![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#401 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,796
|
nie, i mnie to średnio interesuje.. wolałbym tradycyjny kluczyk, ale niestety jest tylko w bieda-wersji.
|
|
|
|
|
|
#402 |
|
ford::professional
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,039
|
Ja też dzisiaj dostałem potwierdzenie nowego cennika, niestety fotele AGR do Active kosztują 1800zł, a nie 1300zł jak w Titanium. Potwierdzona ciemna podsufitka w pakiecie Active Blue i cena samego pakietu bez zmian. Data produkcji przesunięta z 28.05 na 27.05, więc termin odbioru pod koniec czerwca. O kluczyk nie pytałem.
|
|
|
|
|
|
#403 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 921
|
Czy AGR dalej wykluczają Family?
|
|
|
|
|
|
#404 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 06-04-2019
Model: Megane
Silnik: 1.6
Rocznik: 2014
Postów: 9
|
W kwestii foteli AGR chyba nic się nie zmieniło, ja ostatecznie zrezygnowałem z pakietu family, skorzystałbym wyłącznie z elektrycznej blokady drzwi. Tunel zbędny, regulacja fotela pasażera jest w Titanium w standardzie.
Do keylesa to jestem tak przyzwyczajony do handsfree z Renault, że nie wyobrażam sobie za bardzo aby nowy samochód nie posiadał tej funkcji. |
|
|
|
|
|
#405 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 921
|
Zmieniło się to, że dla wersji Active dodali AGR.
|
|
|
|
|
|
#406 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 06-04-2019
Model: Megane
Silnik: 1.6
Rocznik: 2014
Postów: 9
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#407 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 921
|
Konfiguracji Active z AGR nie widziałeś.
|
|
|
|
|
|
#408 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 06-04-2019
Model: Megane
Silnik: 1.6
Rocznik: 2014
Postów: 9
|
Zaczynam się gubić ;-)
Czyli możesz w Active do foteli AGR dobrać jeszcze Family? |
|
|
|
|
|
#409 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 921
|
Wersji Active to w konfiguratrze nawet nie ma.
|
|
|
|
|
|
#410 |
|
ford::professional
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,039
|
nie, poniżej cytat z cennika dealerskiego dla ACTIVE
DRIVER 6/W MAN BYPAE Przednie fotele - ergonomiczne, z certyfikatem AGR, z ręczną regulacja położenia w 18. kierunkach: (góra-dół (2), przód-tył (2), pochylenie siedziska (2), pochylenie oparcia (2), długość siedziska (2), podparcie lędźwi regulowane elektrycznie góra-dół i przód-tył (4), zagłówek góra-dół i przód-tył (4)) (opcja dostępna tylko z tapicerką materiałową; opcja niedostępna z pakietem Family (AGLAB)) |
|
|
|