[Focus 2018- ] Wrażenia z jazdy nowym modelem

[AdoKrycha007]

ile miałeś po wymianie na bagnecie? do max czy bliżej min ?

[Matti_k]

Do max

[AdoKrycha007]

ok, dobrze wiedzieć, czyli w instrukcji jest błąd.

[Matti_k]

Raczej to są dane z dla całkowicie suchego silnika. Wiadomo że jak byś stał tam pół dnia to zleci 99 % oleju a za tą godzinę to troszkę mniej procent.

[potraff]

Napisał skylla1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pomijając już fakt, że ta wymiana jest całkowicie zbędna (nie przewiduje jej plan serwisowy i na zachodzie nikt jej nie robi - wiem, w XX wieku trzeba było

Sam się zastanawiam, czy to robić, czy nie.
Ale jednak na pierwsze 1-1,5 km auto nie powinno się utrzymywać na wysokich obrotach. Czemu? Bo się dociera. A jak się jednak dociera, to pewnie coś tam w oleju pływa. Więc mimo wielkich rozterek, jednak chyba wymienię.

[tryhp3]

Napisał Matti_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Raczej to są dane z dla całkowicie suchego silnika. Wiadomo że jak byś stał tam pół dnia to zleci 99 % oleju a za tą godzinę to troszkę mniej procent.

W warsztatach godziny nikt nie czeka. Bodaj regulaminowe 15 minut i następny. Jeśli ktoś stosuje odsysanie zamiast spuszczania to wchodzi jeszcze mniej oleju.

[Matti_k]

Patrząc na koszta zakupu jakiejś powłoki jak niektórzy nakładają oklejaniu auta foliami ochronnym za parę tysięcy to koszt wymiany oleju to pikuś. Ale każdy zrobi jak uważa.

[skylla1]

Napisał potraff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sam się zastanawiam, czy to robić, czy nie.
Ale jednak na pierwsze 1-1,5 km auto nie powinno się utrzymywać na wysokich obrotach. Czemu? Bo się dociera. A jak się jednak dociera, to pewnie coś tam w oleju pływa. Więc mimo wielkich rozterek, jednak chyba wymienię.

Po to masz filtr oleju :-). Nie robiłem tej wymiany w FF2 z 2007 r., auto nadal w rodzinie, silnik w stanie idealnym. Nie zrobiłem w FF3. Floty nie robią tej wymiany, cały zachód Europy też nie, bo tam się słucha zaleceń producenta a nie legend miejskich. Tylko u nas taki zwyczaj chyba po Polonezach czy Maluchach pozostał. A dealerom w to graj, parę stówek za nic, więc udają głupków gdy spytasz czy wymieniać. Nie mogą powiedzieć, że tak więc mętnie sugerują :-). Poza tym wymieniają pewnie przez bagnet więc i tak nie wszystko wyciągną.

[tryhp3]

^^
Dacia swego czasu miała dwa razy dłuższa gwarancje standardową na silniki od samochodów macierzystego Renault. Oczywiście Dacia miała dwa razy krótszy interwał wymiany oleju.
Poza tym często producenci podają interwał wymiany dla normalnego użytkowania i dla ciężkiego. Ciężkim zdaje się może być miasto. Kiedyś w testach Zachara był gościu z Oplem w kombi i jemu komputer pokładowy kazał jechać na wymianę oleju bodaj po pierwszych 8 tys. kilometrach, prawdopodobnie przez to bo prawie cały przebieg był zrobiony w mieście.

Może na silnik wymiana nie ma super destrukcyjnego wpływu, ale już turbina bardzo lubi dobre smarowanie, a jeśli czegoś nie wyłapie filtr to można szykować się na regenerację.

Tutaj masz jeszcze dłuższą analizę.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[skylla1]

Ten film już wszyscy olejowi fetyszyści znają ;-). Poczytaj sobie także krytyczne opinie pod nim, a zobaczysz, że niczego on nie dowodzi.