![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#411 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-05-2019
Model: Fiesta MK8
Silnik: 1.0 100KM
Rocznik: 2019
Postów: 3
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#412 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Cytat:
Różnica to 35Nm. Niby nie dużo ale jednak 20% więcej. Z odczuwaniem jest ten problem, że moment idzie dość płasko stąd ciężko o wrażenie "kopa". Przy czym idzie już tym jeździć dość dynamicznie.
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
|
|
|
|
|
|
#413 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Poznań/Trondheim
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,356
|
Cytat:
Producenci zaczynają się bać ewentualnych wpadek typu diesel gate Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Bilverksted Trondheim Verksted Trondheim Vare bil til leie Trondheim SmartKLOKKE BarneKLOKKER |
|
|
|
|
|
|
#414 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
To teraz z fabryki wychodzi 130 Nm???
|
|
|
|
|
|
#415 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
zapewne chodziło o to że z fabryki mają nadal 170Nm, ale potencjał przyrostowy jest dużo mniejszy
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
|
|
|
|
|
#416 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Już się boję, za dwa- trzy tygodnie odbiór. Głupio by było, gdyby się okazało, że to nie jedzie. :-/
|
|
|
|
|
|
#417 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
tak będzie
sam się zdziwiłem, choć wcześniej ujeżdżałem 1,0
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
|
|
|
|
|
#418 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
No to trzeba będzie zacząć od wgrania softu od 125 KM.
|
|
|
|
|
|
#419 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-05-2019
Model: Fiesta MK8
Silnik: 1.0 100KM
Rocznik: 2019
Postów: 3
|
Cytat:
Co znaczy wgranie softu od 125KM? Szybka wizyta u Heko? |
|
|
|
|
|
|
#420 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk4.5
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 329
|
No to teraz wyobraźcie sobie taką sytuację, że ktoś jeździł demówką bez GPF-a, a dostał z GPF-em. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| ecoboost |
|
|