![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#5391 |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
W tej sytuacji trudno powiedzieć kto ma rację - zwróć uwagę, że ja nigdzie nie powiedziałem, że usnięcie DPF jest legalne i dobre. Ja tylko wskazałem jak wiele jest luk i elementów spornych w tej sprawie.
Tak odrzucenie jak i przyjęcie ustawy jest złe, albo .... równie dobre. Problemem jest to ze dochodzi do dyskusji nad taką ustawą - takiej dyskusji nie powinno być, gdyż wiadomo, że - jak słusznie zauważyłeś - nie wniesie nic merytorycznego a jedynie skończy się polityka. Jedyne co stwierdzam, to że świadomości ekologicznej nie uda się wprowadzić karami, a jedynie edukacją i zachętami. Cóż z tego że za palenie reklamówkami są kary, jak i tak każdy widzi że nic to nie dało. Jaki syf był taki jest i wciąż z kominów unosi się czarny dym. A jest tak dlatego że ktos ma interes w paleniu tymi reklamówkami. Nie dlatego że musi płacic za utylizację (juz to i tak zrobił) ale dlatego że albo nie rozumie co robi albo tak jest taniej niż najtańszym węglem. A może ktoś mu jeszcze nie wytłumaczył, że kupowanie reklamówek i palenie nimi w piecu się nie opłaca gdyż opłata utylizacyjna jest wyższa niż energia pozyskana z tej reklamówki. Katalizatory wprowadzono kilkadziesiąt lat temu i żaden użytkownik nie myśli ich nawet wycinać - przez klikadziesiąt lat nie było potrzeby wprowadzania żadnego prawa i kar i rozwiązanie znakomicie funckjonowało. Bo nikomu o zdrowych mysłach nie przychodziło do głowy aby ryzykować i wydawac pieniądze na usunięcie tego co mu w niczym nie przeszkadza "Spalmy winnego na stosie a potem ukarajmy go za zanieczyszczenie powietrza" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 25-11-2018 o 11:08 |
|
|
|
|
|
#5392 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5393 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-04-2012
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3
Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM
Rocznik: 2016, 2020
Postów: 715
|
Popieram w 100%.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
__________________
2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590. |
|
|
|
|
|
#5394 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Tak, tak. Na pewno jechał 45 km/h. :-P
|
|
|
|
|
|
#5395 |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
145 km/h to uwierzę - zresztą on często publicznie wspominał że nie trzyma się zbytnio ograniczeń prędkości
|
|
|
|
|
|
#5396 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
Po tygodniu oddałem W213 E200 2.0T 184KM. Już pisałem wcześniej, że według mnie ten samochód absolutnie nie jest wart wydania na niego 250k. Za to bardzo ale to bardzo zaskoczyło mnie spalanie. Przejechałem 2850km głównie autostradami z prędkościami przelotowymi rzędu 180-200km/h, czasem zapuszczałem się pod 230. Autostradami przejechałem pewnie powyżej 2500km. Średnie spalanie z całości to 9,6l/100km Pb95. Przejechałem też ciągiem drogami krajowymi prawie 200km i wtedy spalanie z komputera wyszło 6,9. Nieźle!
Nagrałem też komórką brzmienie silnika w kabinie w trakcie przyspieszania ale słabo słychać to jak nieprzyjemnie ten silnik warczy powyżej 4k rpm a powyżej 5k robi się wręcz fatalnie. Za to to spalanie?! Bajka.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|
|
|
#5397 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5398 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
No nie słychać tego co mi w nim najbardziej uwiera :/
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|
|
|
#5399 | ||
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Łęczna
Model: Fusion
Silnik: 2.0 EcoBoost AWD
Rocznik: 2013
Postów: 817
|
Cytat:
Cytat:
__________________
Było Monedo mk3 2,5V6 jest 2.0 240 KM AWD.
|
||
|
|
|
|
|
#5400 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 02-04-2010
Model: Mondeo MK5 STL / Kuguar STL
Silnik: EcoBiust R7 3.0 365 KM ;)
Rocznik: 2017 / 2021
Postów: 248
|
Ja też nie rozumiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] rożnica między całkiem wypasionym MK5 2.0EB a tym W213 E200 2.0T 184KM to ~100 Kzł - licząc średnio różnicę spalania 6 l/100km to kupując MK5 masz zaoszczędzone na starcie na 300 Kkm ze średnią 13l/100km w 2.0EB |
|
|
|