Czyżby s-max do odstrzału,+inne modele ?

[Parch]

Ale ten środkowy fotel to chyba taka dostawka jest, więc fotelika to tam się nie wepnie. Chyba, że są jeszcze jakieś opcje, o których nie wiem i nie widziałem.

[latar]

Z wyglądu to nowa Pacifica mi się bardzo podoba. Niestety ma jedną zasadniczą wadę: to minivan po Amerykańsku, który:

          | S-Max | Pacifica | Różnica
---------------------------------------
długość   | 4796  |   5176   |  380
szerokość | 1916  |   2022   |  106

Do tego pewnie jeździ też po Amerykańsku. No i jak już tak spoglądamy to czemu nie Flex albo Explorer Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Yakac]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do tego pewnie jeździ też po Amerykańsku. No i jak już tak spoglądamy to czemu nie Flex albo Explorer Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Musisz się przejechać, bo inaczej to gdybanie. Powiem ci że auto płynie jak statek, ale nie buja jak statek, i ten mruk V6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No i świadomość, że to solidny i raczej bezproblemowy zestaw silnik + skrzynia.

[latar]

Bardzo chętnie...tylko gdzie? Do Stanów to się raczej nie wybieram :/

[slawek-kali]

to problem.. zreszta pewnie tak sam jak z czesciami i mechanikami kiedys...

[Speedo]

mieliście kiedyś auto TYPOWO usa, nie produkowane w europie? polecam spróbować, ciekawe doświadczenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 2 nadkola plastikowe do explorera za jedyne 750pln... załatwione po znajomości z wysyłką polamerem czy inną domą okrętem miesiąc czasu... albo rok czasu jazda z ogrzewaniem na full bo jakiś sterownik od klapki ciepło-zimno wykorkował... co się okazało wnętrzności (kółka zębate) pasowały od sterownika mondeo mk2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. albo silniczek od szyby elektrycznej tylnej za 500pln w używce i przyszedł niedziałający... po zgłębieniu tematu okazało się, że psują się przekaźniki, takie same jak się psują w BMW w centralnym zamku, dostępne od ręki na allegro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i tak jest z autami usa, albo płacisz miliony albo rzeźbisz w ...

[Yakac]

Speedo - myślę, że masz dużo racji. Na pewno w takiej sytuacji jak niewystępowanie auta na rynku europejskim może generować różne problemy. Ale ja po cichu liczę na to, że Lancia zastąpi Voyagera właśnie Pacificą. No i dopieści ją po swojemu, chociaż już teraz to ładne auto. Ale jak się doda trochę włoskiej dbałości o detale, jakiegoś porządnego diesla, to auto może być naprawdę ciekawe.
Pozdro

[daabbeer]

Realnie rzecz ujmując, to S-max ma jedynie wewnętrzną konkurencję w postaci Galaxy i bliźniaków z VAGu - Sharana i Alhambrę. Wynalazki z rynku amerykańskiego w postaci Lancii/ Voyagera, Toyoty Sienny, Hondy Odyssey, czy wspomnianego tu Chryslera Pacifica to jednak nieco inne auta. Najczęściej z dwoma fotelami w drugim rzędzie i niezbyt wygodną trzyosobową ławeczką kanapą w trzecim rzędzie. Poza tym kompletnie niedostępne na naszym rynku pierwotnym (chyba poza Lancią), ale też odstające cenowo. Choć w sumie zacne. Podobnie jak Q7, które oprócz ceny ma ten nieszczęsny (tak tak rozumiem - allroad) tunel środkowy, który w mojej opinii dyskwalifikuje środkowy fotel jako pełnoprawne miejsce. Z drugiej strony mamy jednak ciasniejsze auta jak nowy Espace, Grand Picasso, o Grand Tourer od BMW nie wspominawszy...
Trochę szkoda że zajmując taką w sumie ciekawą niszę Ford kombinuje z likwidacją S-maxa. Podobnie zresztą jak VW (czytałem że Sharan prawdopodobnie zniknie po 2020 czy 2022). Co pozostanie po nich? Ano wszystkie firmy będą wymyślać nowe nisze, a nuż coś się przyjmie. Wszystkie segmenty będą miały (już mają) swoich odpowiedników jako SUVy. Nie przypomina Wam to czegoś? Przecież już tak było z vanami. B-max, Venga, Meriva... małe auta udające duże. Teraz są auta udające terenówki. I ciągle coś na niby. S-Max i spółka przynajmniej nic nie udawały. No może S-max trochę próbował udawać sport...
Więc co pozostanie? Multivan, V-classe, i dostawczaki Renault i PSA. Tylko to już nie to samo...
Jak żyć Drodzy Forumowicze, jak żyć...?

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[Yakac]

Daabbeer - pełna zgoda, ładnie to podsumowałeś. Jednak chyba nie ma się co martwić na zapas, rynek nie znosi próżni. Dzieci będą się raczej dalej rodziły, i dalej będą rodziny wielodzietne i nadal będzie zapotrzebowanie na rodzinne VANy.
Zresztą mam wrażenie, że to nie konkretne zapowiedzi producentów tylko takie rozważania.

[latar]

Jeśli umrze Mondeo, to i umrze S-Max i Galaxy. Na tą chwilę nie ma innego sensownego dużego minivana (o zgrozo jak to brzmi) dostępnego jako nowy w Europie.