![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#901 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
XB jest dla 2,2 diesel
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control |
|
|
|
|
|
#902 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Silniki 2.2 mają tylko 2 typy BCM:
...-X... ...-Y... Te z przedostatnią literą X obsługują TPMS |
|
|
|
|
|
#903 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Zibi
Zarejestrowany: 18-09-2016
Skąd: częstochowa
Model: s-max
Silnik: 2.2tdci
Rocznik: 2008
Postów: 28
|
Dziekuje za odp. 90 stron tematu i dopiero na moim przykladzie ktos wytlumaczył jak jest w 2.2
|
|
|
|
|
|
#904 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Dyskusja o typach BCM dla silników 2.2 toczyła się również w tym temacieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
#491 do #506. W #500 @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] napisał właściwie dokładnie to samo, co ja w #902. |
|
|
|
|
|
#905 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Zibi
Zarejestrowany: 18-09-2016
Skąd: częstochowa
Model: s-max
Silnik: 2.2tdci
Rocznik: 2008
Postów: 28
|
Wiem wiem. Teraz powinienem przeprosic że na 90 przeczytanych stron przeoczylem jeden post. Przepraszam. Następnym razem przeczytam trzy razy dany temat żeby sie o coś nie zapytać dwa razy
|
|
|
|
|
|
#906 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Oj tam, się nie unoś. Pzdr.
|
|
|
|
|
|
#907 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-12-2018
Model: Ford S-Max
Silnik: był 2.0 TDCI 163 Km, jest 2.5 FHEV 190km
Rocznik: był 2014, jest 2022
Postów: 339
|
Witam,
Przejrzałem większość wątku - natknałem się jedynie na jakieś fotki dotyczące mondeo. Jak dostać się do antenty tpms znajdującej się nad przednim nadkolem ? Czy jedyny sposób to demontaż nadkola czy też jak sugerowali niektórzy - można zdjąć lampę i od góry ? Mam błąd związany z anteną (monitor opon - usterka, obwód otwarty) i chciałem do niej dotrzeć, wypiąć, wpiąć, oczyścić wtyczkę itp. |
|
|
|
|
|
#908 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Jak zdemontujesz lampę, to będziesz widział antenę, ale żeby się do niej dostać, to trzeba raczej zrzucić nadkole.
|
|
|
|
|
|
#909 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-08-2017
Skąd: Chodzież
Model: S-max mk2/Grand C-max/Fiesta
Silnik: 2.0 tdci 180KM / 1.6 tdci 115KM / 1.0 82KM
Rocznik: 2016r/2011r/2017r
Postów: 619
|
Trzeba nadkola odkrecic max 15min
|
|
|
|
|
|
#910 | ||
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-12-2018
Model: Ford S-Max
Silnik: był 2.0 TDCI 163 Km, jest 2.5 FHEV 190km
Rocznik: był 2014, jest 2022
Postów: 339
|
Cytat:
Cytat:
Dzięki Panowie - ten błąd jest denerwujący, bo pika za każdym razem po uruchomieniu silnika. Same wskazania ciśnienia converse pokazuje dobrze, no ale doczytałem już że antena odpowiada tylko za skojarzenie czujnika z kołem, a nie za odczyt. Stąd trop w stronę anteny. Także podejrzewam właśnie antenę lub wiązkę (choć mam nadzieję że to może tylko wtyczka coś nie styka od anteny i wtsarczy jakiś kontakt spray itp.) |
||
|
|
|