![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,905
|
A baterie dobrze włożyłeś? Nie odwrotnie czasem?
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania
|
|
|
|
|
|
#22 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
|
Cytat:
BTW - możemy się założyć, że aktualny stan jest taki: - odwrotnie założona bateria albo - założona bateria była bardziej wyczerpana od tej wyjętej... W związku z wygraniem konkursu uprzejmie proszę o wysłanie nagrody pocieszenia na adres dostępny na mojej stronie internetowej!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
tylko to co wyzej, no chyba ze uszkodziles elektronike w kluczu przy wymianie.
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 12-03-2008
Skąd: Opolskie
Model: Focus MK I / Grand C-max
Silnik: 1753 TDCI / 1560 TDCI
Rocznik: 2003 / 2011
Postów: 33
|
Nowa zakupiona bateria w sklepie okazała się słabsza od tej starej, a teraz mam problem z komunikatem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#25 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 12-03-2008
Skąd: Opolskie
Model: Focus MK I / Grand C-max
Silnik: 1753 TDCI / 1560 TDCI
Rocznik: 2003 / 2011
Postów: 33
|
Cytat:
Każdy szuka gdzieś pomocy, ja szukałem na forum i dalej będę szukał bo niestety z mojej pensji nie stać mnie jeździć do ASO! |
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::professional
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Wczoraj pojawial mi sie przez caly dzien komunikat „bateria w pilocie konczy sie” dzisiaj wymienilem na nowa (poprzednia rowniez Varta wymieniona rok temu). Po sprawdzeniu miernikiem nadal ma rowne 3V, obstawiam slaby styk lub noszenie pilota w kurtce, w przedniej kieszeni ( a troche wialo) przez co oslabilo jego dzialanie. Tak na marginesie po wymianie baterii komunikat znikl
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
To zmierz jeszcze napięcie nowej baterii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 3V dla CR2032 to jest jej koniec.
Mnie też zdarzyło się kupić nową "zużytą". |
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::professional
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Bateria CR2032 jest bateria 3V wiec w jaki sposob jest to juz jej koniec?
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,070
|
Tym samym sposobem co w aku samochodowym 12V w spoczynku mierzysz 12.7V a na rozruchuto i 2V mniej.
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
Jeśli wierzyłeś, że bateria 3V ma zawsze tyle, to byłeś w błędzie. Napięcie maleje wraz z użytkowaniem baterii.
Nowa bateria CR2032 ma 3,2V, tak samo jak paluszek 1,5V ma 1,65V. W zależności od urządzenie próg niedziałania może być inny. Dla pilotów Forda 3V to dolna granica działania. |
|
|
|