![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
Postów: n/a
|
Wracam z problemem. Fiesta 1.4 16v 2005.
Jakiś czas temu pisałem o tym że miałem tak że raz na jakiś czas auto jakby nie chciało zapalić, tzn przekręcam kluczyk i w momencie kiedy normalnie auto chce zapalić słychać tylko próbę takie charakterystyczne brzmienie, po powrocie do pozycji 0 i ponownym zapaleniu jest zazwyczaj ok. Minęło 2 tyg mniej więcej, po kilkunastu razach kiedy używałem auta i było ok, dziś po przejechaniu 25 km (2 razy w tym czasie gasiłem auto), po godzinnym postoju auto nie chce zapalić, ale tym razem kluczyk trzymałem do końca i po 3-4 sekundach samochód zapalił. Ponowiłem próbe, było to samo ale zapalił, za 3 raz zapalił na tzw strzała. Wrzucałem zdjęcie z "testu " akumulatora, gdzie mam 74 % sprawności Aku, napiecie 13.28 na zgaszonym silniku, po 5 minutach. Pytałem się mechanika ale mówił że wg nie to nie jest problem akumulatora. Aaaa i też dokrecilem klemy w Aku, można było zrobić to swobodnie . Auto ma 209 tys Wymiany: 204998 km olej + filtry 207537 km Świece Kompletny Wydech Przepustnica, silnik krokowy, akumulator Ostatnio edytowane przez 90tomash ; 03-11-2018 o 23:02 |
|
|
|
#2 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6, FUSION
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam, FXJA/B/C 1388ccm 80KM Duratec 16V EFI Sigma
Rocznik: 2006, 2009
Postów: 777
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
Mam w notatniku na telefonie zapisane co kiedy wymieniłem i po prostu to skopiowałem. Ehhh, nie rozumiem internetu, dla leczenia własnych kompleksów ludzie chyba muszą kogoś albo obrażać, albo przynajmniej wbić szpilkę. |
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,804
|
Cytat:
A merytorycznie - jaki dźwięk? Może rozrusznik ma dość? |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
Wczoraj przytrzymalem i po 5 sekundach zapalił. Dźwięk, mam na myśli to charakterystyczny sygnał gdy auto zaskakuje, jest to takie iskrzenie, nie wiem jak to wytlumaczyc. Taki mniej więcej przykład znalazłem https://youtu.be/q-TYRxxiS4M Czujnik położenia wału? Mam 209.2 tys przebiegu Czy akumulator może mieć wpływ na to ? Napięcie 13.28 robione w sklepie motoryzacyjnym, po 13 km.jazdy i 5 minutach postoju. Przepustnica? Nie mam problemów z falowaniem obrotow Ostatnio edytowane przez 90tomash ; 04-11-2018 o 07:48 |
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6, FUSION
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam, FXJA/B/C 1388ccm 80KM Duratec 16V EFI Sigma
Rocznik: 2006, 2009
Postów: 777
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
Jeśli nie wnosisz nic do sprawy to zignoruj ten temat. |
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,804
|
Cytat:
W filmiku auto próbuje zapalić, rozrusznik kręci, ale nie daje rady. Potem odpala i gaśnie od razu. Ja tak miałem że mi gasł jak czujnik temperatury silnika wariował. I nie była to wina czujnika, ale kabla od poluźnionego masy. Po dokręceniu nigdy nie wrócił kłopot z odpaleniem. |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
Jak sprawdzić masę ? Ewentualnie nie mam wymienionego filtra paliwa |
|
|
|
|
#10 |
|
Postów: n/a
|
Wymienilem akumulator (nie trzymał napięcia), kable podłączeniowe do rozrusznika byly zaśniedziałe + filtr paliwa.
|
|
![]() |
| Tagi |
| fiesta mk6 |
|
|