![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-04-2019
Model: bd
Silnik: bd
Rocznik: bd
Postów: 51
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#62 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
|
I dobrze - trafny wybór.
Porównaj ewentualnie z ofertą Auto-Dakar, w obu warsztatach będzie ok, ale może akurat termin czy cena będą korzystniejsze. |
|
|
|
|
|
#63 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-02-2017
Skąd: Łomza
Model: fusion USA, ESCAPE, Cherokee, RAM 1500
Silnik: 2,5-2,0-3,2-5,7
Rocznik: 2014-2016
Postów: 29
|
Ustal jeszcze jaki zbiornik, jak we wnękę koła dojazdowego to warto poszukać jak najniższego, u mnie wystaje 6 cm ponad podłogę, pojemność 45 l. Nie wiem czy są niższe ale wyższe są więc warto ustalić za wczasu.
|
|
|
|
|
|
#64 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-04-2019
Model: bd
Silnik: bd
Rocznik: bd
Postów: 51
|
Cytat:
Z wstępnych informacji dowiedziałem się że wejdzie butla 48l. |
|
|
|
|
|
|
#65 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-04-2019
Model: bd
Silnik: bd
Rocznik: bd
Postów: 51
|
A czy ktoś może się wypowiedzieć jak wygląda konserwacja gazu w takim aucie? Wymaga to regulacji luzów zaworowych czy coś?
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 18-05-2014
Skąd: Łowicz
Model: Fusion/Mondeo MKV
Silnik: 2.5 AT
Rocznik: 2013
Postów: 183
|
Nie trzeba żadnych zaworów regulować. Wszystko jest ok. Tylko trzeba pamiętać o systematycznej wymianie filtrów w instalacji oraz częstszej wymianie świeć. Ja mam już 75 tys przejechane na LPG. Super sprawa.
|
|
|
|
|
|
#67 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-11-2018
Skąd: Żywocice
Model: Fusion
Silnik: 2.5 r4
Rocznik: 2015
Postów: 4
|
Zrobiłem na gazie okolo65 tys ogólnie mam nalatane 120tys. Silnik zaczął szarpać myślałem że to świece wymieniłem nie pomogło cewki też nie to. Nagle check Engin wypadanie zapłonu. I błąd czujnika położenia wału. Wymiana czujnika dalej szarpie. Wkoncu zmierzyłem ciśnienie 2cylinder brak. Okazało się że szklanki jednak trzeba wymieniać. Głowica miała lekki remont gniazd. Nowe szklanki i motor jak nowy. Na uszczelkę pod głowicę czekał 3 tygodnie szklanki przyszły w parę dni.
Bump: A bo bym zapomniał. Po ściągnięciu rozrządu jest lipa byle wymieniacz wam go nie założy spowrotem niema żadnych blokad ani nawet klinika koła zębate kręcą się jak chcą. Trzeba wszystko spowrotem ustawiać jak po rozebraniu całego silnika. |
|
|
|
|
|
#68 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,566
|
Jak na moje, to w 2.5 T5 trzeba serio się wykazać, żeby luzy poleciały w 60k km. Rozumiem że gadamy o 2.5T? Jeśli o 2.5 wolnossącym Forda, to cóż, taki urok. Mnie regulacja czeka po 50k km na gazie, mimo korekt na lpg idealnych tak samo jak na pb + ol na afr. Silniki z ****olitu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez kln1920 ; 12-10-2019 o 01:20 |
|
|
|
|
|
#69 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-11-2018
Skąd: Żywocice
Model: Fusion
Silnik: 2.5 r4
Rocznik: 2015
Postów: 4
|
Ja mam 2.5 wolnossaka. 4cylindry.
|
|
|
|
|
|
#70 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-12-2019
Skąd: RADOM
Model: Fusion
Silnik: 2.5
Rocznik: 2013
Postów: 128
|
Odebralem Fusionka od gazownika tzn instalacja nowozalozona firmy STAG, wtryskiwacze niezalezne, butla w "kole zapasowym" pojemnosc 40l/netto gazu.
Roznicy w mocy nie zauwazam, dodatkowo awaryjne odpalanie auta z samego gazu, podkreslam awaryjne tzn gdyby np. pompa paliwa nawalila. Cena instalacji 2300 pln - RADOM . Ostatnio edytowane przez Marcofusion ; 04-12-2019 o 10:19 |
|
|
|