![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-03-2015
Model: ford fiesta
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2008
Postów: 106
|
zdiagnozowałeś problem?coś wiadomo?
__________________
§23 |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,816
|
Cytat:
Auto odpala bez problemu i bezproblemowo osiąga 150 na obwodnicy miejskiej. Cały czas jednak gdy zimny zmianie biegów towarzyszy chrupanie, szarpnięcie jakby sprzęgło i czuć to chrupnięcie z przodu na dole w miejscu sprzęgła. |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-03-2015
Model: ford fiesta
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2008
Postów: 106
|
jeśli to wina sprzęgła,to tarcza do wymiany,jedyne co mi do głowy przychodzi to wywalone sprężynki,tłumik drgań,nie sugeruj się tym,że niedawno wymieniałeś sprzęgło,nowe nie znaczy dobre,moja w ciągu roku sachsa zajechała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale ja bym najpierw posprawdzał to,o czym piszę,jeszcze może zmierzyłbym grzałke sondy lambda,może nie grzeje(dwa białe kable,oporność ok 4 om),skrzynię zawsze zdążysz zrzucić
__________________
§23 |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Imię: gregor
Zarejestrowany: 03-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,537
|
Po odpaleniu zimnego silnika auto pracuje na ssaniu ?
__________________
pozdrowionka |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-03-2015
Model: ford fiesta
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2008
Postów: 106
|
Cytat:
__________________
§23 |
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,816
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Postów: n/a
|
A ja stawiam na wyprzęgnik......o ile się nie mylę jest hydrauliczny??
To na 99.9% |
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-03-2015
Model: ford fiesta
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2008
Postów: 106
|
no nie wiem,przy awarii wysprzęglika najczęściej leci płyn i co ma do tego temperatura silnika?
__________________
§23 |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Postów: n/a
|
Nie koniecznie leci....jak jest szczelny to jest OK.
Chodzi o ciśnienie w nim......możliwe że gdy płyn jest bardzo zimny nie ma odpowiedniego ciśnienia w wysprzęgliku. Po lekkim podgrzaniu ciśnienie normalnieje. No chyba ze sam płyn g....niany i jego gęstość jest za duża do prawidłowego działania wyprzęglika. Bo ewidentne "kangurki" to nic innego jak słaby docisk w sprzęgle i na hydraulicznym wysprzęgliku to fajnie widać. Ostatnio edytowane przez Ela.S ; 30-11-2018 o 19:17 |
|
|
|
#20 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-03-2015
Model: ford fiesta
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2008
Postów: 106
|
no może i tak,w każdym bądź razie skrzynia na bok,żeby to wszystko sprawdzić,zdiagnozować,dlatego doradzam najpierw sprawdzić wszystko ,co mniej skomplikowane,kosztowne
__________________
§23 |
|
|
|