![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-10-2016
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 - LPG
Rocznik: 2009
Postów: 87
|
Cześć , wymieniłeś tą plecionkę ??
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 768
|
Hej, tak wymieniłem
|
|
|
|
|
|
#23 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-10-2016
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 - LPG
Rocznik: 2009
Postów: 87
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 768
|
Pojechałem do serwisu. Wymienili łącznik wraz z kawałkiem rury.
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Stanisław
Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: Mazowsze
Model: S-max , Edge
Silnik: 2.0 B, 2.7 B
Rocznik: 2009-miot majowy, 2019-miot kwietniowy
Postów: 814
|
Witam. Swego czasu pisałem tu o uszkodzeniu samej plecionki. Jednak przyszedł czas na konkretne zużycie wydechu. Kilka dni temu zacząłem słyszeć dziwne tuk,tuk, tuk, podczas ruszania. I tylko wtedy. Spora częstotliwość narastająca z obrotami. Nie zawsze było to słyszalne. Różne miałem podejrzenia. Zacząłem od oględzin układu wydechowego i już dalej szukać nie musiałem. Zaraz za złączem elastycznym jest uchwyt podtrzymujący rurę i do niej przyspawany. U mnie właściwie już go nie było w górnej połowie. Rura opadła opierając się na kikutach przerdzewiałego pręta. Złącze elastyczne zostało naruszone na obrzeżu. Kwalifikuje się do wymiany. Ogólnie cały wydech też długo nie pociągnie. Chociaż głośny nie jest. A w najgorszym stanie są pręty wieszaków. Jeden jak pisałem już kaput, a dwa pozostałe do końca roku też zapewne nie dożyją. Wychodzi na to, że to najsłabsze elementy. A to zwykły kawałek pręta i wystarczyło dać z lepszej stali lub o większym przekroju. Koszt 5 groszy, a zaważył na solidności.
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sławomir
Zarejestrowany: 18-08-2014
Skąd: Police
Model: s max
Silnik: 1,8 D
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Czy ktoś sam wymieniał złącze elastyczne ? Chciałbym to zrobić bo jest nieszczelne. Od strony tłumika jest skręcane a przy silniku jakby wkładane do rury ale połączenie jest bardzo sztywne . Czy potrzebne jest spawanie? Czy ten pasuje [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ?
Ostatnio edytowane przez Speedo ; 25-05-2021 o 07:34 Powód: dubel |
|
|
|