Sprawdzanie Numeru VIN

jaceks · 20-11-2018, 00:19

Udoskonalona wersja 2.0 ecoblue. Wady wieku dziecięcego przetestowano na Transitach

Wysłane z mojego H4113 przy użyciu Tapatalka

kaan1 · 20-11-2018, 10:36

Moim skromny zdaniem ocenę wad wieku dziecięcego dla silnika można wystawić po min. 5-6 latach użytkowania.

Jarri S-max · 20-11-2018, 10:55

Cytat:

Napisał jaceks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Udoskonalona wersja 2.0 ecoblue. Wady wieku dziecięcego przetestowano na Transitach

Wysłane z mojego H4113 przy użyciu Tapatalka

Miejmy nadzieję, że wszystkie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jaceks · 20-11-2018, 17:29

Cytat:

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moim skromny zdaniem ocenę wad wieku dziecięcego dla silnika można wystawić po min. 5-6 latach użytkowania.

Transity jeżdżą z reguły więcej niż osobówki, przebiegi 40-80 tyś km rocznie nie są rzadkością, często traktowane są bardzo przedmiotowo. Myślę że 2-3 lata w takich warunkach da podobną ilość informacji zwrotnych co 5-6 lat w aucie osobowym.

tomaszjan31 · 20-11-2018, 20:42

Cytat:

Napisał jaceks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Udoskonalona wersja 2.0 ecoblue. Wady wieku dziecięcego przetestowano na Transitach

Tak, tak Wojtku... Transity z tego roku z przebiegiem 5-15 tyś nalotu. Cały czas problem z zapychaniem sie chwastów. Moczu piją trzy razy więcej niż w podaje producent.
Ciągły problem z podnoszeniem sie stanu oleju w silniku...
W serwisach na problemy i wskazania kierowników twierdzą ze wszystko dobrze działa, katalogowo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A szkoda taki fajny samochód...

Yakac · 30-06-2019, 15:44

Odświeżę wątek. Ktoś może ma jakieś spostrzeżenia odnośnie tych nowych diesli Ecoblue, a w szczególności o mocy 190KM. Jakieś awarie, czy na razie wszystko bez większych problemów.
Pozdrawiam

Matych · 30-06-2019, 17:44

Dla mnie na razie to porażka ten silnik ze skrzynia A8 podobno nie wyrabia się w 10 sekund do 100.W transicie znajomego ciągłe problemy z dopalaniem i mocznikiem,coś tam jeszcze jest z rozrządami-dopytam.Jak zapytałem ostatnio znajomych w ASO to był grymas uśmiechu i stwierdzenie na razie nie.

Hansolo · 30-06-2019, 17:46

Czy to jest jednostka zaprojektowana samodzielnie przez Forda ?

leszcz · 30-06-2019, 17:46

Cytat:

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Transicie znajomego ciągłe problemy z dopalaniem

w ASO są codzienne problemy z układem AD BLUE ( na licznikach wyświetla się informacja stosowna )

Matych · 30-06-2019, 17:48

Cytat:

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy to jest jednostka zaprojektowana samodzielnie przez Forda ?

Tak nie wiem co im w DW10 przeszkadzało pewnie kasa

20-11-2018, 00:19	#31
jaceks ford::professional Imię: Jacek Zarejestrowany: 20-02-2013 Skąd: Szczecin Model: Galaxy '14 Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 1,863	Odp: Nowy 2.0 EcoBlue (diesel) Udoskonalona wersja 2.0 ecoblue. Wady wieku dziecięcego przetestowano na Transitach Wysłane z mojego H4113 przy użyciu Tapatalka

20-11-2018, 10:36	#32
kaan1 ford::expert Imię: Andrzej Zarejestrowany: 12-11-2015 Skąd: KRA Model: MK5 Silnik: 180 KM Rocznik: 2016 Postów: 2,054	Odp: Nowy 2.0 EcoBlue (diesel) Moim skromny zdaniem ocenę wad wieku dziecięcego dla silnika można wystawić po min. 5-6 latach użytkowania.

30-06-2019, 15:44	#36
Yakac ford::specialist Imię: Karol Zarejestrowany: 25-02-2012 Skąd: Łomża Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011 Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011 Postów: 830	Odp: Nowy 2.0 EcoBlue (diesel) Odświeżę wątek. Ktoś może ma jakieś spostrzeżenia odnośnie tych nowych diesli Ecoblue, a w szczególności o mocy 190KM. Jakieś awarie, czy na razie wszystko bez większych problemów. Pozdrawiam __________________ "Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."

30-06-2019, 17:44	#37
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,766	Odp: Nowy 2.0 EcoBlue (diesel) Dla mnie na razie to porażka ten silnik ze skrzynia A8 podobno nie wyrabia się w 10 sekund do 100.W transicie znajomego ciągłe problemy z dopalaniem i mocznikiem,coś tam jeszcze jest z rozrządami-dopytam.Jak zapytałem ostatnio znajomych w ASO to był grymas uśmiechu i stwierdzenie na razie nie.

30-06-2019, 17:46	#38
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Arteon SB R Silnik: 388 KM/ 510 Nm Rocznik: 2022 Postów: 2,225	Odp: Nowy 2.0 EcoBlue (diesel) Czy to jest jednostka zaprojektowana samodzielnie przez Forda ? __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki Miałem Mondeo 4, dwa Mondoloty 5 i to chyba koniec przygody