[Focus 2014-2018] jak zamontowac relingi dachowe??

[mastachaz]

Napisał bossy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może głupie pytanie ale czy istnieją relingi do wersji hatchback, przyznam że nigdzie nie znalazłem

z tego co gdzies juz czytałem to nie ma

[GrzegorzP1]

Napisał referee Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymieniłem!! Nie zajęło mi to 30 min ani 1h. Męczyłem się z tym około 2h.
Może dlatego że po drodze sprawdzałem wszystko 10 razy jak co wygląda i co jets na/pod dachem itp.
Długo ściągałem zaślepki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. które są na dachu - męczyłem się z tymi najmniejszymi :/
Sprawa do ogarnięcia przez wszystkich.
Pozdrawiam

Zdejmowałeś całą podsufitkę czy najpierw z jednej a potem z drugiej strony? Przy pierwszym podejściu miałem problem z tymi klipsami które podtrzymują podsufitkę z tyłu dachu. Miałem wrażenie że blokują możliwość dostatecznego odchylenia podsufitki. Możesz opisać trochę dokładniej proces zdejmowania osłon słupków? Trochę się z tym męczyłem a nie chcę czegoś urwać albo uszkodzić. Odłączałeś akumulator? Obawiam się trochę o kurtyny... Jak ostatecznie poradziłeś sobie z tymi zaślepkami w dachu? Trzeba siłowo wyjąć czy jest jakiś magiczny sposóbGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?

[referee]

Napisał GrzegorzP1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy pierwszym podejściu miałem problem z tymi klipsami które podtrzymują podsufitkę z tyłu dachu

Też tak miałem - myślałem że tego nie ściągnę.

Co do podsufitki to ściągnąłem na samym początku: wszystkie rączki, słoneczniki - wszystko to co jest przykręcone.
Następnie ściągnąłem przednie osłony - ale nie całkiem - tylko odchyliłem - nie udało mi sie ich ściągnąć
Następne słupki środkowe (nie znam numerów ABCD...e Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - one maja na samej górze wkret za zaślepką - po odkręceniu od dołu idac ściągnąłem (zatrzaski) czarny plastik potem jasny
Następnie to samo z tylnim slupkiem.
TYŁ w bagażniku - czyli te klipsy a następnie boczki .. i ładnie wszystko opadło troche trzymając sie na pierwszych ssłonach słupków.

Zaślepki dachu: one posiadaja jak dobrze pamiętam zatrzaski które należy nacisnąć do środka zaślepki i wypchnąć lekko przez dach. Z tym siłowałem sie trochę czasu - pewnie można to siłowo ale chciałem je zachować w razie jakiegoś "wypadku" kiedy były by potrzebne.
najdłużej bawiłem sie z tymi przy drzwiach kierowcy i pasażera - one są małe okrągłe i palcami trudno je wyczuć (zatrzaski) - poradziłem sobie śrubokretem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak pisałem - 2h z kawałkiem mi to zajęło.

[36ha]

[QUOTE=GrzegorzP1;3048908]Zdejmowałeś całą podsufitkę czy najpierw z jednej a potem z drugiej strony?

Nie zdejmowałem całej podsufitki tylko tak jak pisałem najpierw z jednej a potem z drugiej.Klipsy z tyłu dachu na siłę ściągnij do dołu i muszą wyjść. Jeśli urwiesz to do sklepu i dokupisz bez problemu.Teraz o słupkach nie wszyscy wiedzą co to znaczy słupek A,B,C,D.
A więc stajemy z boku auta i po kolei słupek A to ten pierwszy z przodu auta , słupek B za fotelem kierowcy,słupek C za fotelem pasażera, słupek D ostatni przy klapie.Wszystkie słupki są na zatrzaskach i demontuje się je po przez szarpnięcie przy czym w słupkach B i C pod zaślepkami są po jednym wkręcie które wykręcamy.Akumulatora nie odłączałem ale pod plastikiem osłony z słupka A są taśmy do airbag więc dla bezpieczeństwa odejmij akumulator.. Zaślepki wypchnąłem od środka.

[greglow]

Może i ja dorzucę swoje 5gr bo też wymieniałem...:
- podsufitkę wystarczy odgiąć nie trzeba jej odklejać - u mnie wydawało się że podsufitka się "złamała" ale po jakimś czasie wyprostowała się i nic nie widać
- do przykręcania relingów służą specjalne śruby z pływającą podkładką (których najczęściej nie ma razem z kupionym relingiem); można je dokupić w aso ale tanio nie jest (ok 170zł za komplet); można i zwykłą śrubę z podkładką ale jakoś pomyślałem że stosunek 170zł / zerwany reling z 4 rowerami jest nieco niekorzystny
- kwestia uszczelnienia - kupione śruby nie mają żadnych uszczelnień; uszczelkę stanowi jedynie guma znajdująca się w relingu; u siebie nie uszczelniałem delikatnie podkładkę na śrubie i póki co nie cieknie (lub tego zupełnie nie widać hehe)
- aha - zwracajcie uwagę przy zakupie relingów czy mają końcówki - często brakuje ich (zdjęcie tak zrobione że tego nie widać) lub mogą być połamane - nie da się ich dokupić osobno; jak ich nie będzie będzie dziura (choć z nie powinno być to szkodliwe)...

[GrzegorzP1]

Sukces!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam nadzieję że nie odpadną i nie będą ciekły... Operacja zajęła mi 2x po 2h. Ze swojej strony dodam że można obyć się bez demontażu słupków B (airbag). Wystarczy w tym miejscu podnieść podsufitkę trochę do góry i odciągnąć w stronę środka auta. W każdym razie dzięki za odpowiedzi bo bardzo ułatwiło mi to pracę.

[Gryfny.Gacek]

Napisał Rudyjerz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zazdroszczę ASO, u mnie powiedzieli 1200 za samą robociznę.
"Panie, bo to trzeba całą podsufitkę zdjąć!"

Ja to dopiero zazdroszczę wszystkim ASO. Zadzwoniłem żeby dopytać o taki zabieg, niestety zanim jeszcze trafiłem na ten post. Od pana usłyszałem że ASO się tego nie podejmie, bo to nie działa Plug&Play tylko trzeba wiercić otwory będzie to rdzewieć za kilka lat i nikt panu na to gwarancji nie da.

Postanowiłem poszukać na forum i ku mojemu zdziwieniu DA SIĘ i wszystko pasuje ?! Wracam zatem do poszukiwania używanych relingów bo za nowe usłyszałem astronomiczną cenę w ASO, co też nie dziwi. Jak znajdę i zamontuję dam znać.

[halukuba]

Na alledrogo jest kilka ofert prawie nowych relingów za ok 200zł.
Montaż banalny, trochę czasochłonny ze względu na ilość elementów do odkręcenia, ale w 2 godz. ogarniesz całość. Bez obaw o podsufitke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Gryfny.Gacek]

No dziś kurier dostarczył Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. szkoda tylko że pogoda kiepska.

Pozostaje jedynie kupic nakrętki bo nie było na szpilkach i myślę jeszcze nad jakimś silikonem do dodatkowego uszczelnienia w miejscu mocowania

Na pewno się pochwalę jak mi poszło z montażem.

~send

[martinoo_]

Cześć, jestem po wymianie relingów. Podzielę się z Wami linkiem do filmiku, z którym założenie zajęło mi 1,5 godziny. Chyba bardziej dokładniejszego tutoriala już nie znajdziecie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Samego montażu relingów może nie ma, ale na filmie oczywiście pokazane jest jak odkręcić daszki, uchwyty (środkowe podświetlenie zostawiamy) i jak konkretnie zabrać się za słupki!

Nie bać się, kupować relingi i zakładać - jeśli ktoś nie ma rzecz jasna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z fartem! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]