![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jakub
Zarejestrowany: 17-03-2017
Model: S-max
Silnik: Benzyna 2.0, 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 17
|
Cześć.
Mój S-Max od kilku tygodni doprowadza mnie do szewskiej pasji. Otóż kilkakrotnie zdarzyło mi się, że silnik zgasł w czasie jazdy, bez żadnych wcześniejszych symptomów, które by zwiastowały że coś się stanie. Po zgaśnięciu auta nie da się odpalić, a konkretniej odpala i od razu gaśnie. Po jakimś czasie (czasem kilkanaście minut, czasem kilkanaście godzin) znów zaczyna działać i można jeździć przez kilka dni... aż znów stanie. Mechanicy odsyłają mnie do elektryków, elektrycy mówią, że jak auto działa to nie są w stanie nic znaleźć i tkwię w martwym punkcie z bezużytecznym samochodem, bo jazda nim to ciągły stres, czy za chwile nie zgaśnie i będę musiał kombinować odholowanie. Co mechanik to inny pomysł. Jeden mówił o zasilaniu pompy paliwa, drugi stwierdził, że to niemożliwe, że raczej immobiliser i żebym spróbował innym kluczykiem odpalać - to nic nie daje. Za 3 tygodnie jestem umówiony do elektryka, który specjalizuje się w takich przypadkach gdzie trzeba poszukać co nie działa, ale i on mówi mi, że jak auto będzie działać to może się okazać, że nic nie zrobi. Potrzebuję zatem pomysłów co mogę sam sprawdzić, zanim oddam auto mechanikowi. Próbowałem znaleźć jakąś regułę kiedy ten samochód "zdycha", ale reguły nie ma, jest to raczej losowe, przypadkowe. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
bledow nie zapisuje?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jakub
Zarejestrowany: 17-03-2017
Model: S-max
Silnik: Benzyna 2.0, 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 17
|
Mechanik sprawdzał, mówi że czysto.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 05-08-2012
Skąd: STA
Model: mondeo,S-max,C-max
Silnik: tddi by HEKO , 2xtdci
Rocznik: 2000,2008,2007
Postów: 166
|
Ja bym zaczął od wymiany filtra paliwa.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-05-2017
Skąd: Słupsk
Model: Mondeo MK2, MK4
Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM
Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010
Postów: 287
|
Mi to smierdzi wiazka/zasilanie PCMu. Przeswietlilbym dokladnie wiazke.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-05-2017
Skąd: Słupsk
Model: Mondeo MK2, MK4
Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM
Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010
Postów: 287
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-05-2017
Skąd: Słupsk
Model: Mondeo MK2, MK4
Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM
Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010
Postów: 287
|
Mialem kiedys taki przypadek w Octawce I TDI. Jest tam przekaznik, ktory zasila ECU. Przekaznik przestawal dzialac po zagrzaniu sie. Odcinal zasilanie ECU, bledow zero. Niby jak sie mialy zaposac bez zadilania..... Moze byc tu podobny problem. Zanika zasilanie PCMu i sruuuu. Cos ostygnie, zewrze i lata jak talala.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jakub
Zarejestrowany: 17-03-2017
Model: S-max
Silnik: Benzyna 2.0, 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 17
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] myślisz, że to by był ten przekaźnik? EDIT: sorry, to bezpiecznik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-05-2017
Skąd: Słupsk
Model: Mondeo MK2, MK4
Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM
Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010
Postów: 287
|
Nie pamietam jak jest zasilany PCM w mk4 benzynie. Do ogarniecia schematy i kontrola organizma dokladna.
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,654
|
Cytat:
Podmien go z jakims innym na probe |
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| gaśnie |
|
|