|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-12-2018, 16:49 | #141 |
ford::beginner
Imię: Wojt
Zarejestrowany: 21-03-2018
Skąd: Torun
Model: Mondeo
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2016
Postów: 45
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
U mnie stanęła tak pod katem 45 stopni i cały czas tak stoi po odpaleniu zimnego silnika oraz gdy już się rozgrzeje to tez nie zmienia pozycji. Auto mam na gwarancji jeszcze, ale w serwisie nie chcą mi tego zrobić. Twierdza ze nie ma żadnych błędów na komputerze ani komunikatów i oni nie moga nic zrobic. Jaja na calego. Dodam ze serwis w Norwegii taki kumaty jest. Co może byc przyczyna braku info na kompie o niesprawnosci żaluzji ?
|
08-12-2018, 01:34 | #142 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 599
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
Cytat:
U mnie przynajmniej robią test zamknij/otwórz Choć w lecie po wyłączeniu silnika zostawały w pozycji otwartej natomiast teraz przymykają się 45 stopni.Przy akcji serwisowej na sprzęgło zleciłem w serwisie żeby przyglądneli się czy żaluzje pracują poprawnie. Odpowiedż była ;tak pracują prawidłowo komputer sam decyduje kiedy otworzyć i kiedy zamknąć Błędy skasowane ale nie związane z żaluzjami. Teraz nie mam pomysłu co dalej . nagranie z września;[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nagranie z grudnia;[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
08-12-2018, 08:59 | #143 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,686
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
Cytat:
|
|
08-12-2018, 11:01 | #144 |
ford::beginner
Imię: Wojt
Zarejestrowany: 21-03-2018
Skąd: Torun
Model: Mondeo
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2016
Postów: 45
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
nie, nie jest włączona (tzn światelko przy AC nie pali sie ) z wczesniejszych postow wyczytalem ze przy AC nie bedzie sie zamykac żaluzja. Ręce opadaja wstawili plastikowe g... z g... nianym silniczkiem i teraz to pada. W zimie nie ma problemu ze nie w pełni otwarta ta żaluzja ale co latem. Chyba pozostaje to wylaczyc jak najszybciej i nie bawic sie w naprawy ktore i tak na dlugo nie pomoga ze wzgledu na jakosc tego badziewia.
|
08-12-2018, 14:16 | #145 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 599
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
Znalazłem w necie coś takiego i zastanawiam się który czynnik wpływa na to że moje żaluzje chodzą jak chcą może silnik krokowy rozkalibrował się. Ma ktoś jakiś pomysł ?
Aktywne żaluzje radiatora Wydajność systemu PCM przesyła zapytanie o żądaną pozycję żaluzji • Położenie żaluzji zależy od: • ECT • Ciśnienie w układzie klimatyzacji • Temperatura otoczenia • IAT • Prędkość pojazdu • Żaluzje zamknięte / bliskie całkowicie zamkniętemu, głównie w zakresie częściowego obciążenia. Otwierają się, gdy: • wzrasta ciśnienie w układzie klimatyzacji • duże obciążenie i szybki wzrost temperatury silnika • szybkie przyspieszanie • temperatura turbosprężarki przekracza ustawiony limit Oraz; Aktywny żaluzjowy moduł żaluzji ze zintegrowanym serwomotorem Moduł • Komunikacja przez LIN z PCM: • PCM przesyła sygnał o żądanej pozycji żaluzji • Moduł żaluzji przesyła do PCM sygnał położenia i informacje o możliwych błędach Serwomotor • Silnik krokowy • 6 stopni • 15 kroków = 90 stopnie z całkowicie zamknięte, do w pełni otwartego stanu • po wyłączeniu silnika przy pełnym otwarciu przepustnicy • Inicjacja: • od pełnego otwarcia do całkowitego zamknięcia pozycji i vice versa. Następnie obróci do żądanej pozycji W załączniku schemat blokowy |
08-12-2018, 14:40 | #146 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,686
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
Ale Tobie one się wogole nie poruszają? W opisie który dałeś jest wyraźnie napisane że początkowy ruch zamknij otwórz jest właśnie kalibracją.
|
08-12-2018, 15:04 | #147 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 599
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
Prawidłowo robią tylko tz. test po uruchomieniu silnika ,czyli zamykają sie i otwierają się, Po teście jeżeli silnik zimny powinny zamknąć się całkiem a u mnie zostają w pozycji otwartej.
I w drugą stronę- wylączam gorący silnik i powinny się otworzyć a u mnie zamykają się 45 stopni. |
11-12-2018, 19:57 | #148 | |
ford::beginner
Imię: Wojt
Zarejestrowany: 21-03-2018
Skąd: Torun
Model: Mondeo
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2016
Postów: 45
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
Cytat:
|
|
12-12-2018, 00:36 | #149 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 599
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
Cytat:
Moduł przesłony kraty wlotu powietrza A - pokazuje zbyt wysoką temperaturę. Mam pewną teorię , silnik żaluzji pracuje podczas testu zbyt ciężko w wyniku czego wzrasta temperatura, komputer widząc to zostawia żaluzje w pozycji bezpiecznej/otwartej przynajmniej w lecie. Na zimę gdzie żaluzje przymykają się 45 stopni nie mam żadnej teorii ale tak sobie myślę że chyba silniczek do wymiany chyba ze da się rozebrać i usprawnić co Wy na to ?. |
|
12-12-2018, 19:44 | #150 |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 22-07-2018
Skąd: Poznań
Model: Escape
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 20
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
Podepnę się pod temat.
Mam taką żaluzję w swoim Escape i szukając dlaczego nie działa poprawnie dokopałem się do tego tematu, ale do rzeczy.. U mnie żaluzja działa dokładnie tak samo jak u kolego wojt66 i 36ha, czyli odpalam żaluzja się zamyka po czym otwiera i tak zostaje, natomiast jak silnik wyłączę to zostaje w pozycji 45stopni. Żaluzja w moim przypadku jest nowa może to kwestia kalibracji ? |
|
Tagi |
chłodnica , działanie , elektryka |
|
|