![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#811 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 09-12-2018
Skąd: Białystok
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2005
Postów: 32
|
Widzę, że dobrze trafiłem, gdyż kupiłem ELS-27 do Forda Transita i się nie łączy. Ford Transit 2005 r. 2.0 TDDI całkowity brak połączenia. Pożyczyłem od kolegi lepszego interfejsa, i on nie ma problemu, łączy się bez żadnych zastrzeżeń, czyli wiązka w Transicie jest ok.
Interfejs ELS-27, taki sam jak u kolegi wyżej na zdjęciach. Czy można coś z nim zdziałać, żeby się łaczył ? Multimetr mam, także mogę coś pomierzyć. |
|
|
|
|
|
#812 |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 26-05-2015
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo HB / Mondeo Kombi
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM / 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: 2001 / 2003
Postów: 52
|
Dołączam logi:
(WARN) [11:42:46.057] Sprawdzanie FTDI #1:A72YMNZG... (OK) [11:42:46.324] Połączenie z interfejsem jest nawiązane on FTDI #1:A72YMNZG (OK) [11:42:46.325] Interfejs: STN1170 v3.3.1 (ELM327 v1.3a) (ERR) [11:42:47.559] Nie można połączyć sie z pojazdem. Proszę się upewnić, że zapłon jest włączony i spróbować ponownie |
|
|
|
|
|
#813 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
Sprawa wygląda tak że to urządzenie realizuje połączenie przez can na złączach 1,9 a żeby zadziałało w TDDi potrzeba je przerobić na 6,14 tu pojawia się problem bo złącze jest zintegrowane z płytką interfejsu
|
|
|
|
|
|
#814 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 09-12-2018
Skąd: Białystok
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2005
Postów: 32
|
Czyli trzeba by było przełożyć przewody w interfejsie ? Bo np. zmiana pinów w gnieździe obd w aucie nie uratuje sytuacji ?
|
|
|
|
|
|
#815 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
Uratuję, będzie latwiej
|
|
|
|
|
|
#816 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,152
|
A później podłączy się inny profesjonalny sprzęt i nie będzie działał...
Prościej kupić gniazdo i wtyk OBD i zrobić "przejściówkę". PS. Tak to jest jak kupuje się podróbki ELS'a...
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 |
|
|
|
|
|
#817 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,038
|
Korzystalem z takiego els27 i bez problemu dzialał w Focusie mk2, Fusionie i Mdo Mk4.
Wiec musial miec 6 i 14 pod CAN. 1 i 9 nie sa wykorzystywane w fordzie to co za problem zmostkowac je w kablu, o ile to jest powodem kłopotów. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Antej ; 30-12-2018 o 17:04 |
|
|
|
|
|
#818 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 09-12-2018
Skąd: Białystok
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2005
Postów: 32
|
Cytat:
To będę musiał tak zrobić, kupię gniazdko i wtyk, zrobię przejściówkę, żeby już nie gmerać w instalacji samochodu. Czyli podsumowując, trzeba przełączyć PIN 1 na PIN 6, PIN 9 na PIN 14, reszta bez zmian i powinno chulać ? |
|
|
|
|
|
|
#819 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,152
|
To o czym napisano to nie jest czasem zamiana z HS-CAN na MS-CAN [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]?
ELS ma wbudowany elektroniczny przełącznik HSCAN<->MSCAN (jak VIaken czy CCY), więc nie trzeba niczego przerabiać. Przerabia się interfejsy bez przełącznika (ręcznego czy też elektronicznego).
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 |
|
|
|
|
|
#820 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,038
|
Przeróbka dotyczy wzbogacenia pinow 6,14 o piny 3,11.
Nadal twierdzę ze els27 z Chin ma to dobrze rozwiązane. |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| diagnostyka silnika , interfejs , mondeo mk3 |
|
|