![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
VAG w 2.0TSI radzi sobie z tym. Czujnik temperatury oleju i wyświetlanie z niego danych to standard. Upalając 250+ przez pół godziny nie przebiło 110C.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,224
|
Dałem przykład auta też z VAG, ale Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. TDI z 2000 r. Teraz inne auta, lepsze chłodnice oleju / o ile są /. Jak już do 110 dochodziło to dawałem sobie siana i jechałem delikatniej.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki
|
|
|
|
|
|
#33 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 10-09-2015
Skąd: pogranicze małopolski i śląska
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq, Opel Astra V
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, 1.5 TSI 150KM, 1.4T 150KM
Rocznik: 2014,2022,2019
Postów: 267
|
Panowie weuek, zombie6 i inni: chyba za bardzo skupiliście się na wadach Focusa. Gdy zakładałem ten temat, to w tytule napisałem też o zaletach MK3, o których wymieniona gazeta również wspomina. Więc podzielmy się się opiniami o tym, co dobrego możemy powiedzieć o Focusach III, zamiast tylko narzekać na nie. A jeśli ktoś uważa, że Ford (w tym Focus) to g...o wort, to pytanie, po co kupił akurat Forda? Powinien go sprzedać i zniknąć z forum, bo Forum Ford Club Polska zrzesza grono miłośników Forda, a nie - jak to podobnie opisał edmun - samych maruderów, pesymistów, narzekaczy i innych "trucicieli".
Wracając do wątku: ja w swoim Focusie chwalę sobie np. podgrzewaną przednią szybę (wciąż rzadkość u innych producentów), świetny układ jezdny i prowadzenie (klasyka Forda), dobre osiągi (1.6 EB 182KM) i charakterystyczny odgłos pracy silnika na wyższych obrotach, dobrą skrzynię (6 biegów), zaskakująco rozsądne spalanie (przynajmniej u mnie) i - wreszcie - otwieraną "normalnie" maskę z kabiny, a nie kluczykiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A Wy jak? |
|
|
|
|
|
#35 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
VW od 10 lat oferuje podgrzewaną przednią szybę bez drutów.
Szwagier ma Xsarę z '98, ma dwa elegancko rozlokowane siłowniki do unoszenia maski. Giulietta jeździ lepiej. Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM
Rocznik: 2011
Postów: 537
|
Dodać warto, dlaczego wogóle w tym artykule nie napisano, o bublowatych częściach, które ford wypuścił...wężyki, zbiorniczki, zawory obejściowe ect.
Piszą o mało wydajnym układzie chłodzenia, a to bublowaty osprzęt był powodem przegrzewania. Nawet wykorzystano wypowiedzi Panów ze znanego Warszawskiego warsztatu. Podpiszę się pod wypowiedzią jednego z kolegów forum, że artykuł sponsorowany. Nacisk położono na kupno diesli, które jak wiemy, też nie są pozbawione wad...ktoś pewnie nieźle posmarował aby napisano - nie bać się poflotowych parchów...w końcu trzeba próbować pogonić tabory flotowych trupów, wykorzystując media. Ostatnio edytowane przez kriski ; 27-10-2018 o 09:08 |
|
|
|
|
|
#37 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 10-09-2015
Skąd: pogranicze małopolski i śląska
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq, Opel Astra V
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, 1.5 TSI 150KM, 1.4T 150KM
Rocznik: 2014,2022,2019
Postów: 267
|
Cytat:
P.S nie napisałem, że podgrzewanej przed.szyby nikt poza Fordem nie oferuje, ale że jest to wciąż rzadko spotykane wyposażenie u innych. |
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Latem ciotka na gwarancji miała wymieniany cały blok w 1,6TDCi bo głowica miała mikropęknięcia i zassała cały płyn chłodniczy. Samochód był na gwarancji. Przebieg 30kkm. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] miałem 4 Fordy z rzędu ale 2 ostatnie samochody, które kupiłem pochodziły od konkurencji. PS Został S-Max ale on nie ma żadnej konkurencji na rynku. Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekałaOstatnio edytowane przez latar ; 27-10-2018 o 00:09 |
|
|
|
|
|
#39 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#40 | ||
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
Cytat:
Bump: Cytat:
__________________
nie każda morda pasuje do Forda
|
||
|
|
|
![]() |
|
|
|