Sprawdzanie Numeru VIN

drof1 · 24-09-2018, 15:07

...Auto lane od nowości firmowym premium ON...
A czy premium ON jest dobry dla wtryskiwaczy ? Lepsze właściwości smarne ma standardowy ON.
Serwis który wymienił wtryski w moim aucie zalecił tankowanie zwykłego ON, oczywiście na renomowanych stacjach. I tego się trzymam.
Moje stare wtryskiwacze przydzwaniały gdy silnik był mocno obciążony. Np podczas depnięcia z obrotów około 1800, ale na biegach od 4 wzwyż. Wszystkie generowały błędy, ale żadnego dymienia nie było. Tak na dobrą sprawę miałem tylko jeden incydent z porannym rozruchem. Silnik nie chciał zaskoczyć, cztery próby zakończyły się niepowodzenie. Silnik dostawał telepawki. W końcu zaskoczył i zrobiłem trasę bo musiałem. Ok 600 km, przejechałem bez problemu. Po powrocie serwis, stół probierczy... I diagnoza - uszkodzony moduł piezo w każdym wtrysku, deficyt wtryskiwanego paliwa. Wymiana na nowe z ASO, fabrycznie regenerowane. Po wymianie obniżenie spalania, wzrost dynamiki jak po delikatnym wirusie.

tiga1916 · 24-09-2018, 17:46

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Koszt regeneracji 250 zł sztuka.
Przy takiej cenie to wsadzili pewnie końcówkę firad czy coś podobnego i go umyli, dostałeś protokół ze stołu probierczego?

cezarg1410 · 24-09-2018, 19:45

Ja tylko dodam że taty foka lata w 90 procentach na zwykłym ON z Orlenu. Problemów zero póki co.
Jeśli jest to problem zbyt suchego paliwa to ciekawe jaki byłby efekt dokewania oleju 2t.

ministerq · 25-09-2018, 05:29

Cytat:

Napisał medard Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Te ceny nie są normalne bo auto 2010r a ceny z kosmosu.

Ceny są normalne, tylko polskie zarobki z dupy.

szczotkiewicz · 27-09-2018, 16:18

Jak to jest w kuponem używki, numery wtryskiwaczy muszą być takie same, czy wystarczy, że będzie od motoru z tą samą mocą?

adam.gda · 06-12-2018, 10:43

Witam, własnie czekam na wymianę kmpl. wtryskiwaczów w mojej mk3 1.6 115. 2012.
Czytałem uważnie wasze objawy i nie do końca mi się wszystko pokrywa, do rzeczy.
Nigdy nie było problemu z rozruchem, obrotami itp.
Nigdy nie kopcił na biało, jedyny objaw który zmusił mnie do kontroli to podczas redukcji biegu kompletny brak mocy silnik, czułem jak by miał wyskoczyć przed samochód. Następna sprawa to ruszanie, dziwny odgłos podczas samego ruszania, nie umiem go opisać niestety. W poniedziałek odbieram auto z serwisu, wymiana 4szt. po ok 900zł/szt. Dodatkowo wymiana wszystkich uszczelek, płyty podajnika paliwowego (?) która miała nieszczelność i ciekło paliwo...

Dam znać, czy coś się zmieniło - dodam tylko że byłem w 100% pewny że to dwumas..

edit. przebieg to 175kkm

Krystos · 14-12-2018, 15:12

Daj znać jak efekty wymiany i koszty

pablo294 · 15-12-2018, 02:01

Mówisz o problemie przy redukcji.. A mnie zastanawia czy to normalne że moje auto ma "turbodziure" tzn. Wciskam gaz do dechy i dopiero po chwili ciągnie.

pawelek89 · 16-12-2018, 12:43

Witam
Posiadam forda c-maxa z 2012r 1.6 TDCi 95km przebieg 81000km i wtryskiwacze poleciały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Objawy to szarpanie na zimnym i dymienie na biało ( czuć nie przepalone paliwo). Autko kupiłem z przebiegiem 63000km , okazuje się że popszedni właściciel tankował olej opałowy (mieszkam w Irlandii) cena przez pół niższa. Od ponad roku walczę z tym tematem, wymieniłem co się tylko dało MAF, MAP, EGR, wszystkie cewki i zawory od podciśnienia, a także turbina jest nowa. a efekt nadal taki sam twarda praca silnika, szarpanie, dymienie. jak się dobrze rozgrzeje jest lepiej bo nie dymi . na zimnym po odpalenie komputer wskazuje spalanie 1.6l a na ciepłym 0.4 l/h . NIestety tutaj cena nowego wtryskiwacza to prawie 250 Euro-sztuka. wg mojej wiedzy wtryskiwacze są albo zatkane albo piezoelektryk niedomaga. Co do regeneracji takowych wtryskiwaczy, żadna firma nie wymienia piezoelektryka regeneracja polega na wymianie końcówki rozpylacza,umyciu całego wtrysku i sprawdzenie na stole. Lepiej dołożyć trochę kasy i kupić nowe nowe wtryski niż kombinować z używkami czy regenerowanymi, no chyba że auto idzie handel ..

Krzyschu · 17-12-2018, 08:12

Poleciały wtryski, a ty wymieniłeś wszystko poza wtryskami?
250 Euro to podoba cena za wtrysk w ASO w Polsce. Nowe wtryski w ASO to zregenerowane wtryski. Płacisz kaucje przy zakupie, którą odzyskujesz po zdaniu zużytego wtrysku.

24-09-2018, 15:07	#91
drof1 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 23-11-2016 Skąd: Jarosław Model: Focus mk3 turnier Silnik: 1,6 tdci 115 DPF Rocznik: 2012 Postów: 68	Odp: Wymiana wtryskiwacza 1.6 tdci ...Auto lane od nowości firmowym premium ON... A czy premium ON jest dobry dla wtryskiwaczy ? Lepsze właściwości smarne ma standardowy ON. Serwis który wymienił wtryski w moim aucie zalecił tankowanie zwykłego ON, oczywiście na renomowanych stacjach. I tego się trzymam. Moje stare wtryskiwacze przydzwaniały gdy silnik był mocno obciążony. Np podczas depnięcia z obrotów około 1800, ale na biegach od 4 wzwyż. Wszystkie generowały błędy, ale żadnego dymienia nie było. Tak na dobrą sprawę miałem tylko jeden incydent z porannym rozruchem. Silnik nie chciał zaskoczyć, cztery próby zakończyły się niepowodzenie. Silnik dostawał telepawki. W końcu zaskoczył i zrobiłem trasę bo musiałem. Ok 600 km, przejechałem bez problemu. Po powrocie serwis, stół probierczy... I diagnoza - uszkodzony moduł piezo w każdym wtrysku, deficyt wtryskiwanego paliwa. Wymiana na nowe z ASO, fabrycznie regenerowane. Po wymianie obniżenie spalania, wzrost dynamiki jak po delikatnym wirusie. __________________ Hybryda Toyoty pali 10l/100 https://youtu.be/3CUBNB4Zr2w

24-09-2018, 17:46	#92
tiga1916 ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 07-03-2016 Skąd: Białystok Model: Focus mk1 Mondeo mk3 2.0 tdci Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 Postów: 179	Odp: Wymiana wtryskiwacza 1.6 tdci @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Koszt regeneracji 250 zł sztuka. Przy takiej cenie to wsadzili pewnie końcówkę firad czy coś podobnego i go umyli, dostałeś protokół ze stołu probierczego?

24-09-2018, 19:45	#93
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,796	Odp: Wymiana wtryskiwacza 1.6 tdci Ja tylko dodam że taty foka lata w 90 procentach na zwykłym ON z Orlenu. Problemów zero póki co. Jeśli jest to problem zbyt suchego paliwa to ciekawe jaki byłby efekt dokewania oleju 2t.

27-09-2018, 16:18	#95
szczotkiewicz ford::beginner Imię: Przemysław Zarejestrowany: 05-07-2017 Skąd: Ostrów Wlkp. Model: Ford Focus mk2 Silnik: 2.0 TDCI 133 KM (136 KM) Rocznik: 2005 Postów: 16	Odp: Wymiana wtryskiwacza 1.6 tdci Jak to jest w kuponem używki, numery wtryskiwaczy muszą być takie same, czy wystarczy, że będzie od motoru z tą samą mocą?

06-12-2018, 10:43	#96
adam.gda ford::amateur Imię: Adam Zarejestrowany: 06-12-2018 Skąd: Gdańsk Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 115 Rocznik: 2012 Postów: 2	Odp: Wymiana wtryskiwacza 1.6 tdci Witam, własnie czekam na wymianę kmpl. wtryskiwaczów w mojej mk3 1.6 115. 2012. Czytałem uważnie wasze objawy i nie do końca mi się wszystko pokrywa, do rzeczy. Nigdy nie było problemu z rozruchem, obrotami itp. Nigdy nie kopcił na biało, jedyny objaw który zmusił mnie do kontroli to podczas redukcji biegu kompletny brak mocy silnik, czułem jak by miał wyskoczyć przed samochód. Następna sprawa to ruszanie, dziwny odgłos podczas samego ruszania, nie umiem go opisać niestety. W poniedziałek odbieram auto z serwisu, wymiana 4szt. po ok 900zł/szt. Dodatkowo wymiana wszystkich uszczelek, płyty podajnika paliwowego (?) która miała nieszczelność i ciekło paliwo... Dam znać, czy coś się zmieniło - dodam tylko że byłem w 100% pewny że to dwumas.. edit. przebieg to 175kkm

14-12-2018, 15:12	#97
Krystos ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 10-11-2016 Skąd: Tczew Model: focus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2014 Postów: 46	Odp: Wymiana wtryskiwacza 1.6 tdci Daj znać jak efekty wymiany i koszty

15-12-2018, 02:01	#98
pablo294 ford::beginner Zarejestrowany: 08-11-2018 Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 tdci 115 Rocznik: 2015 Postów: 45	Odp: Wymiana wtryskiwacza 1.6 tdci Mówisz o problemie przy redukcji.. A mnie zastanawia czy to normalne że moje auto ma "turbodziure" tzn. Wciskam gaz do dechy i dopiero po chwili ciągnie.

16-12-2018, 12:43	#99
pawelek89 ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 18-05-2016 Model: c-max Silnik: 1,6 TDCi Rocznik: 2014 Postów: 63	Odp: Wymiana wtryskiwacza 1.6 tdci Witam Posiadam forda c-maxa z 2012r 1.6 TDCi 95km przebieg 81000km i wtryskiwacze poleciały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Objawy to szarpanie na zimnym i dymienie na biało ( czuć nie przepalone paliwo). Autko kupiłem z przebiegiem 63000km , okazuje się że popszedni właściciel tankował olej opałowy (mieszkam w Irlandii) cena przez pół niższa. Od ponad roku walczę z tym tematem, wymieniłem co się tylko dało MAF, MAP, EGR, wszystkie cewki i zawory od podciśnienia, a także turbina jest nowa. a efekt nadal taki sam twarda praca silnika, szarpanie, dymienie. jak się dobrze rozgrzeje jest lepiej bo nie dymi . na zimnym po odpalenie komputer wskazuje spalanie 1.6l a na ciepłym 0.4 l/h . NIestety tutaj cena nowego wtryskiwacza to prawie 250 Euro-sztuka. wg mojej wiedzy wtryskiwacze są albo zatkane albo piezoelektryk niedomaga. Co do regeneracji takowych wtryskiwaczy, żadna firma nie wymienia piezoelektryka regeneracja polega na wymianie końcówki rozpylacza,umyciu całego wtrysku i sprawdzenie na stole. Lepiej dołożyć trochę kasy i kupić nowe nowe wtryski niż kombinować z używkami czy regenerowanymi, no chyba że auto idzie handel ..

17-12-2018, 08:12	#100
Krzyschu ford::average Zarejestrowany: 21-01-2015 Skąd: Wieprz Model: Mondeo MK5 Kombi Titanium 2016 Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 122	Odp: Wymiana wtryskiwacza 1.6 tdci Poleciały wtryski, a ty wymieniłeś wszystko poza wtryskami? 250 Euro to podoba cena za wtrysk w ASO w Polsce. Nowe wtryski w ASO to zregenerowane wtryski. Płacisz kaucje przy zakupie, którą odzyskujesz po zdaniu zużytego wtrysku.