![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2007
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU
Rocznik: 1996
Postów: 814
|
Ja niedawno wymieniłem komplet tarcze i klocki firmy Steinhof i są ok. Nic nie piszczy, nie szumi, nie drży.
__________________
"nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 07-11-2008
Skąd: Kalisz
Model: Galaxy MKII
Silnik: 2,3 ben/gaz
Rocznik: 2000
Postów: 505
|
witam
W Gali 2,3 MKII jaka jest średnica tarczy z przodu 288mm ? MKI ma takie same?. mam zamiar je wymienić .spotkaliście jakieś problemy przy wymianie tarcz, z odkręceniem zacisków itp. Mam w obecnych rant i na klocku widzac jak się ten rant w niego wżyna poza tym strasznie słychac jak trze o ten rant przy hamowaniu a nawet jak puszcze hamulec jeszcze troche rant trzyma klocek. jakieś porady do wymiany
__________________
Galaxy MKII 2,3ben/gaz Stag200/ był Scorpion Mini jest Tur Slim /Matrix HD544 Ostatnio edytowane przez gorny7 ; 10-07-2011 o 20:04 |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Kościerzyna
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 380
|
Szlifierka kątowa w dłoń, i jedziesz. Ja zjechałem rant i nic nie ociera. A jakbyś chciał wyjąć tarcze to też bez problemu raczej. Odkręcasz jarzmo co trzyma klocki potem dwie śruby z tyłu i jedna trzymająca tarczę, lekko młoteczkiem i schodzi. Jeśli tarcza nie osiągnęła minimalnej grubości to zeszlifuj rant i będzie ok, można to zrobić bez zdejmowania.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Imię: ryszard
Zarejestrowany: 21-05-2009
Skąd: muszyna
Model: ford galaxy
Silnik: 1.9tdi AHU 90km
Rocznik: 1998
Postów: 148
|
witam
mozesz to szlifnac na piascie tylko zciagnij klocki i tarcza bedzie sie obracala sama podczas szlifowania,mozna to zrobic prawie jak (na tokarce)wyczysc i wymaluj(tylko nie tarcze)a bedzie mialo wyglad |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 07-11-2008
Skąd: Kalisz
Model: Galaxy MKII
Silnik: 2,3 ben/gaz
Rocznik: 2000
Postów: 505
|
dzisiaj sobie zmierzyłem trochę nie dokladnie bo prze otwór w feldze i tak rant większej śr ma ok 1,3mm do tarczy (jedna strona0)czyli razem ok 3mm
skoro graniczna jest 21mm nominalna 25 zostaje mi ok 1-2mm to jeszcze troche pociągnę dolny rant bardzo mały ok 0,2mm w chwili czasu ściągne tarcze i tak jak mówicie albo gumówką, albo mam znajomego co stacza na maszynie tylko wtedy samochód musze postawic na klockach na 1 dzień. miałem jeszcze jeden pomysł zeszlifować gumówka lekko tą cześć klocka co ociera o rant pod skosem lubnp o jakieś 5-6mm klocek będze troche weższy i ładnie będzie wchodził między ranty , a jak dotrze sie do tego wypiłowania to mogę powtórzyc operacje. jedynie klocki będą miały minimalnie mniejsza pow cierną , zresztą co producent to robi je zawsze po swojemu. klocki maja 10tkm a wygładaja jak nowe faktem jest że hamuje raczej spokojnie lub są za twardę ,sam ich nie zmieniałem i nie wiem jakiej firmy. po szlifowaniu gumówka nie czuć zadnych bić tarczy wszystko ok?
__________________
Galaxy MKII 2,3ben/gaz Stag200/ był Scorpion Mini jest Tur Slim /Matrix HD544 Ostatnio edytowane przez gorny7 ; 11-07-2011 o 17:47 |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-06-2010
Skąd: Tychy
Model: Galaxy II
Silnik: 2.0 TDCI 115PS @ +++
Rocznik: 2008
Postów: 244
|
Po co tak sobie utrudniać życie - najlepiej przy zmianie klocków ham. auto przód na klocki, odpalasz silnik, 6-ty bieg (lub 5) - kątówka w ręce (tarcza do metalu) i masz jak na tokarce. Ranty usuniesz idealnie.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 07-11-2008
Skąd: Kalisz
Model: Galaxy MKII
Silnik: 2,3 ben/gaz
Rocznik: 2000
Postów: 505
|
chyba tak nie robiłeś?
po ściągnieciu kół na klockach układ kierowniczy łatwo sie przesuwa atu jednak trzeba lekko nacisnąć tarczą .nawet jak ktoś trzyma kierownice to lekii ruch i po zawodach do tego jeszcze drgania sinika itp zdecydownie chyba lepiej i bezpieczniej bez żadnego odpalania
__________________
Galaxy MKII 2,3ben/gaz Stag200/ był Scorpion Mini jest Tur Slim /Matrix HD544 |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-06-2010
Skąd: Tychy
Model: Galaxy II
Silnik: 2.0 TDCI 115PS @ +++
Rocznik: 2008
Postów: 244
|
A myślisz że mechanicy w warsztatach robią inaczej? (Jak klient nie widzi)
Jak by nie znajomy mechanik to bym nie wiedział jakie to łatwe i szybkie do zrobienia. |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Felek
Zarejestrowany: 10-10-2008
Skąd: Złotoryja
Model: FOKUS, GALAXY, GALAXY
Silnik: 1.8 TDDI, 1.8 TDCI, 2.0 TDCI
Rocznik: 2001, 2008, 2007
Postów: 29
|
ups
Ostatnio edytowane przez rockefelek ; 19-02-2019 o 12:53 |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| klocki hamulcowe |
|
|