![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#5481 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-03-2008
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.6 TI-VTC
Rocznik: 2009
Postów: 236
|
Jednak mazda daje 5 lat gwarancji a super ocynkowane rywale 2 marne.
Nie liczę marki z Korei 5 i 7 lat gwarancji bo pewnie to dla ciebie badziewia.
__________________
Regulamin $23 |
|
|
|
|
|
#5482 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
12 lat gwarancji na perforację nadwozia to standard prawie u każdego.
Te 5/7 lat gwarancji u Koreańców z przeglądami to 10kkm to pikuś. Prawdziwe jaja to pokazał kiedyś VW Polska, który sprzedawał rozszerzoną gwarancję do Golfa 7 1.4TSI do 5 lat/100kkm za 100 zeta a interwał przeglądowy wynosił 30kkm. Z drugiej strony i30N ma gwarancję na 5 lat i przynajmniej na początku była bez limitu kilometrów. Przegląd rynku masz słaby jeżeli twierdzisz, że inni dają marne 2. Prawie wszyscy oferują programy przedłużonej gwarancji za niewysoką opłatę. W Fordzie mechaniczna nawet do 10 lat. Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekałaOstatnio edytowane przez latar ; 16-12-2018 o 00:28 |
|
|
|
|
|
#5483 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-03-2008
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.6 TI-VTC
Rocznik: 2009
Postów: 236
|
Tylko że jeśli normalnie są dwa to ta przedłużona pewnie ma wiele wykluczen i nie podlergają gwarancji wszystkei cześci jak w podstawowych 2.
W fordzie gwarancji protekt po 2 latach też jest identyczna jak na od producenta ? tu jest ten wałek, niby masz rok wiecej ale jak coś padnie to jednak to nie podlega gwarancji.
__________________
Regulamin $23 |
|
|
|
|
|
#5484 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-08-2012
Skąd: Norwegia
Model: Volvo V90 T8
Silnik: 2.0 T8 390KM
Rocznik: 2019
Postów: 469
|
__________________
1994 Peugeot 106 1.1 60KM -> 2003 Mazda 6 GY 1.8 120KM -> 2007 Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi 125KM Titanium HB -> 2015 Ford Mondeo Mk5 2.0TDCi 150KM Titanium X Kombi -> 2019 Volvo V90 T8 Inscription 390KM |
|
|
|
|
|
#5485 | |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Cytat:
Niech @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] walnie fotkę swojego stelarza, zanim dzieci wylądują w bagażniku jak zgnije do końca. |
|
|
|
|
|
|
#5486 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-03-2008
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.6 TI-VTC
Rocznik: 2009
Postów: 236
|
Najważniejsze że zabezpieczone jest podwozie auta, progi i ranty drzwi.
Te zdjęcie to z mazdy 3 a nie 6 ale sprawdzę u siebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wiem czy się da bo wykończenie 6 jest inne jak 3 .
__________________
Regulamin $23 Ostatnio edytowane przez niko123 ; 16-12-2018 o 10:50 |
|
|
|
|
|
#5487 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-08-2012
Skąd: Norwegia
Model: Volvo V90 T8
Silnik: 2.0 T8 390KM
Rocznik: 2019
Postów: 469
|
Wiem, że temat dotyczy M3 ale jest tam też jedno zdjęcie z M6 i niestety sytuacja wygląda tylko trochę lepiej.
Mazda niestety nie uczy się na błędach. Gdyby się naprawdę przyłożyli i rzeczywiście poprawili zabezpieczenie antykorozyjne w swoich samochodach to ciężko byłoby się do czegokolwiek przyczepić. A tak takie kwiatki tylko utwierdzają w przekonaniu, że Mazda ma nadal problemy z korozją. I tak - wiem, że to nie jest żaden krytyczny element samochodu ale niesmak pozostaje.
__________________
1994 Peugeot 106 1.1 60KM -> 2003 Mazda 6 GY 1.8 120KM -> 2007 Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi 125KM Titanium HB -> 2015 Ford Mondeo Mk5 2.0TDCi 150KM Titanium X Kombi -> 2019 Volvo V90 T8 Inscription 390KM |
|
|
|
|
|
#5488 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-03-2008
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.6 TI-VTC
Rocznik: 2009
Postów: 236
|
Sprawdziłem u siebie nic nie ma.
Z tego forum wszystkie rdzy to wady z fabryki z Meksyku bo ludzie pisza jaka mazda i gdzie robiona. Moja 6 z Japoni Hiriszimi. Ktoś dał dup. z Meksyku z tym tylnym stelażem.
__________________
Regulamin $23 |
|
|
|
|
|
#5489 | |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5490 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 10-11-2011
Skąd: Berlin/Gorzow Wlkp (okolice)
Model: Mondeo MK4 - MK5
Silnik: 2.5 T 275KM/391Nm -2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2008- 2017
Postów: 296
|
Szwagier ma Mazdę 5 z 2013r z przebiegiem 80tys. jak ostatnio zmieniał olej to obejrzałem ja od spodu i normalnie szok , w tylnej części podwozia praktycznie na każdym łączeniu blach ma korozje, jak ktoś nie wierzy to mogę zrobić fotki. Mam sentyment do mazdy , nawet miałem piersza 6-stke i właśnie przez korozje się rozstaliśmy choć bardzo mi pasował ten samochód, myślałem, ze mazda coś zmieniła ale niestety po tym co zobaczyłem zwatpilem.
__________________
Było 216 KM /329Nm jest 275KM/391Nm |
|
|
|