![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#161 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier, S-Max Mk1FL
Silnik: 1.6 Duratec 100KM, 2.0 TDCi 163/200KM
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 875
|
Cytat:
Wniosek: przed zakupem sprawdź, czy posiadany telefon obsługuje OTG (w specyfikacji producenta) a jak już masz telefon i adapter, to podłącz choćby myszkę (tak, Android obsługuje myszkę i klawiaturę przez USB w ramach HID) lub pamięć USB na próbę. |
|
|
|
|
|
|
#162 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-03-2019
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 285
|
Możecie mi podpowiedzieć konkretny model Viakena?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ten? albo ewentualnie czy taki się nada? Viaken STN1110 V2 + adapter typ 3 Ostatnio edytowane przez Fosgen ; 29-05-2019 o 18:28 |
|
|
|
|
|
#163 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,039
|
ma byc do forda a ten 1110 to starsza wersja (nie jest to problemem) ale raczej jest do vaga
|
|
|
|
|
|
#164 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-03-2019
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 285
|
Czyli raczej ten z linku alledrogo?
Szkoda, bo ten 1110 w fajnej cenie. Niestety, nie zadziała? Gość twierdzi, że go używał do fiata i alfy. |
|
|
|
|
|
#165 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 527
|
Do STN1110 wymagany jest montaż przełącznika bo nie obsługuje wszystkich protokołów.
Jeżeli ten Twój ma przełącznik to masz praktycznie to samo co 1170 bo działają na tych samych prędkościach. Ostatnio edytowane przez voodo ; 29-05-2019 o 20:59 |
|
|
|
|
|
#166 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-01-2013
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: focus
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 56
|
Mam taki sam jak na aukcji i spisuje się super, zero problemów, i przez tel też da rade się podłączyć. A cena teraz jest naprawdę atrakcyjna
__________________
Był Focus mk1 2003r ->>jest Focus mk3 2012r |
|
|
|
|
|
#167 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,771
|
Ale ta cena jest bez zmian od przynajmniej 1.5 roku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#168 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,039
|
Tak dla zasady,
od pazdziernika 2018 byly tansze, teraz podrozały do 149. wczesniej 3miesiace przerwy w dostepnosci rok temu były po 130 |
|
|
|
|
|
#169 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 21-07-2016
Skąd: Sopot
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 6
|
Witam,
Szarik jesteś wielki. Twoja procedura jest jasno opisana i bardzo mi pomogła. Kupiłem sam kabel i się odważyłem sam zresetować ustawienia. Sytuacja u mnie była taka że po wymianie wszystkich wtrysków na nowe u mnie dalej nie było idealnie i nie pracował równo. Okazało się, że mechanik nie zresetował pilotażowej dawki i oddał mi samochód ze starymi ustawieniami na "7". Zrobiłem reset i całą procedurę i wreszcie pracuje tak jak przed awarią wrtysków równo, cicho, miękko przyśpiesza. Równo wchodzi i schodzi z obrotów i nie klepie podczas hamowania na 4 biegu. Wielkie dzięki. W moim przypadku ustawiłem tylko na ekranie te parametry: INJ_LRN_C1 INJ_LRN_C2 INJ_LRN_C3 INJ_LRN_C4 1) po resecie z 7 zmieniły się na 0 chyba albo na 1 2) pojechałem w miasto i hamowałem silnikiem najpierw na 2 biegu 3) widziałem na kompie że leciał po kolei po cylindrach 3) najpier przyuczył 1 cyl od 1do 4, poten 2 od 1 do 4 itd 4) ptem musiałem na wyższym biegu na 3 dać na 2500 obr i dalej leciał 5) i na końcu na 4 biegu kązdy cyliner leciał od 5 do 7 po zakończeniu pracuje naprawdę elegancko |
|
|
|
|
|
#170 | |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 19-01-2016
Skąd: Warszawa, Wawer
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 142
|
Cytat:
najlepiej i w zupełności wystarczy Ci STN 1170, jednak po kupnie nowego będziesz musiał zmienić soft z wersji 4 cośtam na 3 cośtam - wcześniej na forum jest info oraz link do właściwego oprogramowania ... to tak na szybko ... Ostatnio edytowane przez bzikoll ; 30-05-2019 o 13:07 |
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| focus , mk3 |
|
|