to sprawdzę.
|
|
|
|