![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1601 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Cytat:
tak na poważnie , na 4 km sens diesla zerowy , a po bułki do niedawna wyciągałem 1.0 EB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#1602 | |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 21-02-2010
Skąd: Toruń
Model: S-Max
Silnik: 2.0 EB (240KM)
Rocznik: 2017
Postów: 114
|
Cytat:
A co do systemu to wyciszenie nie tylko szumu ... Może cytat od Forda : Active Noise Control zadebiutuje w Fordzie Mondeo Vignale. Zasada jego działania właściwie nie różni się od tego, z czym mamy do czynienia w wielu dostępnych na rynku słuchawkach. System analizuje szumy z otoczenia (takie jak odgłos pracującego silnika i skrzyni biegów lub wiatr), po czym generuje fale dźwiękowe przesunięte w fazie o 180 stopni. W efekcie niepożądane dźwięki są wygłuszane (interferencja fal). Ford ANC System Forda wykorzystuje trzy mikrofony wbudowane w kabinę samochodu. Fale redukujące są natomiast generowane przez wewnętrzny system audio. Producent zapewnia, że działanie Active Noise Control nie będzie miało żadnego negatywnego wpływu na odtwarzaną muzykę. Czyli klekot silnika przy otwartych oknach latem dalej pozostaje, tego specyficznego dźwięku pracujacych wtrysków niestety chyba sie nie usunie. A ewentualne drgania można niwelować poduszkami olejowymi lub V12 ... |
|
|
|
|
|
|
#1603 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1604 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 906
|
Wibracje diesla to czuc nawet w e320cdi w211 i slychac ze to diesel. Ogolnir diesel to do ciezarowki , poj. Od 10L w gore, te mniejsze tez biednie pracuja.
Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#1605 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Cytat:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Śmiać mi się chce długo się nagrzewa.Jak grzałka dodatkowa 450W jest dołożona do układu nagrzewnicy to leci ciepło po 3 sekundach od odpalenia silnika przy minus 20 pokażcie mi taką benzynęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#1606 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Nie chodziło mi o ciepło, a o całokształt funkcjonowania. I nie ma tu żadnej złośliwości.
Grzałka w TDCi w mk5 jest w standardzie czy trzeba dokładać? Przy zamontowanym Webasto też występuje/działa? Pomijam, że robimy mega OT. |
|
|
|
|
|
#1607 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-05-2014
Model: Fusion
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2015
Postów: 11
|
Cytat:
DSG7 w Golfie plus TDI - wymiana sprzęgiełek niecałe 3000zł do tego zacinający się EGR zintegrowany z chłodniczką 1500zł + robocizna oraz 2 czujniki czegoś tam ... i wyszła łącznie ponad 6000zł (2017r) i to w najtańszym serwisie VW w okolicy. W ogóle DSG7 jest słabe, zapomnij o chipie a w dodatku ma dwumasę. |
|
|
|
|
|
|
#1608 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1609 | |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1610 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Cytat:
|
|
|
|
|