[C-MAX 2003-2007] Duże spalanie 1,8PB

[maaster]

Kupiłem Bardzo Wygodne Auto. Mogło by być tylko bardziej miękkie.
Miał być Fokus II a trafił się lepszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

#ci-nek
Do ilu obrotów kręcisz silnik ?

[ci-nek]

Bump: #ci-nek
Do ilu obrotów kręcisz silnik ?[/QUOTE]

Tak 2.5~3 tyś. podczas rozpędzania.

[Adie30]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możesz nie mieć włączonego w liczniku chwilowego, albo ten licznik jeszcze jest z serii bez chwilowego.

Do włączenia zapewne przez ELMconfig?

Napisał CmaXpk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wydaje mi się,że komputer oblicza spalanie co 100 km sprawdzając poziom paliwa w zbiorniku.Gdybyś pojechał w dluższą trasę to średnie spalanie na pewno by spadło.

Jak pisałem wcześniej, u mnie nie jest to co 100 km a można powiedzieć na bieżąco.

[Antej]

Tak, elmconfig.

[Petru23]

Mnie tez pokazuje średnio 16l przy jezdzie po mieście na odcinkach 1-2km i co najgorsze... Tyle pali faktycznie. Z tym, że mam 2l LPG w automacie.
Zwróć uwagę, że podczas postoju na światłach spalanie średnie leci w góre jak szalone.
Też mam obroty jałowe czesto w okolicach 1000rpm i nie są stabilne.
Mnie do tego wszystkiego dochodzi problem z nie paleniem na wszystkie Gary na benzynie, na LPG cacy.

[ci-nek]

Też mam falowanie obrotów i po przygazowaniu na zagrzanym silniku obroty zatrzymują się na 2 tyś. i powoli zaczynają opadać w dół. Poza tym jak się zagrzeje to jest strasznie mułowaty,podobno to wina tego wężyka pod kolektorem dolotowym,prawdopodobnie jest dziurawy ale jak to sprawdzić bez zdejmowania kolektora?
Ostatnio spalanie zaczeło spadać i w tej chwili pokazuje 12.2L to w miarę takie realne biorąc pod uwagę moje trasy.

[TheIslander]

Ci-nek lewe powietrze na 99%. Opisywałem objawy u mnie kilka postów niżej w podobnym temacie. Co do spalania:
jeżdżę po Wrocławiu do pracy około 25-30 km dziennie. Średnie mam 10<x<11, przy ciężkiej nodze.
Polecam resetować średnie spalanie raz na bak i patrzeć gdzieś tak w połowie, na początku jest wybitnie niemiarodajne.

[luki213]

Napisał maaster Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozostaje mi zazdraszczać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Mam czujnik temperatury zewnętrznej ,ale "śnieżynka" nie zapalała się.
Rozkręciłem zegary aby zbadać luty.... i co... nie mam diodki pod śnieżynką.. bieda Panie Bieda verszyn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam okablowanie pod 6 głośników a tylko dwa zainstalowane.
No to się pożaliłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pzdr

Stary post ale się uśmiałem.... dobre kolego dobre!!! He he

Bump: Powinien palić około 6l. Na trasie bez obciążenia 4,5l na 16calowych felgach w lato w zimę sprawdzę. Komputer mnie oszukuje ale nie tak jak was, bo u was to jaja w tropikach są.

Bump: U mnie na 18cal felgach 7,3l pokazywał teraz 7,8l robię codziennie 2 trasy po 5km i co czwarty dzień 100km . Coś tu jest nie tak. Przed Alu spalal mi w trasie 4,3l

[Minkowsky]

A nie widzisz różnicy w silnikach? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Dzakerzmc]

Witam. Czy miał ktoś możne podobny problem z fordem c maxem 1.8 benzyna 2004r 125km kod silnika QQDB. mianowicie chodzi o duże spalanie w granicach 17l na 100KM. Brak błędów pod kompem, sondy lambdy przepustnice itp, sprawdzone; jedynie licznik swiruje pokazując przy połowie baku zasięg na 10km, plus na klimatyzacji ma okresy ze ciężko reaguje na pedał gazu przy ruszaniu 1/2 bieg, ale nie zawsze tak ma. Wcześniej podczas odkręcania korka baku było duże podciśnienie, teraz znikło.