![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 22-01-2008
Model: Focus MK1/MK2/MK2 Lift/MK3/MK3/MK3 LIFT/MK4 HB St Line
Silnik: 1.8 TDDI/1.6 TDCI 109/1,6 TDCI 90/1,6 TDCI 110/1,6 TDCI 115/1,5 TDCI 95/1,5 TDCI 120/1.0 115/1.0 155
Rocznik: 1999/2005/2009/2012/2014/2016/2017/2018/2025
Postów: 336
|
Planuje zakup takiego cuda i chciałbym zapytać użytkowników o ich fatyczną wytrzymałość w (max) km i ich awaryjnością. Chodzi mi tylko o jednostkę napędową (silnik,skrzynia). Ogólnie każdy mówi ile to wytrzyma jednak brak jest faktycznych przebiegów tych silników.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 869
|
Autobild zrobił test na 100 000km. Na mobile.de jest mnóstwo aut z przebiegami wyższymi niż magiczne u nas 200 000km.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-02-2015
Model: Ford Focus mk3
Silnik: EB 1.6 (150KM)
Rocznik: 2014
Postów: 78
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 10-09-2015
Skąd: pogranicze małopolski i śląska
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq, Opel Astra V
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, 1.5 TSI 150KM, 1.4T 150KM
Rocznik: 2014,2022,2019
Postów: 267
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 30-06-2016
Skąd: Gdynia
Model: Focus
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 150
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MARIUSZ
Zarejestrowany: 09-04-2017
Skąd: TYCHY
Model: Focus mk3 FL trend
Silnik: 1.6 ti-vct 125hp
Rocznik: 2016
Postów: 901
|
Po przeczytaniu tego artykułu tylko potwierdził moje zdanie na temat tej kosiarki - serdecznie dziękuję wolę wolnossący 125 hp :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Zastanawia mnie jeszcze mokry rozrząd - ile wytrzyma faktycznie guma (pasek) w oleju - sam koszt jest wiele droższy niż tradycyjny, no i przy okazji przeglądając alledrogo TYCH silników praktycznie nie ma w całości tylko w częściach, więc odpowiedz jest prosta. Ostatnio edytowane przez clubGRANT ; 19-11-2018 o 13:12 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Naprawdę przeczytałeś ten artykuł?
A pasek w oleju wytrzymuje spokojnie 200 000 km, bo zostało to już nieźle przetestowane w ostatniej wersji silnika 1.8 tdci (od końca 2007. roku). Ostatnio edytowane przez weuek ; 19-11-2018 o 13:26 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 02-04-2010
Model: Mondeo MK5 STL / Kuguar STL
Silnik: EcoBiust R7 3.0 365 KM ;)
Rocznik: 2017 / 2021
Postów: 248
|
Nie no ja bym tez nie kupił jak bym wiedział wcześniej że nawigacja się gubi w Padwie, jest do dupy bagnet olejowy i trzeba klocki hamulcowe wymieniać. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-08-2011
Model: Kuga MK2 Lift Titanium Magnetic Grey
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM 16V
Rocznik: 2018
Postów: 387
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez tomfoc2 ; 19-11-2018 o 16:50 |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
Cytat:
__________________
nie każda morda pasuje do Forda
|
|
|
|
|