![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukaz
Zarejestrowany: 03-05-2016
Skąd: Warszawa
Model: Ford focus
Silnik: 1.6 115km benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 3
|
Witam.
W trakcie jazdy zapala się wykrzyknik na desce rozdzielczej i auto traci moc nie reaguje na pedał gazu. Po zgaszeniu silnika wszystko wraca do normy. Dodam że udało mi się ustalić błąd P0341 który odpowiada za czujnik położenia walka rozrządu. Czujnik został wymieniony błędu już nie pokazuje a problem został, nadal podczas jazdy wyrzuca wykrzyknik i nie ma mocy, gaszę zapłon odpalam i wszystko znów gra do kolejnego wykrzyknika. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,767
|
Czyli jeszcze jakiś problem jest. Bez powodu tryb awaryjny się nie włącza. Jakie kody teraz wyskakują?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukaz
Zarejestrowany: 03-05-2016
Skąd: Warszawa
Model: Ford focus
Silnik: 1.6 115km benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 3
|
P060A podobno nie ma wpływu i P1000
Bump: Dodam jeszcze że cały proces odbywa się jak już hamuję, dojeżdżam do skrzyżowania, podczas jazdy na wyższych obrotach nie ma żadnego problemu |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 06-11-2018
Skąd: Tychy
Model: Ford Mondeo MK5 kombi
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 2
|
Witam, mam właśnie identyczną sytuacje w swoim Focusie mk2 1.6 benzyna 2008r. Powiedz mi, czy udało Ci się to naprawić, co było przyczyną i jaki to był koszt?
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-05-2010
Skąd: P-ń
Model: FOCUS 2
Silnik: 1.6 i 16V Ti-VCT 115KM
Rocznik: 2005 XII
Postów: 10
|
Cześć Wszystkim,
Podbijam temat - od 2 tygodni w mojej Foce mk2 1.6 ti-vct (120.000)czasami wyskakuje mi błąd awaria silnika. Sytuacja zdarzyła się dopiero kilka razy. Za pierwszym razem podczas manewrowania na parkingu (bardzo wolna jazda) nagle spadają obroty i gaśnie silnik. Po odpaleniu wszystko jest OK. Kolejna sytuacja zdarzyła się podczas dłuższej trasy przy jeździe ok 70 km/h. Wyskoczył błąd - awaria układu napędowego (chyba jakoś tak) i autu spadło obroty po czym zgasł silnik. Po uruchomieniu było OK, ale po przejechaniu 500 m znowu to samo. Że mam w samochodzie EMLa to go podłączyłem, odczytałem błędy i skasowałem co mogłem (chyba wszystko). Błędy były następujące: z torqu P060A - układ napedowy a z ScanMaster jakies brednie: P0200 injector circuit/Open P0030 HO2S Heater Control Circuit C3B00 Unknow or OEM code P0034 Turbocharger/Supercharger Bypass Valve Control Circuit Low Do domu miałem jeszcze jakieś 150 km więc jechałem spokojnie modląc się by nic więcej się nie wydarzyło. Teraz po 2 tygodniach jadąc do pracy auto zgasło przy ruszaniu spod świateł - nie za niskie obroty lecz ewidentnie coś jest nie tak. |
|
|
|