![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#511 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-06-2014
Model: Puma
Silnik: 1
Rocznik: 22
Postów: 222
|
To ja nie wiem, czy jestem tak tępy, że tego obrazka nie rozumiem, czy jest on jednak niejednoznaczny. Patrząc na niego myślałem, że od spodu kierownicy jest dziura, gdzie trzeba wsadzić śrubokręt i przesuwając go do góry zwolnić zatrzask. Pomacałem swoją kierownicę od dołu i nijak dziury nie ma. Piszesz "W kierownicach produkowanych do 07.2009 nie ma dziury tylko zaznaczone miejsce na śrubokręt" i na macanego faktycznie jest jakieś miejsce o nierównej fakturze. Ale to żadna dziura, delikatna nierówność. To gdzie w końcu wsadzić ten śrubokręt?
|
|
|
|
|
|
#512 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Obejrzyj sobie kierownice na allegro i zrozumiesz co i jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control |
|
|
|
|
|
#513 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 27-03-2019
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 25
|
Przy okazji rozbierania tego wszystkiego chcę dołożyć manetkę voice. Cały zespolony wraz z płytką która ma zimne luty można kupić za 30 zł. Chcę taki zespolony kupić, usunąć ewentualne zimne luty i podmienić cały zespolony. Teraz pytanie czy są one całkowicie zamienne pomiędzy wersjami wyposażenia i silnikami czy muszą być odpowiednio dobrane?
Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#514 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
|
Są zamienne.
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#515 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 388
|
Ja uniwersalne. I te manetki nie są zintegrowane. One są wypinane.
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
Był Focus MK2 FL 1.8 TDCI 115KM, Mondeo MK4 2.0 TDCI 140KM czas na Galaxy MK3 2.0 TDCI 140KM ![]() http://www.motostat.pl/user_images/83208/icon1.png |
|
|
|
|
|
#516 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 27-03-2019
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 25
|
Ok tylko jak usunę zimne luty z płytki to nie nie będę manetki przekładał. Chcę mieć przygotowaną całość żeby tylko podmienić. Pytam bo mam skrętne soczewki i nie wiedziałem czy po wymianie zespolonego z płytką będzie działało.
Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#517 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-06-2014
Model: Puma
Silnik: 1
Rocznik: 22
Postów: 222
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#518 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 31-01-2019
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 163
Rocznik: 2011
Postów: 16
|
Czy w przypadku, gdy nie działa tylko jeden przycisk - od włączania tempomatu - to też będą zimne luty? Convers nic nie pokazuje, natomiast ogranicznik i pozostałe przyciski działają normalne, polift.
|
|
|
|
|
|
#519 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
|
Tak się zazwyczaj zaczyna - najpierw nie działa SET, a potem to już nawet nie działa ON.
U siebie już dwa razy przelutowywałem Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#520 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Tyle, że tu mowa o MDO poliftowym. Do tej pory jakoś właściciele aut wyprodukowanych po 2010 r. nie skarżyli się na zimne luty. Chociaż może właśnie nadchodzi ten moment?
|
|
|
|
![]() |
|
|
|