![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jakub
Zarejestrowany: 29-06-2019
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus
Silnik: 1,8
Rocznik: 2002
Postów: 11
|
Dzień dobry,
Z klimy korzystałem bardzo rzadko. Pewnego razu poszedł mi bezpiecznik termiczny od rezystora dmuchawy. Po jakimś czasie przestała mi się także włączać klima. Myślałem, że może to być jakoś powiązane i dzisiaj wymieniłem bezpiecznik termiczny. Nawiew śmiga, klima niestety nie. Do meritum: Klima nie działa, tzn. po wciśnięciu przycisku A/C brak jest jakiejkolwiek reakcji. Żadnego dźwięku ze sprężarki, nie zapala się dioda LED. Sprawdziłem bezpieczniki i wszystkie wyglądają okej. Przekaźnik od klimy także jest sprawny. Wydaje mi się, że to może być wina samego przycisku. Czy jest coś jeszcze, co może być bardzo prawdopodobne co powinienem sprawdzić zanim zacznę wydawać poważne pieniądze? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-04-2008
Skąd: Radom
Model: focus MK2FL
Silnik: 1.6 16V 100KM
Rocznik: 2008
Postów: 86
|
Jak chcesz sprawdzić czy to wina przycisku to włącz nawiew na przednią szybę. Powinna wówczas ruszyć klimatyzacja.
__________________
Był FF1 Kombi i FF2 Hatchback. Jest FF2 FL Kombi. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus MK1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 84
|
Jeżeli nie ma żadnej reakcji po włączeniu AC to możliwa awaria sprzęgła .ale wtedy na wtyczce powinno być 12V.
Jeżeli napięcia nie ma to trzeba spróbować wcisnąć delikatnie zawór przy skraplaczu . Wtedy jeżeli w układzie jest czynnik to "psiknie" czynnikiem. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-10-2009
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi/ 1,6 16V
Rocznik: 2001 / 2004
Postów: 176
|
Witam,
zacznij od tego co najbardziej prawdopodobne, czyli od sprawdzenia czy jest odpowiednia ilość czynnika, dopiero jak okaże się że jest czynnik szukaj innych przyczyn i nie sugeruj się tym że rzadko używasz, fachowcy twierdzą że z całkowicie sprawnej instalacji może rocznie uciec do 15% czynnika więc po kilku latach zostaje tyle że czujnik nie pozwoli załączyć w obawie uszkodzenia sprężarki. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jakub
Zarejestrowany: 29-06-2019
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus
Silnik: 1,8
Rocznik: 2002
Postów: 11
|
Czyli tam jest czujnik, który nie pozwala włączyć klimy jeśli jest za mało czynnika? Cholera, to sam siebie w błąd wprowadziłem. Myślałem cały czas, że ona nawet bez czynnika się włączy (chociażby ta dioda LED się zapali...). Sprawdzę w takim razie czy jest w jakimkolwiek stopniu nabita. Jaki wstyd...
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
Tak, jest czujnik. Jak coś jest nie tak (na przykład pusty układ) to się nie włączy. Lampka na przycisku potwierdza włączenie klimatyzacji a nie stan samego przycisku.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jakub
Zarejestrowany: 29-06-2019
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus
Silnik: 1,8
Rocznik: 2002
Postów: 11
|
Wróciłem właśnie z uzupełnienia czynnika. Było sucho, uzupełniliśmy do pełna (750 ml). Klima... No właśnie. Działa. Ale tylko gdy nawiew na pokrętle ustawiony jest na szybę. Przy innej konfiguracji klima automatycznie się wyłącza. Mam jeszcze jeden mały babol, bo dioda LED od przycisku AC się spaliła. Więc przycisk od klimy jest stale włączony, a zmieniam tylko pozycje nawiewu żeby ją włączyć/wyłączyć.
Powiedzcie mi proszę - działanie klimatyzacji tylko w tej konfiguracji (czyli nawiew na szybę) to prawidłowa opcja czy jest tu jeszcze problem z pokrętłem? I dzięki za dotychczasową pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-04-2008
Skąd: Radom
Model: focus MK2FL
Silnik: 1.6 16V 100KM
Rocznik: 2008
Postów: 86
|
bo dioda LED od przycisku AC się spaliła
A może dioda led się nie spaliła, tylko na przycisku nie ma napięcia i przez to klimy nie można włączyć?
__________________
Był FF1 Kombi i FF2 Hatchback. Jest FF2 FL Kombi. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jakub
Zarejestrowany: 29-06-2019
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus
Silnik: 1,8
Rocznik: 2002
Postów: 11
|
Klima się włącza. Reaguje na przycisk. Tylko przez ten brak LEDa nie mogę poznać, czy jest włączona czy nie. Dlatego póki co cały czas mam przycisk "włączony" i operuję tylko pokrętłem. Zmieniając nawiew np. "na nogi", słyszę, jak klima się wyłącza. Jej włączenie następuje tylko w przypadku nawiewu "na szybę" i jestem ciekaw czy to jest normalne - że klima działa TYLKO przy nawiewie ustawionym pokrętłem "na szybę" - czy może to być wada pokrętła?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 21-10-2015
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 233
|
Działanie klimatyzacji przy nawiewie na szybę jest niezależne od stanu załączenia przycisku A/C, tak więc wygląda na to, że klimatyzacja nie reaguje na przycisk... Od pokrętła kierunku nawiewu wychodzi 2pinowa wtyczka, która jest zwierana przy przełączeniu kierunku na szybę.
Przycisk od obiegu wewnętrznego działa? |
|
|
|