![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#101 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: witold
Zarejestrowany: 07-05-2016
Skąd: gdańsk
Model: mondeo mk III ,VW golf 6
Silnik: 1,8 .1,2 tsi
Rocznik: 2005 ,2012
Postów: 47
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez arturek ; 27-05-2019 o 07:23 |
|
|
|
|
|
|
#102 |
|
ford::expert
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,080
|
Poczytaj o fsi i tfsi, zresztą po co ta dyskusja problem oleju w koncernie VAG zna każdy kto interesuje się autami
|
|
|
|
|
|
#103 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
|
|
|
|
|
|
#104 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Arteon SB R
Silnik: 388 KM/ 510 Nm
Rocznik: 2022
Postów: 2,225
|
Cytat:
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki ![]() Miałem Mondeo 4, dwa Mondoloty 5 i to chyba koniec przygody |
|
|
|
|
|
|
#105 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: witold
Zarejestrowany: 07-05-2016
Skąd: gdańsk
Model: mondeo mk III ,VW golf 6
Silnik: 1,8 .1,2 tsi
Rocznik: 2005 ,2012
Postów: 47
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#106 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 10-09-2015
Skąd: pogranicze małopolski i śląska
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq, Opel Astra V
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, 1.5 TSI 150KM, 1.4T 150KM
Rocznik: 2014,2022,2019
Postów: 267
|
Cytat:
I bardzo dobrze, bo to potwierdza, że znienawidzony przez naszych dwóch forumowiczów Ford (Focus) to wcale nie takie złe auto. Może i ma kilka niedoróbek, ale cóż to jest na tle innych "kloców" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#107 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-06-2014
Model: Puma
Silnik: 1
Rocznik: 22
Postów: 222
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#108 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-05-2017
Skąd: Słupsk
Model: Mondeo MK2, MK4
Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM
Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010
Postów: 287
|
Wiadomo ze w Duratecu to norma. Wiadomo ze w VAGu to norma. Co sie pilowac na ten temat. Do Wartburga tez trza lac 1:40 i najwidoczniej teraz powrot do tej tradycji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie pasuje Ci Focus to kup sobie Golfa, Octavie i badz szczesliwy. Pozwol innym cierpiec za Focusa, na pokute w fordowkich szponach. |
|
|
|
|
|
#109 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 10-09-2015
Skąd: pogranicze małopolski i śląska
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq, Opel Astra V
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, 1.5 TSI 150KM, 1.4T 150KM
Rocznik: 2014,2022,2019
Postów: 267
|
Bump:
Cytat:
Kwestia brania oleju przez Durateca to nie jest wada stricte fabryczna, ale zależy m.in. od eksploatacji i zużycia samochodu oraz od przebiegu. Jak ktoś nalatał nim 300 tys. km, to nie ma się co dziwić, że uszczelniacze powoli się poddają. |
|
|
|
|
|
|
#110 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-05-2017
Skąd: Słupsk
Model: Mondeo MK2, MK4
Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM
Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010
Postów: 287
|
To nie uszczelniacze sa powodem picia, tak samo w VAGach. Slabo czytales te internety.
Juz tak jest ze nowsze nie zawsze lepsze od starego. Zetec przy Duratecu to jest nieosiagalna trwalosc. |
|
|
|
![]() |
|
|
|