![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::average
![]() Imię: Pawel
Zarejestrowany: 03-09-2014
Skąd: Frankenthal/Niemcy
Model: Renault Megan
Silnik: 1.4 Tce
Rocznik: 2011
Postów: 140
|
Ewentualnie użyj syntetyka ale 5w 40, 50
Płynność w zimie lepsza i lepiej chroni silnik w codziennej eksploatacji. 5w 50 powinien uszczelnienić silnik, Sprawdź tylko specyfikacjie, czy focus go przyjmie. Bump: Bump: 5w 40 jest syntetykiem, parametry płynności zmieniają się na lepsze w zimie, w lecie pozostają nie zmienne 40. Podobnierz nie ma sensu zmieniać z 5w30 na 10w 40 , jeżeli chodzi o uszczelnienie silnika. Podobnierz lepiej zwiększyć parametry lepkości wysokiej temperatury pracy silnika czyli z 30 na 40, 50 |
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 24-02-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Fokus mk2
Silnik: 2.0 tdci 161 km
Rocznik: 2005
Postów: 53
|
Jeszcze jedno pytanie, ile l wchodzi oleju? Kupić 4 czy 5? Bo coś o uszy mi się obilo że wchodzi 4.250
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 28-07-2014
Skąd: WGM
Model: Focus mk2 + Mondeo mk3
Silnik: 1,6 16v pb + 2,5 V6
Rocznik: 2006, 2004
Postów: 108
|
Kupisz 4 to może zabraknąć, kupisz 5 to na pewno nie zabraknie a to co zostanie, i tak zużyjesz na dolewki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mi do FF2 1.6 weszło dobrze ponad 4 litry. Kupiłem 5 i zostało z 0.5 litra.
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Strona valvoline też podaje 4,25l dla twojego silnika.
|
|
|
|
|
|
#35 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-06-2011
Model: Focus
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 15
|
W samochodzie należy stosować olej zgodny z normą producenta samochodu.
Na forum można spotkać wiele tematów nt. wymiany oleju silnikowego Wiele wypowiedzi jest w stylu: Po zalaniu cudownego specyfiku polecanego przez forumowiczów mój 20 letni silnik przestał brać olej. Wymiana przywróciła mu osiągi - jakby wczoraj wyjechał z fabryki. Nie słychać już zaworów, a olej przestał wyciekać .Co więcej olej nie wycieka nawet po odkręceniu korka spustowego miski olejowej. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#37 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
nie no są pewne fizyczne wartości oleju, które powoduja, ze bierze mniej czy wiecej, tylko nie o to w tym wszystkim chodzi, wlewając 5w-50 na pewno spadnie branie, ale wąskie kanaliki i zapotrzebowanie na niski HTHS poprostu ten motor dobije i tyle
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::average
![]() Imię: Pawel
Zarejestrowany: 03-09-2014
Skąd: Frankenthal/Niemcy
Model: Renault Megan
Silnik: 1.4 Tce
Rocznik: 2011
Postów: 140
|
No tak, ale 5w 40 może być.
Nie wiem jak to jest ale jedni piszą, że 10w 40 i 5w 40 Mają tą samą lepkość w temperaturze 40 stopni. A znowu w niektórych instrukcjach samochodowych (pokazują) np.10w40 wyżej chroni silnik niż 5w 40 ale za to 5w 30 zaczyna z niższego pułapu -(wiadomo 5w) Na wykresach pokazują , że 5w40 nie chroni tak wysoko w temperaturach wysokich jak 10w 40 , a przecież mają oba oleje 40 st. w lecie? Ostatnio edytowane przez Erwinek!! ; 20-04-2016 o 21:35 |
|
|
|
|
|
#39 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 01-05-2015
Skąd: Białystok
Model: Kuga MK2 FL / Fiesta MK7
Silnik: 2.0 TDCi 180 KM / 1.25 Pb 82 KM
Rocznik: 2017 / 2011
Postów: 465
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Strona 163 dla Foki MK1 Widzę, że nie miałeś do tej pory przyjemności z instrukcją obsługi swojego samochodu, więc link ci się przyda. I części innych forumowiczów też Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 KM manual MK2 FL ST-Line [Mica Shadow Black] Ford Fiesta 1.25 Pb 82 KM manual MK7 pre-FL 4-d [Panther Black] był Ford Focus 1.8 TDCi 115 KM manual MK2 FL Hatchback [Panther Black] |
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Panowie, podpowiedzcie jeszcze wy . Auto wyjechało z fabryki 1999 , w 2000 serwis 5w40 , a od 2001 do dziś 10w40.
Czy po tylu latach wy przeszlibyście na 5w? I jeśli tak to z płukanką czy bez ? Bardzo mnie to kusi bo lubię jak jest tak jak ma być. Czy może lepiej dobry 10w? |
|
|
|
![]() |
|
|
|