Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-03-2019, 19:53   #1
gruniu
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 23-10-2006
Skąd: Kostrzyn nad Odrą
Model: S-Max Titanium RS, S-Max x2 Convers+ by Orion
Silnik: 2.2 TDCI 200KM, 2.0 TDCI 164KM
Rocznik: 2010, 2011
Postów: 554
Domyślnie wypalanie DPF, sygnalizowane przez LEd

Którędy poprowadzić przewód od przekaźnika, do diody na zegarach, która zapali się jak włączy się wypalanie DPF?
Jak w linku: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Ostatnio edytowane przez gruniu ; 24-03-2019 o 08:48
gruniu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2019, 17:55   #2
gruniu
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 23-10-2006
Skąd: Kostrzyn nad Odrą
Model: S-Max Titanium RS, S-Max x2 Convers+ by Orion
Silnik: 2.2 TDCI 200KM, 2.0 TDCI 164KM
Rocznik: 2010, 2011
Postów: 554
Domyślnie Odp: wypalanie DPF, sygnalizowane przez LEd

Co to za otwór koło drążków kierownicy?
Może przez niego, przełożę kabel?
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg P_20190324_164503.jpg (97.6 KB, 108 wyświetleń)
gruniu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2019, 18:48   #3
lolot
ford::average
 
Avatar lolot
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 13-05-2015
Model: Ford S-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 53
Domyślnie Odp: wypalanie DPF, sygnalizowane przez LEd

Za schowkiem po prawej stronie masz przejśćie głównej wiązki do komory silnika.Ja przebiłem obok w gumie uszczelniającej otwór tak żeby na ścisk wszedł to chyba jedyne miejsce którędy można przeprowadzić przewód.Dodam że ja demontowałem schowek żeby było łatwiej

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
lolot jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2019, 19:24   #4
gruniu
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 23-10-2006
Skąd: Kostrzyn nad Odrą
Model: S-Max Titanium RS, S-Max x2 Convers+ by Orion
Silnik: 2.2 TDCI 200KM, 2.0 TDCI 164KM
Rocznik: 2010, 2011
Postów: 554
Domyślnie Odp: wypalanie DPF, sygnalizowane przez LEd

Demontaż schowka (Mondeo MK2) sprawa prosta - a w S-Max?
Dodatkowo położenie kabla za radiem.
Robię.
Tylko jak wyjąć schowek?
gruniu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2019, 19:45   #5
lolot
ford::average
 
Avatar lolot
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 13-05-2015
Model: Ford S-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 53
Domyślnie Odp: wypalanie DPF, sygnalizowane przez LEd

Cytat:
Napisał gruniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Demontaż schowka (Mondeo MK2) sprawa prosta - a w S-Max?
Dodatkowo położenie kabla za radiem.
Robię.
Tylko jak wyjąć schowek?
W maxiu też nic skomplikowanego.Sam dojdziesz co odkręcić no i trzeba pamiętać o rurce która chłodzi schowek żeby jej nie urwać o ile masz klimatyzowany.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
lolot jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2019, 20:27   #6
gruniu
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 23-10-2006
Skąd: Kostrzyn nad Odrą
Model: S-Max Titanium RS, S-Max x2 Convers+ by Orion
Silnik: 2.2 TDCI 200KM, 2.0 TDCI 164KM
Rocznik: 2010, 2011
Postów: 554
Domyślnie Odp: wypalanie DPF, sygnalizowane przez LEd

Jak bezpiecznie przełożyć kabel, przez konsole środkową?
gruniu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:49.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.