Sprawdzanie Numeru VIN

krzyspl18 · 18-07-2012, 20:00

Witam wszystkich, postaram się dokładnie opisać mój problem i mam nadzieję że pomożecie mi go rozwiązać.
Wracając samochodem z warsztatu ( wymiana drzwi i słupka z powodu kolizji) zauważyłem że kilka razy mrygneły mi kontrolki od ręcznego i Airbagu. kiedy wróciłem do domu i odstawiłem samochód na dosłownie kilka minut nie mogłem go odpalić - kontrolki sie zapaliły i część zgasła prawidłowo lecz podczas próby odpalenia wszystko na tablicy zgasło myśląc że to akumulator podłączyłem go do prostownika. Po naładowaniu dalej to samo, czasami po przekręceniu kluczyka słychać jak pyka ( bardzo szybko) przekaźnik w skrzynce bezpieczników (bodajże od pompki paliwa). Gdy go odpaliłem na hol< wiem że nie powinienem > odpalił od razu lecz było słychać pykanie w "skrzynce" pod kierownicą (chyba to jest jakiś przekaźnik od centralnego zamka) no i wariowały kontrolki na tablicy.No i nie wiem czy to ważne ale po naprawie samochodu nie działa otwieranie centralnego zamka <zamyka wszystkie drzwi lecz na naprawianej strony nie otwiera>. Proszę o pomoc.

Jitter · 18-07-2012, 20:43

Powiem tak: z tego, co opisałeś, to Twojego problemu raczej nie rozwiąże Forum, tylko natychmiastowa interwencja reklamacyjna w warsztacie, w którym spaprano dość poważną robotę. Masz najprawdopodobniej źle "połataną" instalację elektryczną.

krzyspl18 · 18-07-2012, 21:00

Instalacja z tego co wiem nie była ruszana tylko podłączone "kostki" do drzwi<samochód po przyjechaniu z warsztatu był odpalany kilku krotnie i pracował dobrze>. Będąc teraz przy samochodzie postanowiłem sprawdzić woltomierzem napięcie na akumulatorze i zobaczyłem że na pozycji 1 stacyjki wynosi ono 11-12v a gdy przekręcę stacyjne tak żeby rozrusznik zaczął kręcić to słychać tylko "pykniecie" (napięcie na aku nie spada) i gaśnie na chwilkę (30s może trochę dłużej) cały licznik.

Jitter · 18-07-2012, 21:08

Cytat:

Napisał krzyspl18 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Instalacja z tego co wiem nie była ruszana tylko podłączone "kostki" do drzwi

Jesteś tego pewien...?
Piszesz o wymianie słupka - trochę ciężko uwierzyć, że obyło się to bezinwazyjnie dla instalacji elektrycznej. Otwórz drzwi, rozbierz gumowy przepust i zdejmij poszycie drzwi - przejrzyj ich robotę pod kątem stanu okablowania - czy nie ma przetarć, jakiegoś "sztukowania" taśmą izolacyjną, etc.

A propos: 11-12V, to trochę mało. Może zanim jednak dobierzesz się do instalacji, podładuj jeszcze akumulator lub pożycz od sąsiada, aby upewnić się, czy Twój nie jest "padnięty". W ten sposób zostanie wyeliminowany jeden "podejrzany".

krzyspl18 · 18-07-2012, 21:18

Jutro rano spróbuje podłączyć drugi akumulator albo ten wrzucę do drugiego samochodu i sprawdzę jak kręci. Jeśli chodzi o te gumowe przeguby to odłączę je od wymienianych drzwi oraz spróbuje sprawdzić kable idące przy progu. Dzięki za zainteresowanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ps.: napięcie chyba jednak powinno spadać po przekręceniu stacyjki?

MIREKTERAZPOLSKA · 19-07-2012, 19:15

witam
wróć do warsztatu i niech dokręcą przewód masowy

krzyspl18 · 19-07-2012, 22:08

Problem rozwiązałem dzisiaj po południu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. @MIREKTERAZPOLSKA masz racje nie łączył przewód masy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pimpekford · 30-09-2018, 11:27

Drodzy Koledzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam problem z migającym licznikem raz swieci ok a za chwile miga albo gasnie i po chwili się właczy . Co z nim może być ? Gdzie szukac problemu ?

18-07-2012, 20:00	#1
krzyspl18 ford::amateur Zarejestrowany: 06-07-2011 Model: fusion Silnik: 1.4 tdci Rocznik: 2003 Postów: 4	Nie kręci, kontrolki wariują Witam wszystkich, postaram się dokładnie opisać mój problem i mam nadzieję że pomożecie mi go rozwiązać. Wracając samochodem z warsztatu ( wymiana drzwi i słupka z powodu kolizji) zauważyłem że kilka razy mrygneły mi kontrolki od ręcznego i Airbagu. kiedy wróciłem do domu i odstawiłem samochód na dosłownie kilka minut nie mogłem go odpalić - kontrolki sie zapaliły i część zgasła prawidłowo lecz podczas próby odpalenia wszystko na tablicy zgasło myśląc że to akumulator podłączyłem go do prostownika. Po naładowaniu dalej to samo, czasami po przekręceniu kluczyka słychać jak pyka ( bardzo szybko) przekaźnik w skrzynce bezpieczników (bodajże od pompki paliwa). Gdy go odpaliłem na hol< wiem że nie powinienem > odpalił od razu lecz było słychać pykanie w "skrzynce" pod kierownicą (chyba to jest jakiś przekaźnik od centralnego zamka) no i wariowały kontrolki na tablicy.No i nie wiem czy to ważne ale po naprawie samochodu nie działa otwieranie centralnego zamka <zamyka wszystkie drzwi lecz na naprawianej strony nie otwiera>. Proszę o pomoc.

18-07-2012, 20:43	#2
Jitter Fusioneer Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-12-2009 Skąd: FZ Model: Fusion Trend Gold-X Silnik: DuraTec 1.4 (FXJA) Rocznik: 2009 Postów: 686	Odp: Nie kręci, kontrolki wariują Powiem tak: z tego, co opisałeś, to Twojego problemu raczej nie rozwiąże Forum, tylko natychmiastowa interwencja reklamacyjna w warsztacie, w którym spaprano dość poważną robotę. Masz najprawdopodobniej źle "połataną" instalację elektryczną. __________________ Signature coming soon...

18-07-2012, 21:00	#3
krzyspl18 ford::amateur Zarejestrowany: 06-07-2011 Model: fusion Silnik: 1.4 tdci Rocznik: 2003 Postów: 4	Odp: Nie kręci, kontrolki wariują Instalacja z tego co wiem nie była ruszana tylko podłączone "kostki" do drzwi<samochód po przyjechaniu z warsztatu był odpalany kilku krotnie i pracował dobrze>. Będąc teraz przy samochodzie postanowiłem sprawdzić woltomierzem napięcie na akumulatorze i zobaczyłem że na pozycji 1 stacyjki wynosi ono 11-12v a gdy przekręcę stacyjne tak żeby rozrusznik zaczął kręcić to słychać tylko "pykniecie" (napięcie na aku nie spada) i gaśnie na chwilkę (30s może trochę dłużej) cały licznik. Ostatnio edytowane przez krzyspl18 ; 18-07-2012 o 21:07

18-07-2012, 21:18	#5
krzyspl18 ford::amateur Zarejestrowany: 06-07-2011 Model: fusion Silnik: 1.4 tdci Rocznik: 2003 Postów: 4	Odp: Nie kręci, kontrolki wariują Jutro rano spróbuje podłączyć drugi akumulator albo ten wrzucę do drugiego samochodu i sprawdzę jak kręci. Jeśli chodzi o te gumowe przeguby to odłączę je od wymienianych drzwi oraz spróbuje sprawdzić kable idące przy progu. Dzięki za zainteresowanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ps.: napięcie chyba jednak powinno spadać po przekręceniu stacyjki?

19-07-2012, 19:15	#6
MIREKTERAZPOLSKA ford::professional Imię: Mirosław Zarejestrowany: 08-11-2011 Skąd: wrocław Model: transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2009 Postów: 1,529	Odp: Nie kręci, kontrolki wariują witam wróć do warsztatu i niech dokręcą przewód masowy

19-07-2012, 22:08	#7
krzyspl18 ford::amateur Zarejestrowany: 06-07-2011 Model: fusion Silnik: 1.4 tdci Rocznik: 2003 Postów: 4	Odp: Nie kręci, kontrolki wariują Problem rozwiązałem dzisiaj po południu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. @MIREKTERAZPOLSKA masz racje nie łączył przewód masy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-09-2018, 11:27	#8
pimpekford ford::beginner Zarejestrowany: 29-09-2015 Model: fusion Silnik: 1,4 Rocznik: 2006 Postów: 10	Odp: Typowe awarie i usterki Drodzy Koledzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam problem z migającym licznikem raz swieci ok a za chwile miga albo gasnie i po chwili się właczy . Co z nim może być ? Gdzie szukac problemu ?