![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#221 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 27-03-2016
Skąd: Wrocław
Model: Focus ST 2015
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 17
|
Cytat:
a po nocach i w przerwach miedzy codziennymi zadaniami jest chwila pogrzebania to grzebie hobbistycznie a na weekend wole wyskoczyć gdzieś gdzie jest ciepło i przyjmie i czas spędzić z rodziną bilety teraz tanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..[/QUOTE] Ostatnio edytowane przez didotom ; 12-07-2018 o 15:47 |
|
|
|
|
|
|
#222 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-02-2011
Model: FOCUS I + FOCUS III
Silnik: 1.8 TDCI + 1.6 VCT
Rocznik: 2003 + 2014
Postów: 7
|
Witam,
Ja również mam (nie)szczęście posiadać focusa z 2014 tuż przed liftem: Cytat:
Pożyczyłem też kabel UCDS i też podczas próby połączenia się z modułem BCM, wyskakuje mi błąd: SEED not coorect! (IPC czytą bez problemu) Czy w moim modelu muszę zrobić jakieś dodatkowe kroki, żeby dostać się do BCM? Proszę o pomoc, chcę tylko wyłączyć światła skandynawskie. |
|
|
|
|
|
|
#223 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Witaj w klubie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Masz gaz ? Ktoś wspominał , że bezpiecznik od gazu trzeba wyjąć bo zakłóca i stąd błąd połączenia , lecz ja wyjmowałem i nic to nie zmieniło.
Skoro jest nas więcej to po prostu ten rocznik tak chyba kuźwa ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#224 |
|
ford::professional
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: kuga mk3
Silnik: 2.0 ecoblue
Rocznik: 2021
Postów: 1,298
|
Mam koniec kwietnia 2014 i zero problemów, a sporo już grzebałem w swoim wozie.
I nie bardzo rozumie opcję że "się nie da". Musi być jakaś przyczyna. |
|
|
|
|
|
#225 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,591
|
Obecne instalacje gazowe podlacza sie pod can i moze tu jest problem.
Ja osobiscie nigdy nie mialem takiego problemu. |
|
|
|
|
|
#226 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Cytat:
Niektóre sterowniki gazu po przełączeniu na benzynę nie otwierają/zamykają sesję komunikacji z PCM - wtedy to wystarczy do poprawnej pracy FORScana. Inne są "uparte" i dopiero całkowite ich "uśmiercenie" za pomocą wyjęcia bezpiecznika naprawia sytuację. To tyle co do gazu.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#227 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Ja robiłem nawet jak gazownik polecił, należy odpalić samochód, przelączyć na benzynę i zgasić.
Nie pomogło. Wyjęcie bezpiecznika też nie pomogło. Na dodatek kolega z Lublina sprawdził w systemie , że były nieudane próby połączenia czy czegoś tam z samochodem . Moim zdaniem ten typ tak ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Należałoby pewnie wgrać wszystko od nowa , a to trochę zajmuje |
|
|
|
|
|
#228 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-02-2011
Model: FOCUS I + FOCUS III
Silnik: 1.8 TDCI + 1.6 VCT
Rocznik: 2003 + 2014
Postów: 7
|
Gaz nie jest przyczyną, ponieważ go nie mam.
Używałem różnych laptopów, więc to też chyba nie jest przyczyną kłopotów z połączeniem się z BCM. Gdzieś na rosyjskim forum czytałem, że niektórym pomagał reset ECU, tylko nie chcę przez przypadek bardziej namieszać, bo nawet UCDS nie może się skomunikować z modułem BCM. |
|
|
|
|
|
#229 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
U mnie kolega Mayak też nie mógł się połączyć, dopiero jakimś przypadkiem po nieudanych próbach połączył se forscanem i pozmienial co trzeba
|
|
|
|
|
|
#230 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,591
|
Wracając do dyskusji o kompasie. Mam mk3 z 2013r, dołożyłem licznik kolor z 2014r, do tego mam BT novero. Próbuje aktywować kompas dla testu ale nie ma pozycji 720-35-01 xxxx xFxx xx .......
Znajomemu w foce 2014 z ori sync1.1 wymieniłem licznik na kolor i chciał bym mu aktywować kompas i również nie ma pozycji 35. W ucds jest pozycja DE22 ustawiam pozycje od kompasu na enable i dalej brak efektów ... Czy ktoś moze potwierdzić żę w przedlifcie jest to wykonalne ?? Ostatnio edytowane przez lukaszooo ; 28-10-2018 o 12:13 |
|
|
|
![]() |
|
|
|