![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Gaco12
Zarejestrowany: 09-09-2018
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 145 km
Rocznik: 2007
Postów: 339
|
Witam
Gdzie jest w silniku 2.0 145 km czujnik od cieczy chłodzacej. On razu idzie mi na 90 stopni strzałka a convers pokazuje mi o wiele mniej Szukałęm i nie moge nigdzie znalesc takiej wiadomosci |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Cytat:
Wskazówka się ustawia do pionu lub w poliftach słupek się "zapełnia" w połowie już przy 60-70 st. i jest to zupełnie normalna rzecz. Podobnie w drugą stronę - u mnie jak miałem wartość 103 st., to ciągle słupek był w połowie "zapełniony". |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Gaco12
Zarejestrowany: 09-09-2018
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 145 km
Rocznik: 2007
Postów: 339
|
Chodzi mi dokałdnie o to jak dzis rano po nocy zapaliłem auto było dobrze jak przejechałem sie kawałek i zgasiłem auto to juz wskazówka temp silnika była na poowie tzn, na 90 stopniak
Wczoraj jak postało auto wieczorem w conversie miałem 47 stopni a na wskazówce 90 stopni. mysle ze czujnik cos jest skopany |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-03-2013
Skąd: P-ń
Model: MDO MK4
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 580
|
Wymienisz i będzie tak samo. Fordy już tak maja...
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Nie tylko Fordy.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
FCP member
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,073
|
Cytat:
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Gaco12
Zarejestrowany: 09-09-2018
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 145 km
Rocznik: 2007
Postów: 339
|
Aha rozumiem.
Tzn. Jak temperatura na strzalce cały czas stoi na 90 stopniach A convers pokazuje dobrze to nic nie ruszać ? I włączy się normalnie wiatrak jak będzie koło 100 stopni. No miałem zamiar jechać jutro do elektryka. Bo trochę mnie to irytuje że nie podnosi się ona normalnie z temperaturą silnika . A w którym miejscu jest ten czujnik ? |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Cytat:
|
|
|
|
|