Sprawdzanie Numeru VIN

Fiesta Mk8 ST Line · 12-04-2019, 11:44

Cytat:

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No ale Citroen oferował to tylko w jednym modelu i to w nie wszystkich wersjach. Wiec stwierdzenie, że Citroen się kończył trochę na wyrost.
O komfort teraz dbają progresywne ograniczniki hydrauliczne. Działa to dobrze.

W focusie belka też działa dobrze i co z tego jak to nie wielowahacz który działa lepiej. Ograniczniki hydrauliczne mają naprawdę niewiele wspólnego z Hydractive, trochę o tym wiem z racji posiadania takiego zawieszenia.
Citroen dawniej oferował to w wielu modelach, pod koniec zostały tylko 2 modele - C5 i C6, gdzie ten drugi posiadał dodatkowo AMVAR

Bump:

Cytat:

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Active jeszcze.

A skąd masz informacje że Active HB będzie miał wielowahacz?

tryhp3 · 12-04-2019, 11:55

Cytat:

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A skąd masz informacje że Active HB będzie miał wielowahacz?

No sam wklejałeś:

Cytat:

 Wersje z silnikiem 1.5 EcoBoost, nadwozie 5-drzwiowe: tylne zawieszenie wielowahaczowe zastąpione zostaje zawieszeniem z belką skrętną.

W Active nawet diesel 1.5 (taki zamówiłem) ma wielowahacz a zmiana dotyczy tylko 1.5 benzyny. Sprzedawca przy moim zamówieniu 22 marca, też tak mówił.

vegeciak · 12-04-2019, 12:03

Cytat:

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Active jeszcze.

A to nie jest tak, że Active to takie "podniesione kombi"? Można mieć Focusa HB Active?

Cytat:

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi mówili że się opóźnia i dopiero po wakacjach.

Mi już w tej chwili wszystko jedno, samochód "kupuję" praktycznie od października 2018. Jeśli Ceed nie przekona mnie swoim wyglądem, a Focus ST okaże się zbyt głośny/drogi, to ostatnia nadzieja pozostanie w Maździe. Innych świeżych kompaktów na rynku nie ma, a na nowe VAGi i 308 nie mogę czekać. Szkoda, że ogranicza mnie garaż i nie prowadzę DG, bo z ciekawości wszedłem na stronę Alfy (zaintrygowały mnie wpisy fuji) i Giulia w wersji Business faktycznie jest mega kusząca (świetny wygląd, wykonanie środka, osiągi silnika, do tego mocne skrętne xenony ze spryskiwaczami - nic tylko brać).

Cytat:

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jeżeli jeszcze chodzi o porównania z Fabiom, to w niej jest nieco większy bagażnik i nieco więcej miejsca w środku niż w Maździe 3...

Na miejscu aż tak mi nie zależy. Wystarczy mi, że to dalej proste, tanie (przynajmniej w produkcji), nieco napompowane auto klasy B. Oglądałem wczoraj test na Ausfahrt.tv i po nim nowa Scala kompletnie mnie odrzuca. Mało atrakcyjny/agresywny wygląd z zewnątrz, przeciętne materiały w środku, słabe wyciszenie, przeciętnie wykończony bagażnik i ogromny uskok po złożeniu tylnych siedzeń - słabo to wszystko wygląda w nowym aucie z 2019 roku. Już tysiąc razy bardziej wolałbym nowego Ceeda...

Fiesta Mk8 ST Line · 12-04-2019, 12:03

Ok, nie wiem jak w dieslu 1.5, ale z tego zdania wynika że wszystkie wersje HB 1.5 EB będą pozbawione wielowahacza. Nie napisano że z wyłączeniem Active. Jeżeli wcześniej Active HB 1.5 diesel miał mieć wielowahacz (inne HB nie), to nie powinien on zniknąć. Tylko gdzie jest napisane że 1.5 diesel Active HB ma wielowahacz? Są jakieś oficjalne materiały w polskim Fordzie na temat Activea? Ja do tej pory takowych nie widziałem, choć zamówiłem taki samochód.

tryhp3 · 12-04-2019, 12:12

Cytat:

Napisał vegeciak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A to nie jest tak, że Active to takie "podniesione kombi"? Można mieć Focusa HB Active?

Jest.
https://cdn-carwitter.netdna-ssl.com...-carwitter.jpg

Cytat:

Napisał vegeciak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na miejscu aż tak mi nie zależy. Wystarczy mi, że to dalej proste, tanie (przynajmniej w produkcji), nieco napompowane auto klasy B.

No Mazda 3 to jednak klasa C. Klasa B to Mazda 2.
Mi chodzi o to że w Maździe 3 jest niewiele miejsca w środku (np. o 5 litrów ma większy Fabia bagażnik a i więcej miejsca ma z tyłu) - prawdopodobnie przez bardzo dług a maskę.

Cytat:

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli wcześniej Active HB 1.5 diesel miał mieć wielowahacz (inne HB nie), to nie powinien on zniknąć. Tylko gdzie jest napisane że 1.5 diesel Active HB ma wielowahacz? Są jakieś oficjalne materiały w polskim Fordzie na temat Activea? Ja do tej pory takowych nie widziałem, choć zamówiłem taki samochód.

Cennik strona 10 u góry [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

vegeciak · 12-04-2019, 12:16

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Sprawdziłem i faktycznie jest coś takiego jak Active w hatchbacku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do zawieszenia w tej wersji... Stary cennik podaje, że jest tam wielowahacz niezależnie od silnika (we wszystkich dieslach i we wszystkich benzynach - nawet 1.0).

Skoro nowa specyfikacja mówi o tym, że wielowahacz wypada z wersji 5-drzwiowych z silnikami 1.5 (a nie wspomina nic o 1.0), to wydaje mi się, że chodzi wyłącznie o wersje "cywilne", a nie o wersję Active. Inaczej doszłoby do sytuacji (interpretując nowe zmiany dosłownie), że w nowym Active z silnikiem 1.5 byłaby belka, a z silnikiem 1.0 wciąż wielowahacz. Absurd...

Jest chyba tak, jak powiedział Tryhp, że w Active zawieszenie wielowahaczowe zostaje we wszystkich silnkach. Jeśli tak, to pojawiła mi się kolejna alternatywa dla Mazdy 3, Focusa ST i Ceeda - Focus HB Active Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Muszę pooglądać na filmach jak to wygląda, bo wcześniej byłem przekonany, że ta wersja występuje wyłącznie w nadwoziu kombi...

Edit: Ja pie*... Do czego to doszło, żeby klienci sami szperali po forach i głowili się nad tym, jak wyposażone będzie ich nowe auto...

tryhp3 · 12-04-2019, 12:21

Większość salonów ma już wersje Active, można oglądać.

playlikeapro · 12-04-2019, 12:23

Ja dodatkowo myślę że zmiany mogą nie dotyczyć Vignale. To też osobny "cennik" i nie wyobrażam sobie żeby w wersji luksusowej nie było dostępnej CCD a jak CCD to pełny zawias musi być.

To już by była kompletny strzał w kolano wersji "luksusowej"

Fiesta Mk8 ST Line · 12-04-2019, 12:28

Cytat:

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cennik strona 10 u góry [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

No faktycznie jest, można chyba taki katalog uznać za oficjalne dane i w razie czego się na niego powoływać, nie ma tam żadnych wyłączeń, gwiazdek, itp.
Ale burdel...

tryhp3 · 12-04-2019, 12:32

Cytat:

Napisał playlikeapro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja dodatkowo myślę że zmiany mogą nie dotyczyć Vignale. To też osobny "cennik" i nie wyobrażam sobie żeby w wersji luksusowej nie było dostępnej CCD a jak CCD to pełny zawias musi być.

To już by była kompletny strzał w kolano wersji "luksusowej"

Zmiany dotyczą Vigniale, ale czy zrobią jakieś wyłączenia to nie wiem:

Cytat:

 Chromowane tło reflektorów w wersji Trend Edition, Trend Edition Business, Titanium, Titanium Business i Vignale zastąpione zostaje czarnym tłem.
 Titanium, Titanium Business i Vignale: materiałowe wykończenie słupka A zastąpione zostaje wykończeniem z tworzywa sztucznego dla wersji od produkcji 25 marca 2019.
 Vignale: wycofany zostaje z wyposażenia standardowego system Active Noise Cancellation.

12-04-2019, 12:03	#254
Fiesta Mk8 ST Line ford::professional Imię: Michał Zarejestrowany: 04-07-2018 Skąd: Tarnów Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok Rocznik: 2018, 2019 Postów: 1,039	Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem Ok, nie wiem jak w dieslu 1.5, ale z tego zdania wynika że wszystkie wersje HB 1.5 EB będą pozbawione wielowahacza. Nie napisano że z wyłączeniem Active. Jeżeli wcześniej Active HB 1.5 diesel miał mieć wielowahacz (inne HB nie), to nie powinien on zniknąć. Tylko gdzie jest napisane że 1.5 diesel Active HB ma wielowahacz? Są jakieś oficjalne materiały w polskim Fordzie na temat Activea? Ja do tej pory takowych nie widziałem, choć zamówiłem taki samochód.

12-04-2019, 12:16	#256
vegeciak ford::advanced Zarejestrowany: 16-03-2019 Model: a Silnik: a Rocznik: a Postów: 230	Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Sprawdziłem i faktycznie jest coś takiego jak Active w hatchbacku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do zawieszenia w tej wersji... Stary cennik podaje, że jest tam wielowahacz niezależnie od silnika (we wszystkich dieslach i we wszystkich benzynach - nawet 1.0). Skoro nowa specyfikacja mówi o tym, że wielowahacz wypada z wersji 5-drzwiowych z silnikami 1.5 (a nie wspomina nic o 1.0), to wydaje mi się, że chodzi wyłącznie o wersje "cywilne", a nie o wersję Active. Inaczej doszłoby do sytuacji (interpretując nowe zmiany dosłownie), że w nowym Active z silnikiem 1.5 byłaby belka, a z silnikiem 1.0 wciąż wielowahacz. Absurd... Jest chyba tak, jak powiedział Tryhp, że w Active zawieszenie wielowahaczowe zostaje we wszystkich silnkach. Jeśli tak, to pojawiła mi się kolejna alternatywa dla Mazdy 3, Focusa ST i Ceeda - Focus HB Active Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Muszę pooglądać na filmach jak to wygląda, bo wcześniej byłem przekonany, że ta wersja występuje wyłącznie w nadwoziu kombi... Edit: Ja pie*... Do czego to doszło, żeby klienci sami szperali po forach i głowili się nad tym, jak wyposażone będzie ich nowe auto...

12-04-2019, 12:21	#257
tryhp3 ford::specialist Zarejestrowany: 16-01-2019 Skąd: Brzostek/Tarnów Model: Focus Active M6 MK4 2019.75 Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM Rocznik: 2019 Postów: 921	Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem Większość salonów ma już wersje Active, można oglądać.

12-04-2019, 12:23	#258
playlikeapro ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 10-04-2019 Model: Focus Silnik: 1,5 Ecoboost 150KM Rocznik: 2019 Postów: 24	Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem Ja dodatkowo myślę że zmiany mogą nie dotyczyć Vignale. To też osobny "cennik" i nie wyobrażam sobie żeby w wersji luksusowej nie było dostępnej CCD a jak CCD to pełny zawias musi być. To już by była kompletny strzał w kolano wersji "luksusowej"