![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Sterowanie zaworem wodnym przedniej nagrzewnicy działa w ten sposób, że przy niedziałającym silniku i braku podciśnienia zawór jest otwarty na obieg przez nagrzewnicę.
Dlatego po odłączeniu wężyka podciśnienia przy działającym silniku zawór zawsze puści ciepły płyn na nagrzewnicę. Sprawdź czy elektrozawór podciśnienia jest sprawny i czy dostaje napięcie sterujące. U mnie kiedyś przestał działać, bo wtyk elektryczny na nim zaśniedział.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 17-09-2018 o 10:40 |
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| ogrzewanie , transit , usterka |
|
|