![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 19-10-2014
Skąd: Mława
Model: SMAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 162
|
Witam
Rozważam już nawet zakup tańszego przed lifta z benzyną i LPG, mam dość diesli. Mam VIN ktoś pomoże wrzucić spek: WF0SXXGBWS6U28841 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Więcej fot od właściciela nie wiem czy będą dostępne: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Przód i tył lekko bity, ruda wchodzi. Rozrząd wymieniony przy 206460 - wg instrukcji wymiana co 200tys. (jakieś kartki z rozpiską jako dowód wymiany hahah) Uszkodzenia karoserii na dzień dzisiejszy: błotnik LT - wgniot, nadkola LT i PT korozja (typowa dla Forda), drzwi PP - wgniot. Nowy reduktor STAG 300, nowy HAK - raz użyty, opony letnie kupione miesiąc temu - 6mm. "Instalacja prins z niezawodnymi wtryskami (podobno jeden kosztuje 1800pln). Jak kupiłem to auto dałem do przeglądu instalację. Czyszczenie (profilaktyczne) wtrysków i wymiana reduktora - oryginalny wystarcza na max 50tys. " |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 768
|
Jak dla mnie to mocno zmeczony ten smax. Rdza na nadkolach wcale nie jest typowa dla smaxa, ja w swoim nie mam. Warto sie temu przyjrzeć.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 19-10-2014
Skąd: Mława
Model: SMAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 162
|
Mi ruda wchodzi na prawe tylne nadkole, na masce mam kropkę i całe podwozie :/
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 768
|
Podwozie to standard, choć ja swoje zabezpieczyłem. Ale nadwozie powinno być ok. Widziałem kilka smaxów i nie przypominam sobie, aby któremuś karoseria gniła.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 19-10-2014
Skąd: Mława
Model: SMAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 162
|
Cytat:
Widocznie ten jest malowany może i na tyle mocno. 2 właściciel w Polsce. Info od sprzedającego: Gaz założony chyba po 4 latach w Niemczech (około 70tys.) Nie zauważyłem problemów w zawieszeniu - prosto jedzie i hamuje Korek wlewu przy korku od paliwa Komplet kluczyków |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 768
|
Placilem 700 pln.
|
|
|
|