[Mondeo 2007-2014] jak prawidłowo powinien być wykonany chip tuning

[szynszyl]

Kurna. Boje sie odpalac auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - czuje ze po gotowcu zaczyna sie psuc ha ha.

[heko]

Napisał szynszyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kurna. Boje sie odpalac auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - czuje ze po gotowcu zaczyna sie psuc ha ha.

no co Ty, to Twoje jeszcze jeździ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[juri2069]

Tak czytam Panowie i jako obserwator I laik ja to widzę tak :
Już niezależnie kto chipuje.
Jeżeli po odczytaniu mapy okaże się, że można wgrać gotowca bo ten silnik ma bardzo podobne parametry do tego " gotowca " czyli wcześniej zrobionego indywidualnie silnika , po wgraniu wykresy, hamownia i wszystko inne będzie ok to cena za gotowca powinna być niższa bo przecież ten gotowiec gdy był strojony pod dany samochód , np rok temu, już na siebie zarobił.

Jeżeli trzeba kombinować i tworzyć mapę od nowa To cena powinna być wyższa, taka jak jest w cenniku.

Tunerzy znani na forum znają się na rzeczy i dla mnie osobiście, jeżeli mój silnik byłby bardzo podobny do tego gotowca, mógłby dostać gotowca i by mi nie przeszkadzało ( nie jeżdżę jak kolega Latar max speed Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. żebym wymagał idealnie, w ciul idealnie zrobionej mapy , co by dziury w tłoku nie zrobiłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

Dla mnie tutaj kolega Edi trochę na wyrost szuka nie wiem czego ( bez urazy Edi) .
Jeżeli masz zastrzeżenia to umów się na reklamację i Heko za darmo wgra ci 800 Nm przy 1100 obrotów, tylko że twój silnik długo nie wytrzyma , ale przynajmniej będziesz zadowolony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeżeli chcesz uzyskać podobny efekt ( bezpieczny dla silnika ) , ale po 4 godzinach pracy tunera bo wtedy będziesz spełniony to moim zdaniem to jest bez sensu.
Jeżeli chcesz moment przy innych obrotach lub coś podobnego to umów się na wizytę i w ramach reklamacji Heko ci to zrobi , ja nie wiem w czym problem.
350 km to nie tak dużo, niektórzy na grzyby tyle jeżdżą lub na weekend pochlać w góry.

Jesteś kolega pierwszym , który się skarży na "Kraków " więc to tez o czymś świadczy. A o tym , że "Kraków " chyba dobrze robi , skoro od lat tam ludzie jeżdżą i chwalą .

Więc w skrócie to za gotowca powinno być trochę taniej , ale z drugiej strony to tuner nie wie czy podejdzie gotowiec do danego samochodu i na dany dzień np zamiast 6 samochodów to umówi 2 .

Nikogo nie bronię bo nie miałem do czynienia z chipami, pisze jako subiektywny obserwator wątkuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z jednej strony każdy by chciał mapę pod swój silnik, ale z drugiej strony skoro można wgrać mapę z identycznego silnika to po co robić nową?

No wszystkich nie da się zadowolić.

Najciekawsze jest to , że znani i doświadczeni tunerzy na forum ( każdemu o których mowa bym zaufał) , mają trochę odmienne zdanie w niektórych tematach .
Wiadomo , że każdy zarabia na swój chleb , ale laik jak ja czy Edi może mieć mieszane uczucia czytając różne opinie znających się na rzeczy i polecanych ludzi .

[Kill3rReaper]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jesteś kolega pierwszym , który się skarży na "Kraków " więc to tez o czymś świadczy.

No to i ja wtrącę zatem swoje przysłowiowe "trzy grosze".
Jestem zatem kolejnym, tym "złym klientem", co zawraca cztery litery i marudzi, że coś mu nie pasuje. Przechodząc do meritum:
U mnie chip okazał się... niezbyt udany; lekko mówiąc. Chciałem zwiększyć osiągi w swoim 2.5t.
Seria wyszła 204KM / 306Nm. Podjęte zostały próby, ponad 4-godzinne, w ciągu których (jeśli mnie pamięć nie myli) wgrywany był soft 8 - 9-krotnie.
Efektem prób było: 244KM / 373Nm. Z dławienie się silnika, dosyć poważnym, występującym najczęściej przy 2500 - 4500 RPM, przy wciśnięciu pedału gazu do samego końca.
Heko rozłożył ręce i stwierdził, że to ewidentnie wina samochodu. Ale chipa w takiej formie zostawił, stwierdzając, że problem jest z nieszczelnością w dolocie, lub układem zapłonowym. No i jak sobie to naprawię, to szarpanie zniknie.
Uwierzyłem, podziękowałem i pojechałem. Niedługo po przyjeździe odstawiłem samochód do mechanika. Wykluczona została nieszczelność układu dolotowego, oraz został sprawdzony układ zapłonowy - wszystko ok. Samochód na LPG, po próbach zestrojenia go z nowym oprogramowaniem szarpał jedynie nieznacznie mniej niż na PB. Postanowiłem poszukać problemu, wertując wszelkie możliwe fora FCP i MKP, oraz anglojęzyczne. Kupiłem i wymieniłem boost solenoid. Samochód zachowywał się dokładnie tak samo, jak wcześniej. Po mocniejszym "przebutowaniu" samochodu pojawiła się dziwna oznaka. Samochód po puszczeniu gazu od razu hamował silnikiem. I mam tutaj na myśli takie gwałtowne hamownie. Po dodaniu - od razu rwał do przodu, nie było miejsca na żadne łagodne "przejścia". Dosłownie system binarny. Dodatkowo potrafił gasnąć. Podpiąłem się Forscanem, sczytałem błędy: P061A - Dzialanie wewnetrzne modulu sterujacego momentem obrotowym. Samochód na drugi dzień wrócił do "formy". Skontakowałem się z Heko, stwierdził (parafrazując), że jakaś masakra, nie ma pojęcia o co chodzi, muszę się u niego zjawić i mi to poprawi. Zatem pojechałem raz jeszcze, ponad 200km w jedną stronę i to niestety nie autostradą, znowu cały dzień rozwalony. Ale co tam, ważne, żeby fura śmigała. Przyjechałem, poczekałem kilkanaście / dziesiąt minut, heko podszedł, wymontował sterownik, poszedł do siebie i po jakimś czasie wrócił, stwierdzając, że teraz szarpać nie będzie. Przejechałem się i faktycznie, szarpanie zniknęło. Zupełnie jak... uczucie przyspieszania. Zajechałem i od razu zwróciłem uwagę, że co prawda to nie szarpie, ale też nie przyspiesza i czuję, jak by samochód stracił chipa. Grzegorz odparł, że wydaje mi się. Poza tym: jak pojeżdżę pewien czas, to sterownik jeszcze się "douczy" i wskoczy na ~250KM i ~400Nm. Poprosiłem (a w zasadzie nalegałem) na wjazd na hamownię, na co usłyszałem, że totalnie "nie ma takiej opcji", ma dzisiaj zbyt wielu klientów, a ja i tak jestem poza kolejką. I znowu uwierzyłem. Przejechałem 300km na benzynie, żeby mój ECU się "nauczył tych KM i Nm". Niestety, nic z tego. I tak jeździłem. Kilka (naście?) tysięcy km. Bez skutku. Pewnego dnia miałem okazję porównać elastyczność mojego auta z Audi A3 2.0 TDI 140KM. Praktycznie nie było różnicy w przyspieszaniu na wysokich biegach. Strasznie mnie to zaintrygowało. Pojechałem na pobliską hamownię by zmierzyć efekt "poprawki chipa".
Wynik mnie dosłownie załamał. Ale nie zaskoczył szczerze mówiąc. Idealnie oddawał odczucia z przyspieszania.
Hamownia wypluła: 222KM i 308Nm. Moment obrotowy w totalnej serii. Skontaktowałem się z Grzegorzem, jednak stwierdził, że nie wie co, ale "na pewno mam coś z samochodem" i mam sobie szukać z mechanikiem, ponieważ on jest pewny swojego softu na 1000%. I wiecie co? Znowu uwierzyłem, zaufałem. Stwierdziłem, że taki spec, który jak sam się chwali: "robi takie sztuki jedną tygodniowo" od 10 lat raczej nie odwali fuszerki. Zatem zabrałem się do roboty samemu. Wymieniłem MAP sensor. Moc została ta sama. Następny poszedł na wymianę IC. Sprawdziłem przy okazji czy rury są ok. Były. Ostatnio zmieniłem świece na Bosch FR7 NI 33. Nadal samochód chodzi jak chodził. Sprawdzałem Forscanem parametry, z tym co napisał mi Heko niby jak jest ustawione... Wygląda na to, że turbo nie wkręca się na więcej niż 0.6 bara. Choćby nie wiem co. Ostatnio nawet regulowałem cięgno od gruszki. Nic to nie dało. I tak się bujam ponad rok czasu i wymieniam kolejne części szukając wreszcie tej, która spowoduje, że nagle samochód "eksploduje mocą" i wskoczy na te upragnione 250+KM i 400Nm.
Czytając ten wątek jednak zaczynam mieć wątpliwości, czy problem naprawdę jest z samochodem, czy po prostu soft jest wgrany jaki jest i żadne zmiany mechaniczne tego nie zmienią...
Jadąc na chipa liczyłem na to, że jeśli cokolwiek jest nie tak z silnikiem, to właśnie na hamowni dowiem się co (chociaż przed chipowaniem samochód nie wykazywał żadnych problemów). Jednak od Grzegorza się tego nie dowiedziałem i w moim odczuciu zostałem zbyty i to w niezbyt elegancki sposób. Tak więc jestem dobrze ponad 2k PLN w plecy licząc samą usługę i paliwo. O wymienionych częściach i godzinach spędzonych na forach nie wspomnę. A samochód jakie miał osiągi, takie praktycznie ma. Z V-maxa nie korzystam na co dzień...

[makinen]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to cena za gotowca powinna być niższa

O cenie usług decydują prawa rynku. Popyt, podaż, konkurencja.

Napisał Kill3rReaper Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skontaktowałem się z Grzegorzem, jednak stwierdził, że nie wie co, ale "na pewno mam coś z samochodem" i mam sobie szukać z mechanikiem, ponieważ on jest pewny swojego softu na 1000%.

Teraz przyszli klienci muszą sobie odpowiedzieć na pytanie czy nie zostaną potraktowani tak jak ty.

[juri2069]

Oczywiście. Napisałem tylko jako boczny obserwator. Cenę ustala firma i nikogo nie zmusza do przyjeżdżania na chipa . Jest popyt to mozna ceny podnosićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Edi]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ktoś musi być pierwszy ten zły co wypowie się nie tak, padło na mnie i na moje auto. Teraz na korektę hm ale dlaczego zaś mam spieprzyc kolejny dzień i marnować swój cenny czas? Ja prosiłem o korektę odrazu na miejscu za pierwszym razem to usłyszałem TAK MA BYĆ, nawet syn się uśmiechnął i powiedział że to żart a nie chip. może i się czepiam ale zapłaciłem za usługę której nie otrzymałem zgodnie z umową. Panowie jak by było napisane grupowe wgrywanie potocznie nazwijmy to Gotowca czy jakoś tak zwał, nawet bym auta nie odpalił bo by mi szkoda czasu było na to, pojechał bym gdzie indziej. W sumie jak widać nie tylko ja jestem nie zadowolony @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] kolejny. Ciekawe kto jeszcze? Hm tylko teraz heko nie umie przyznać się do błędu. Teraz mnie zaprasza na korektę ŻART jakiś szkoda mojego czasu wolę wgrać serię.

[mskgs]

Napisał Edi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ktoś musi być pierwszy ten zły co wypowie się nie tak, padło na mnie i na moje auto. Teraz na korektę hm ale dlaczego zaś mam spieprzyc kolejny dzień i marnować swój cenny czas? Ja prosiłem o korektę odrazu na miejscu za pierwszym razem to usłyszałem TAK MA BYĆ, nawet syn się uśmiechnął i powiedział że to żart a nie chip. może i się czepiam ale zapłaciłem za usługę której nie otrzymałem zgodnie z umową. Panowie jak by było napisane grupowe wgrywanie potocznie nazwijmy to Gotowca czy jakoś tak zwał, nawet bym auta nie odpalił bo by mi szkoda czasu było na to, pojechał bym gdzie indziej. W sumie jak widać nie tylko ja jestem nie zadowolony @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] kolejny. Ciekawe kto jeszcze? Hm tylko teraz heko nie umie przyznać się do błędu. Teraz mnie zaprasza na korektę ŻART jakiś szkoda mojego czasu wolę wgrać serię.

Chłopie, czy ty masz problemy z głową? Jeżeli nie jesteś zadowolony z usługi to poproś o wgranie serii i zwrot pieniędzy. Jak masz daleko i nie chcesz tyle jechać to twój problem i przestań się zachowywać jak dziecko, bo czytając twoje posty naprawdę zastanawiam się, jak daleko może zajść ludzka głupota. Czego ty tak naprawde chcesz? Nie chcę cię obrażać, ale czytam to i łapię się za głowę...

[Edi]

W wolnej chwili będzie seria ale już nie u heko , a z głową to masz raczej ty problem ponieważ nie czytasz ze zrozumieniem.

[dario6273]

Jak to jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.że wszystkie moje byłe i obecne samochody były chipowane u Heka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.i przejechały wiele tysięcy kilometrów bezusterkowo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jezeli tak jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to ten kto robił mi chipa ma o tym pojęcie i wieloletnie doświadczenieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a to biadolenie o gotowcach nie wnosi nic dobrego dla FCPGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo wiadomo że znajdą się ludzie którym nic nie pasuje !